Hallo,

Hier ist ein Satz von 6 Lichtsignalen des französischen Ostnetzes (Paris -> Straßburg - in HO), die von den 1920er bis 1970er Jahren (Epoche 2 und 3) in Betrieb waren. Sie wurden auf Wunsch eines Modellbauers hergestellt. Sie sind für die Ausstattung mit Micro-LEDs ausgelegt.
http://www.richesheures.net/3dprint/02sSignaux01.htm

Einfache Signale, es gibt 4 verschiedene:
http://www.richesheures.net/3dprint/imag...x01/HOsSE04.jpg

Der Galgen mit zwei Signalen. Dieses Modell, das komplexer als das vorherige ist, besteht aus mehreren Teilen:
http://www.richesheures.net/3dprint/imag...x01/HOsSE11.jpg

Hallo,

Folgendes ist neu für März:

Auf der N- und HO-Skala, zwei animierte Mühlen:
http://www.richesheures.net/3dprint/01sAnime01.htm
Eine ist eine typische Windmühle. Dies ist eine Konvertierung eines vorhandenen Modells, das sich bereits in HO in meinem Shapeways-Shop befindet. Der neue Motor ist robuster.

Die zweite ist eine Wassermühle, die die Besonderheit hat, ein übergroßes Rad zu haben, das die Bewegung von weitem wahrnehmbar macht. Diese Mühle existiert tatsächlich und kann im Sommer in Kap Sizun gesehen werden.

Die Videoanweisungen für die Mühlen:

Hallo,

Zunächst ein kleines Bild einer Sonderbestellung mit diesem Metallviadukt, abgeleitet von der N-Modulbrücke ( http://www.richesheures.net/3dprint/01sViaduc01.htm ), aber hier im Maßstab TT und zweigleisig geändert.
Die Gesamthöhe beträgt 25 cm (also 30 m real) und hat insgesamt 4 Spannweiten oder 88 cm Länge (105 m real).

https://www.forum-train.com/gal/albums/u...TTsViaduc01.jpg

Dann wurde das Dorf der Cevennen (in N) mit 4 Häusern, 1 Scheune, 1 Borie und 4 Mauern in UV-Harz versetzt: http://www.richesheures.net/3dprint/01sVillage01.htm
Im Vergleich zur Vorgängerversion wurden die Dächer mit großen, realistischeren Schieferplatten überarbeitet.
Die zu diesem Dorf passende Kapelle (in N und HO) befindet sich hier: http://www.richesheures.net/3dprint/01sReligieux01.htm

https://www.forum-train.com/gal/albums/u...geCevenol01.jpg

Auf Sonderbestellung hier ein neues Boot (in N und HO), eine Austernbarge: http://www.richesheures.net/3dprint/01sBateau01.htm
Diese Art von Boot befindet sich in seichtem Wasser und lief bei Ebbe leicht auf Grund, um Säcke mit Austern zu be- und entladen.

https://www.forum-train.com/gal/albums/u...251/NsBat11.jpg

Hallo,

Hier sind einige Neuerungen in HO und N für das Ende des Sommers.

Da es bald wieder zur Schule geht, ist eine Schule sehr gut geeignet. Ich wurde von einer kleinen ländlichen Schule in Faverolles en Berry inspiriert, die eine interessante polychrome Wand hat.
Der Bausatz besteht aus mehreren separaten Elementen: der Schule, dem Innenhof + Wänden, den möblierten Klassenräumen im Inneren.
http://richesheures.net/3dprint/01sPublic01.htm

https://www.forum-train.com/gal/albums/u...blic01-01hd.jpg

Das Klassenzimmer hat alle Möbel - Podest, Schreibtisch, Tafel, Schultische, Schrank, Herd - und passt unter die Schule.

https://www.forum-train.com/gal/albums/u...51/NsBP11-b.jpg

Die Bäume sind hier zu finden: http://richesheures.net/3dprint/01sNature01.htm
Es sind Stadtbäume, oft sorgfältig beschnittene Linden in einer Reihe oder Sonnenschirm.


Ich habe die Fabrik wegen ihres sehr französischen und gepflegten Stils aus den 1920er Jahren ausgewählt. Es übernimmt die Hauptleitungen des (jetzt zerstörten) Elektrizitätswerks Yainville in der Normandie, jedoch mit einer viel kleineren Größe.
Die große Hecktür ermöglicht den Einstieg eines Wagens.
http://richesheures.net/3dprint/01sUsine01.htm

https://www.forum-train.com/gal/albums/u...51/NsUs15-b.jpg

Hallo,

Hier eine kleine Malübung am Schrankenwärterhaus (HO). Bereits in N erhältlich, jetzt in HO mit ähnlicher Gravur, es gibt nur ein paar kleinere Änderungen, hauptsächlich Türrahmendicken.

In wenigen Wochen werden die meisten Gebäude in N in HO verfügbar sein.

Die Lackierung dauerte 5 oder 6 Stunden über 3 Tage mit etwa zehn verschiedenen Farben. Version N muss vergleichbare Arbeiten erfordern.

http://www.richesheures.net/3dprint/01sMaisonGB01.htm
Ich werde weiterhin eine Reihe von Modellen kolorieren, die in Bretagne Miniature verwendet werden.
https://www.forum-train.com/gal/albums/u.../HOsBV21-03.jpg

Hallo,

Neue Malübung auf der Mühle (HO), auch in N erhältlich.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sAnime01.htm

In der Bretagne gibt es viele Steinfarben. Hier habe ich einen eher dunklen Stein - Schiefer - gewählt, um die Fugen hervorzuheben. Ich werde an einem anderen Modell, dem helleren Granitton, testen müssen.

Es ist eine einfachere Farbe als das Haus von GB mit 7 verschiedenen Farben anstelle von 10 und glatteren Oberflächen. Mit der richtigen Planung denke ich, dass es möglich ist, ein solches Modell pro Tag zu malen.

https://www.forum-train.com/gal/albums/u...OsMill01-02.jpg

Hallo,

Hier sind diverse Neuigkeiten :

Ein kleiner Vergleich zwischen HO und N mit der Burg.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sChateauFort01.htm
https://www.forum-train.com/gal/albums/u...11-divers01.jpg

Malerei für Bretagne Miniature auf dem bretonischen Dorf (HO). Alle diese Stücke existieren auch in N.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVillage02.htm
https://www.forum-train.com/gal/albums/u...11-divers02.jpg
Nahaufnahme auf Kalvarienberg.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sReligieux01.htm
https://www.forum-train.com/gal/albums/u...11-divers03.jpg

Ich habe ein kleines Video mit den bereits gemalten Modellen für das große Netzwerk von Bretagne Miniature gemacht.
http://bretagneminiature.fr/
Es werden ungefähr 200 zu tun sein, Sie müssen früh beginnen. Diese Modelle werden im eigenen Haus in UV-Harz entworfen und die meisten davon im Katalog.

Hallo,

Aktuelle News vor Jahresende.

In HO; Um den Bahnhof Crozon zu vervollständigen, sind hier die Toiletten und die Bahnsteigüberdachung. Im Gegensatz zu Toiletten sind Unterkünfte heutzutage alle verschwunden.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareAutres01.htm


Zum Abschluss hier eine langfristige Arbeit an einem komplexen Modell. Ich habe die Wände fertig, das Dach muss noch gemacht werden und vor allem der unverhältnismäßig große Glockenturm, der ein Schwerpunkt auf der Bretagne Miniature-Anlage sein wird. Es ist für HO gedacht, aber ich denke, ich kann es in N machen, oder es wird einen zugänglicheren Preis haben.

Hallo,

Ein paar Bilder zum Jahresende.

Das Rathaus von Garancière wurde diese Woche in drei verschiedenen Maßstäben erstellt, was ein schönes Foto ermöglicht.
In N und Z ist es genau das gleiche 3D-Modell. In HO wurden im Vergleich zu N nur wenige Details verfeinert.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sPublic01.htm



Daneben ist der Modellbau der großen Kirche abgeschlossen. Es ist das von Lampaul Guimiliau, das für seinen unverhältnismäßigen Glockenturm bekannt ist.

Insgesamt mehr als 1.700.000 Dreiecke und eine Unterteilung in 11 Hauptobjekte.
Den jetzt abgeschnittenen Pfeil, der in der HO-Version 64 cm (eigentlich 1/100stel) erreicht, habe ich restauriert. Ich überlege auch, eine N-Version anzubieten.
Es ist jetzt in Produktion, was 4 Tage dauern wird.

Hallo,

Der Bahnhof Vitré ist jetzt hier in N und HO verfügbar: http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareAutres01.htm

Es ist ein ziemlich imposantes Modell mit 38 cm Länge in HO. Das WC-Gebäude im gleichen Stil ist ebenfalls vorgesehen.


Nichts geht über schönes natürliches Licht, um dieses wunderschöne Gebäude (hier in HO) hervorzuheben, eine der ersten Stationen, die 1975 als historische Denkmäler eingestuft wurden. Die Mischung aus Mustern aus dem PO-Ziegel-/Tuffeau-Netzwerk vermischt sich mit einem neugotischen Dekor, das an die Festung erinnert Schloss und die mittelalterlichen Häuser der Stadt.


Auf der Streckenseite ist die Architektur einfacher, bleibt aber ordentlich. Seit der letzten Restaurierung hat der Bahnhof eine beige/gelbe Farbe angenommen (abgesehen von den Ziegeln), aber ursprünglich war er weißer.


Das Modell nimmt tatsächlich das ursprüngliche Aussehen von 1857 an, da die Tragflächen verlängert wurden und einige Details verschwunden sind (Dachfirst, Oberlichter an der Gleisseite, bestimmte Schornsteine usw.). Es war jedoch notwendig, diese neugotischen Dekorationen nicht zu zerbrechlich zu machen.

Hallo,

Hier sind drei verschiedene Neuheiten.

Ich habe mit diesem Häuschen (HO und N) ein paar neue Dinge ausprobiert. Es war nicht unbedingt einfach, ein Reetdach darzustellen.
Dieses Cottage hat auch die Besonderheit, dass es aus „stehenden Steinen“ gebaut wurde. Die Rinnenwände bestehen aus langen, grob behauenen Granitsteinen, die senkrecht in den Boden gepflanzt wurden. Diese Bauweise findet man nur in Trégunc und Nevez in der Bretagne und nirgendwo sonst auf der Welt. Ich konnte sie nicht ignorieren. http://www.richesheures.net/3dprint/01sVillage02.htm


Ich fuhr mit einem neuen Dachtyp fort, den römischen Dachziegeln. In der Bretagne gibt es auch südlich der Loire römische Fliesen. Römische Fliesen, die in ganz Südeuropa und bis nach Lateinamerika gefunden wurden.
Das Modell habe ich aus dem Café "Le Havre" neben dem Château d'Oudon (HO und N) genommen.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVillage03.htm


Schließlich eine nette kleine Station im bretonischen Netzwerk, Bon Repos (in HO).
Offiziell ist es ein Zwischenstopp und kein Bahnhof. Es hat jedoch die Besonderheit, dass eine kleine Holzhalle auf einem erhöhten Kai gebaut wurde. Im Gegensatz zu den Stationen der Crozon-Linie ist sie im typischen "Pariser" Stil gehalten.
Die Strecke ist seit 1967 geschlossen, beherbergt aber jetzt die „Bon Repos (Touristen-) Eisenbahn“ : https://chemindeferdebonrepos.com/
http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareAutres01.htm

Hallo,

Hier sind zwei neue stehende Steinhäuser.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVillage02.htm


So können wir einen kleinen zusammenhängenden Weiler schaffen und das bestehende Häuschen vervollständigen.


Diese Modelle sind von realen Beispielen inspiriert. Bald werde ich die bemalte Version dieser Modelle veröffentlichen.



Ich habe auch einen „Papier“-Katalog im PDF-Format online gestellt, um die verfügbaren Referenzen in UV-Harz- und Papiermodellen besser zu visualisieren. Leute haben mir in der Tat gesagt, dass die Website es Ihnen nicht erlaubt, alle Modelle schnell einzugeben.
Die Illustrationen sind in 3D-Farbwiedergaben, um die Details der Modelle besser wiederzugeben und ein Beispiel für die möglichen Farbgebungen zu geben.
http://www.richesheures.net/3dprint/imag...RH-RVB-2022.pdf

Hallo,

Hier sind 4 neue Südhäuser in HO und N. Sie stammen aus der Loire Atlantique, also dem Süden der Bretagne.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVillage03.htm



Sie unterscheiden sich stark von den Häusern in der restlichen Bretagne mit ihren Kanalziegeldächern, die in Südfrankreich und auch in ganz Südeuropa und sogar bis nach Amerika zu finden sind. Sie haben auch nicht die architektonische Homogenität der Häuser im Rest der Bretagne.

Ich bin realen Beispielen gefolgt, Google Street ist dafür sehr nützlich.

Hallo,

Es ist heiß und es ist Sommer. Bevor die meisten von Ihnen in den Urlaub fahren, hier sind einige Neuankömmlinge, die Ihnen einige Reiseideen geben könnten.

Die Station Bon Repos wird um die maximale Variante mit Halle bereichert, die der Station Melvez entspricht. Ich habe jetzt die meisten möglichen Varianten: 1 Flügel (Ty Bris), 1 Flügel + Holzhalle (Bon Repos), 2 Flügel (Penity), 2 Flügel + Halle (Melvez) mit dazugehöriger Torabdichtung und WC.
Im Moment in HO, aber auf Anfrage möglicherweise in N.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareAutres02.htm



Ein Sonderauftrag erlaubte mir, das berühmte Austernhaus neben der Insel St. Cado sowie ein Schleusenhaus am Kanal Ille et Rance hinzuzufügen.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sBateau01.htm

Das auf einer Insel in der Ria d'Etel (Morbihan) erbaute Haus war für den Verwalter der benachbarten Austernbänke bestimmt. Bei den höchsten Gezeiten ist es von den Wellen umgeben.


Die in den 1820er Jahren erbauten Schleusenhäuser des Kanals Ille et Rance (Ille et Vilaine) haben einen neoklassizistischen Stil, der für die Bretagne ziemlich originell und luxuriös ist. Eine Zeit, in der der Flusstransport noch nicht von der Eisenbahn herausgefordert wurde.

Hallo,

Erste Neuheit im September mit einem Modell der Konservenfabrik Le Gall in Loctudy. Diese Fabrik ist typisch für die bretonische Küste Ende des 19. Jahrhunderts, Anfang des 20. Jahrhunderts. Erbaut im Jahr 1901, stand es im Jahr 2000 kurz vor dem Verfall und wurde seitdem restauriert und in ein Museum umgewandelt.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sUsine01.htm



Das reale Modell hat zwar einen trapezförmigen Grundriss, aber aus Platzgründen musste ich ihm einen rechteckigen Grundriss geben.
Die Hofseite ist aus freiliegendem Stein, während die Straßenseite beschichtet ist.



Ich habe auch das Gemälde des südlichen Dorfes (eigentlich Loire Atlantique / Vendée) fertiggestellt. Hier ist eine mögliche Kombination, da die Häuser in dieser Region sehr unterschiedlich sind. Und wieder gibt es in Loire Atlantique auch mit Schiefer gedeckte Häuser.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVillage03.htm

Hallo,

Zuerst eine Neuheit, für einmal außerhalb der Bretagne, mit Auterive-Station. Es liegt 30 km südlich von Toulouse. Es war eine Sonderbestellung, die in die USA ging.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareAutres01.htm


Die südlichen Häuser passen gut zu diesem mit Schiefer bedeckten Gebäude, das sich jedoch in einem Land aus römischen Ziegeln befindet.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVillage03.htm


Hier ist dann die Konservenfabrik Le Gall nach dem Lackieren. Ich respektiere den Farbcode, den ich bei den anderen Modellen gewählt habe, nämlich eher dunkle Bruchsteine (Schiefer) und in einen helleren Stein gehauene Steine (Granit).

Ich habe ein Epoche-III-Auto zum Animieren davor gestellt.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sUsine01.htm

Hallo,

Hier ist ein Video, das die Neuheiten seit März 2022 vorstellt. Auf einer Drehscheibe platziert, können Sie alle Aspekte dieser 19 Modelle entdecken. Sie sind farbig, was es einfacher macht, ihre Details zu sehen.

Hallo,

Hier ist der Bahnhof Quimper nur auf der Spur N (und Z auf Anfrage). Wenn es jedoch wirklich HO-Anfragen gibt, ist es möglich, aber über externe Hersteller wie Shapeways, die aber viel teurer sind.

1863 eröffnet, mehrfach vergrößert, ist es im heutigen Zustand (leicht verkürzt) dargestellt. Es ist imposant mit seinen 58 cm Länge.
Details: http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareAutres01.htm

Der Bahnhof auf der Gleisseite. Die Flügel in der Version von 1863 hatten nur 4 Türen.


Der städtische Nebenbahnhof. Die Terrasse des zentralen Kerns wurde Ende des 19. Jahrhunderts hinzugefügt. Mitte des 20. Jahrhunderts wurde ein Seitenflügel für ein Café (rechts) angebaut. Ein weiterer Flügel setzte das Café in Richtung Stadt fort, er wurde kürzlich abgerissen.


Der Stadtbahnhof in Farbe. Dieses Bild gibt Ihnen eine Vorstellung von der Farbgestaltung des Modells. Der Ziegel dominiert und wir finden nicht die Ziegel-/Steinbänder der üblichen PO-Stationen.