Hallo in die Runde, ich bin neu in diesem Forum und hoffe, dass mein Beitrag hier richtig platziert ist. Falls nicht, bitte ich um einen Hinweis.
Vor einiger Zeit habe ich mich mit einer älteren Roco 111´er (#63640) beschäftigt. Zum einen wurde diese digitalisiert und zum anderen bekam die 111 Betriebsspuren. Bei der Gelegenheit habe ich auch die elektrische Dachleitung ergänzt und farblich behandelt. Ansonsten habe ich dem Führerstand Rolos, eine abgelegte Aktentasche spendiert. Ich nachhinein sind die Wischerspuren auf den Frontscheiben zu heftig, aber es war mal ein Versuch. Auch ist der "150 Jahre" aufkleber nicht an der richtigen Stelle......aber ich wusste es damals einfach nicht besser. Manche Regenverlaufspuren sehen auf den Bildern heftig aus, jedoch wenn die Lok vor einem steht, sind diese weicher und fallen kaum auf. Es ist wohl auch der Digitalfotografie geschuldet....
In diesem Zusammenhang entschuldigt bitte die schlechte Bildqualität. Leider habe ich nur ein Handy zum Fotografieren
ich finde Deine Alterung an dieser Lok wahnsinnig toll gelungen ! Auch die Regenspuren finde ich nicht übertrieben...... Insgesamt ist es eher eine dezente Verschmutzung - aber bis ins Detail super gemacht !
Moin, ich nenne dich mal nicht beim richtigen Namen :-) aber erstmal Willkommen im parallel Forum. Die 111 gefällt mir ja auch richtig gut, nicht zu viel, ab ja, wie der Vater…
schönste Grüsse
Jens
H0 digital mit WinDigipet 2018 Pro mit Intellibox zum fahren und DCC-EX zum schalten DR/ČSD/MÁV
Hallo in die Runde 🤗, ja besten Dank. Ich muss mich hier im Forum noch ein bisschen zurecht finden. Aber das wird die Zeit mit sich bringen. Ja, vielleicht liegt es in der Familie, jedoch hat ja jeder seinen Stil entwickelt. Und nein, QUICK-PICK ist nicht mein richtiger Name 😉 Moba Grüße & bis neulich
heute möchte ich eine weitere E-Lok aus meinen Fuhrpark vorstellen, die nach rund 22 Jahren eine kosmetische Auffrischung erhalten hat.
Ursprünglich war 118 044 von Werk aus eine Epoche III (Art. 43659) Lok von Roco gewesen. Damals war aber zu dem Zeitpunkt keine gleichwertige Lok in Ep. IV Beschriftung lieferbar, ich aber unbedingt eine E18/118 haben musste, habe ich diese kurzerhand mit Decals von der ehemaligen Firam Kreye (jetzt Nothaft) auf die entsprechende Epoche umnummeriert. Leider wusste ich damals nicht, wie man das sog. "silbern" von Decals unterbinden kann. Heute bin ich da schlauer bzw. gibt es hier von fast jedem Hersteller entsprechende Produkte.
Damals, im Jahr 1998, bestand für mich eine Patinierung (Alterung) lediglich daraus, die Airbrush einmal über das Dach und den seitlichen Lokkasten zu halten und fertig. In der Zwischenzeit hat sich jedoch viel getan, unter anderem auch, was Weathering Produkte angeht.
Bei der Lok kamen die gleichen (selben?) Produkte, wie bei meiner zu letzt vorgestellten 111´er Patinierung zum Einsatz. Verzichtet habe ich dieses Mal auf Scheibenwischerspuren. Diese waren bei der 111 doch zu heftig und nicht richtig gelungen. Wichtig, und das war ein Experiment, war mir dieses Mal, mit einem hellem Blau von PanPastel auf dem Lokkasten die Flächen so aufzuhellen, dass diese einen stark verblichenen Eindruck machen. Auch boten sich bei der 118 an, die vielen Nietenreihen verwittert darzustellen. Das Dach wurde wieder mit den Weathering Pencils (Buntstiften) von AK Interactive verwittert. Der Lok wurde abschließend ein richtiger, den Proportionen entsprechender Lokführer spendiert. Des Weiteren hat mein Lokführer die Seitenscheibe herunter geschoben....es muss wohl warm auf der Altbau E-Lok gewesen sein.... Den knallroten Hauptschalter habe ich nicht außer acht gelassen bzw. vergessen. Diesen habe ich so dargestellt, dass er erst vor kurzen gegen einen neuen ausgewechselt wurde.
die Betriebspuren/Alterung sind absolut überzeugend und auch „Makrofest“ aus einigem Betrachtungsabstand entsteht schon der verblüffende Effekt der Frage nach dem Maßstab Das ist aus der Welt der Filmkulisse mit Anspruch auf Realität
👍👍👍
In einer ebenso gut gestalteten Mobalandschaft ist die „Täuschung“ dann wohl perfekt
Moin, besten Dank für das Feedback. Ich habe leider nur die Möglichkeit, Fotos mit dem Handy zu machen. Und ja, die Digitalfotografie hat auch so seine Tücken....hier werden Fehler, Staubkörner schonungslos offenbart. Meist fällt hier erst hinterher alles auf. Da ich die Fotos ausschließlich draußen im Garten mache, spielt ja auch in diesem Zusammenhang das Wetter oft eine Rolle.
heute möchte ich euch aus meinem Fuhrpark die 103 223 vorstellen. Es handelt sich hierbei um die Roco Artikel Nr. #63738.
Ich habe (versucht), die Lok dezent mit Betriebsspuren zu versehen, was ja nicht immer ganz einfach ist. Zumindest habe ich das Problem, manche Regenverlaufspuren zu "überreißen". Außerdem waren ja die 103´er in der Epoche 4 noch nicht so runtergerockt. Den Hauptschalter habe ich extra neu aussehend gelassen, da dieser im frisch ausgetauschten Weiter habe ich den Dachgarten der 103´er ein bisschen zu vervollständigt. Manche Leitungen enden ja bei diesem Hersteller im Nichts. Den Stromabnehmer habe ich mit einem sog. Nanofaden fixiert, damit die Lok schadfrei unter der Oberleitung fahren kann. Sicher ist sicher....
Sofern Fragen im Raum stehen, beantworte ich diese gerne.
Mhhhhhhh, 3er, ich muss meine auch mal wieder vor holen, hatte letztes Jahr nur mal die 109 auf DC umgebaut, da hätte man auch gleich mal... Nicht zu viel und auch nicht zu wenig, gefällt mir!
schönste Grüsse
Jens
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aus meinem Fuhrpark: 103 223
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28.04.2022 12:31 (zuletzt bearbeitet: 18.10.2022 12:10)
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