Hallo zusammen.
ich bedanke mich für alle Beiträge. Danach ist mir einiges klar geworden.
Meine weiteren Fragen zu den Kehrschleifen poste ich unter Digitaltechnik, wo es sicher eher einzuordnen ist. Weiteres also siehe dort.
Ich glaube jetzt so viel verstanden zu haben, dass meine 2 Hundeknochen im Untergrund mit den SbHs keine Kehrschleifen sind, sondern dass es sich bei meiner Anlagenplanung um eine 2-gleisige, in sich geschlossene Strecke handelt, die im Bahnhofsbereich Verbindungsgleise aufweist. Aus diesem Grund werden für die 2 in den Untergrund führenden 2-gleisigen Strecken je ein KSM nötig.
Danke und Grüße
Rainer