Hallo, besteht Interesse an Modelleisenbahnen aus ausländischer Produktion, Gegenstand des Projekts ist der Wiederaufbau einer kleinen Nebenbahn im Thüringer Wald? Ich würde gerne die Details mitteilen, aber es gibt Einschränkungen für neue Personen.
Modelleisenbahn kennt keine Grenzen. Ein Interesse sollte und ist bestimmt vorhanden, melde mich mal als Erster Mit den Einschränkungen macht schon Sinn, da es immer mal wieder jemand versucht unser Modellbahnwissen hier für seine eigenen Zwecke zu mißbrauchen..!
Was sich interessant anhört, ist die 'ausländische Produktion'. Versuche doch einfach durch sinnige Beiträge diese Einschränkungen hinter dir zu lassen. Ich bleibe am Ball und willkommen im wohl besten Modellbahnforum 😃
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
ich kann im Moment erst nach fünf Beiträgen etwas vom Projekt hochladen, ich gehe davon aus, dass dies der zweite Beitrag ist. Bitte stellen Sie Fragen zu dem Projekt, es hat eine kurze Geschichte, da es erstmals 2008 auf der Intermodellbau in Dortmund erschien und seit 2009 nicht mehr im Umlauf ist.
Zitat von PKPmodelarz im Beitrag #5Was sollen wir denn fragen? Keiner der Kollegen kennt Deine Bahn...
Doch aus dem DSO, das wurde auch schon über Pottendorf geschrieben und dann einfach verlinkt auf die entsprechende Homepage. http://timhalesblog.blogspot.com/ Grafenwalde sollte recycelt zu Pottendorf werden, nun gibt es wohl ein revival von Grafenwalde. Dann war da noch die Idee einer Kleinbahn mit Lübars im Berliner Umfeld und ein Diorama in Thüringen.
Und es wurden andere Forum auch schon damit befüllt.
Lassen Sie es mich bitte erklären: Vor zwei Jahren haben wir vier alte Module gekauft, sie wurden recycelt und Anfang dieses Jahres wurde das Gleis für eine einfache Endstation verlegt. Ein „Thema“ konnte leider nicht festgelegt werden, die erste Idee war Oberfranken, dann Thüringer Wald und schließlich Lübars, jeder hatte einen persönlichen Bezug, der stärkste war Oberfranken.
In den letzten zwanzig Jahren hat unsere vierköpfige Freundesgruppe weitere Modelleisenbahnen gebaut und mindestens zwei wurden zur Intermodellbau eingeladen, leider reduzierte sich die vierköpfige Gruppe langsam auf eine (Alter ist nicht gut) und dies ist das endgültige Projekt. Bei der Wahl des Themas schließt sich der Kreis und es wird Oberfranken sein, basierend auf einer fiktiven Verlängerung der Wiesenttalbahn, denn dies war unser erstes „Gruppen“-Abenteuer, ein Roadtrip zur DFS. Der Bau dieser Modelleisenbahn ist der Höhepunkt einer fünfzigjährigen Freundschaft, ich hoffe einfach, dass ich genug Zeit habe, um das Projekt abzuschließen.
Ich habe vergessen, bitte den Link zum Blog zu verwenden, er führt zur endgültigen Version des Projekts. Es gibt beträchtliche, aber langsame Fortschritte, bitte haben Sie etwas Geduld.
Ich entschuldige mich für die Verwirrung, aber es war nicht einfach, über das Ergebnis zu entscheiden. Jetzt muss ich nur noch meine Interessen befriedigen und Pottendorf ist die logische Wahl.
Die Saga geht weiter, nur ein Mitglied der ursprünglichen Gruppe bleibt übrig und selbst dann nur noch am dünnen Faden. Dank der radikalen Operation verbesserte sich der Gesundheitszustand und die Erholung wurde in der Werkstatt verbracht. Pottendorf hat sich von vier leeren Modulen zu einem erkennbaren Diorama entwickelt und vor zwei Tagen wurde der Strom angeschlossen und der erste Zug fuhr.
Es gab einige Änderungen, aber im Wesentlichen handelt es sich immer noch um eine kleine Endstation in Oberfranken. Seit wir mit dem Wiederaufbau von Pottendorf begonnen haben, habe ich fast zwei Jahre gewartet, bevor ich dieses Bild von 98 812 aufnehmen konnte.
Die Bilder zeigen den Baufortschritt bei Pottendorf, es ist erst die Hälfte geschafft, es ist noch viel Arbeit nötig, man erkennt jedoch das Motiv einer Endstation in Oberfranken.
Mein Projekt ist ganz einfach, es begann mit einer persönlichen Philosophie:- Um ein Modelleisenbahnbauer zu sein, muss es eine Modelleisenbahn geben. Egal, ob es sich um einen Dachboden oder eine Ikea-Box handelt, es muss eine Eisenbahn geben, sonst sind wir bloße Sammler von Dingen in Kisten.
Alles über Pottendorf basiert entweder auf persönlichen Erfahrungen oder auf Recherchen aus einigen guten Büchern, aber es ist nicht perfekt, denn Erinnerungen sind schwer fassbar und Bücher sind die Wahrnehmung des Autors.
Beispielsweise ist das Häuschen des Landarbeiters nicht ganz oberfränkisch (es wird ersetzt), der Garten ist jedoch typisch für die Häuser, die ich in Erinnerung habe.
Wenn Sie interessiert sind, sind dies die Bücher, die ich sehr nützlich finde
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Pottendorf - Eine Sekundärbahn
11.12.2023 20:32 (zuletzt bearbeitet: 11.12.2023 20:34)
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