Hallo ins Modellbahnforum,
mein erster Beitrag folgt sogleich, denn ich bin heute zum ersten Mal bei euch zu Gast. Ich möchte mich kurz vorstellen:
Ich bin Ingo, 50 Jahre alt und von klein auf mit dem Modellbahnvirus infiziert (Vater war Eisenbahner, also klar wo das herkommt...)
Meine derzeitige Anlage ist in Epoche III gehalten, gefahren wird DCC-digital mit einer ESU Ecos II in Spur H0, geschaltet wird weiterhin analog.
Jetzt zu meinem Problem: Von jetzt auf gleich macht die Fleischmann Drehscheibe 6152 C, wie gesagt analog angesteuert und mit dem Turn-Control betrieben, in EINE Fahrrichtung ein lautes Geräusch, ähnlich einem Piepen oder Pfeifen. In die entgegengesetzte Richtung alles normal.
Das Geräusch ist recht laut und deutlich zu hören und in diese Richtung läuft die Drehscheibe auch langsamer als in die funktionierende Richtung.
Geölt habe ich den Motor laut Anleitung bereits, es gab keinerlei Besserung.
Das Alter der Drehscheibe ist knapp über ein Jahr, also wäre es eventuell ein Fall für Gewährleistung...?
Vielleicht hat der eine oder andere ja einen hilfreichen Tipp, was das Problem der Drescheibe ist und wie man dem beikommen kann.
Bis dahin freue ich mich auf eure Antworten, hoffe ihr hattet alle ein schönes Weihnachtsfest und verbleibe mit herzlichen Grüßen
Ingo

Könnte bei der Geräuschbeschreibung ein ausgelaufenes Motorlager sein... meine Dunstabzugshaube kreischt derzeit auch, weil das Bronzelager des Motors hin ist

Ich würde den Motor mal freilegen (Bühne abheben) und direkt an beide Wellenenden einen kleinen Tropfen dickes Motoröl geben. Wenn das Geräusch dann weg ist, schon mal einen neuen Motor ordern... das kommt wieder.

Guten Abend Ingo,

wenn das mit der Ölung an den beiden Wellen schon passiert ist, habe ich einen Verdacht. Achja, sollte dann das Geräusch weg sein, brauchst du aber keinen neuen Motor ordern. Einfach zur Wartung aller halbe Jahre wieder ein viertel Tropfen Öl auf die Wellen und gut ist.

Diese Drehscheiben (ich selbst habe leider keine) haben doch diese gebogenen Kontaktfedern im Inneren. Könnte es sein, daß sich dort eine der Federn warum auch immer dahingehend verabschiedet hat, daß sie nicht mehr so aussieht wie es sein sollte? Eventuell vergleichbar mit einem schnöden Radschleifer, dessen letzter Knick, der Punkt zum Rad, weggebrochen ist? Dort schleift er in einer Richtung normal am Rad, in der anderen Richtung reibt/schiebt er an dieser Stelle...?!
Habe keine Ahnung, in wieweit du uns da Fotos von machen kannst...

Hier mal die ETL der Scheibe... mittlere Platte vorsichtig 'raushebeln mit 2 kleinen Schraubenziehern, den Clip 'runter und Bühne nach oben 'raus.

Wenn das Lager hin ist, wird das Oel nur kurzfristig helfen. Hatte ich schon mal durch...

Danke für die pdf's, nun sehe ich solch eine Scheibe mal von Innen.

Sag ml ehrlich Martin, ein trockenes oder gar kaputtes Lager einer Motorwelle, macht sich das nur in eine Richtung bemerkbar? Habe ja schon einiges an Trockenläufern behandeln müssen, aber denen war durch die Bank weg egal, in welcher Richtung gedreht wird.

Gut zu erkennen, die von mir angesprochenen runden Kontaktbleche. Genau solch ein Gegenstück wäre weiterhin mein Favorit.

Das hatte ich genau so, musste mit dem Axial-Spiel zusammenhängen, der Anker verschiebt sich ja etwas hin und her je nach Drehrichtung. Jedenfalls "kreischte" der Motor nur in einer Drehrichtung... hatte damals aber nicht probiert, den Anker mittels Beilagscheiben zu positionieren.

Hallo!
Das Antriebsmotörchen in der Fleischmann Drehscheibe ist ein N-Motor von Fleischmann mit entsprechenden Wicklungswerten.
Wird die Drehbühne häufig genutzt hält derselbe nicht lang.
[Soviel ich weiß gibt es den Motor nicht einzeln, so das die ganze Antriebseinheit gekauft werden muß]
MfG