Hallo, ich möchte Euch mal wieder um Hilfe bitten. Als absoluter Digital-Neueinsteiger habe ich versucht, meine uralte Diesellok 212 mit einem Decoder 60760 auszustatten. Ich habe eine Mobile Station 2. Irgendwie habe ich jetzt schon lange gesucht, um selbst klar zu kommen, was mir nicht so richtig gelingen will. Nun zu meinem Problem: 1. Fahrtrichtungsschalter entfernt. 2. Beleuchtung hat keinen Kontakt zu Masse. 3. rotes Kabel an Mittelschleifer 4. braunes Kabel an Masse 5. gelb und grau zu den Lämpchen 6. orange jeweils zu den Lämpchen
Jetzt habe ich ja noch das grüne und das blaue Kabel. Kommen diese beiden Kabel jetzt an die Anschlüsse des Motors (Was passiert dann mit den Anschlüssen der Spule, an denen der Fahrtrichtungsschaler gesessen hat) oder an diese Anschlüsse der Spule an der der alte Schalter gesessen hat (Fahrtrichtung)?
Müsste die Mobile Station, wenn ich alles richtig gemacht habe und die in der Anleitung angegeben Adresse auf 78 eingestellt ist die Lok erkennen?
Vielen Dank für die Antwort, mir war nicht klar, dass es zwingend notwendig ist, den Motor zu wechseln (Lassen wir mal die Laufeigenschaften weg). Da bei meiner Lok der Umschalter sowieso defekt war, habe ich gedacht, dass das die günstigste Lösung ist. Auch wenn unter Umständen jetzt viel diskutiert wird, (der eine baut nur Decoder x ein, der andere nur Decoder y). Kann mir denn bitte jemand einen einfachen Decoder nennen, (Sound ist nicht notwendig), fahrtrichtungsabhängige Lampen u. eventuell Digitalkupplung sollten es sein, mit der Möglichkeit in Gleichstrom u. Wechselstromfahrzeuge einzubauen, Steuerung mit der Mobile 2.
Hallo, ich habe jetzt unendlich viel in allen Foren versucht zu lesen. Immer wenn ein Decoder absolut empfohlen wird, wird im nächsten Forum das Teil in der Luft zerrissen, ich weiß überhaupt nicht mehr, was ich nun kaufen soll. Also noch einmal: Ich suche ( für Mobile Station 2 ) : Decoder, mit dem ich alte Märklin -Loks ohne Motorumbau (auch wenns ein wenig ruckelt, großer Scheibenkollektor) zunächst fahren kann. auch Umbau für Gleichstrom-Loks (z.B. Köf III, Roco) als Herausforderung Ich bin jetzt auf folgende Decoder gekommen: Viessmann VM 5245, VM 5244, VM 5249 Wäre das etwas für meine Bedingungen? Vielen Dank Martin
die Motor-Ansteuerung der Viessmann-Decoder harmoniert mit vielen Motoren nicht so richtig. Am besten laufen sie mit 5-poligen Roco- oder Fleischmann- (Bühler-) Motoren. Ich hätte Zweifel, ob das die richtigen Decoder für die Allstrommotoren sind. Die vielseitigste Ansteuerung haben Zimo (alle aktuellen) und der ESU LoPi v4. Außerdem empfiehlt sich der Umbau auf Gleichstrom unbedingt.
Näherungsweise gilt die Regel: je älter oder billiger ein Motor, desto aufwändiger ist der zu einer guten Ansteuerung erforderliche Decoder.
Hallo Martin, so ganz ohne Umbau des Motors geht das leider mit den meisten Decodern nicht. Der"alte" Märklinmotor ist ein Allstrommotor und hat eine aus 2 Wicklungen bestehende Feldspule, diese muß durch einen Dauermagnet ersetzt werden. Einige Hersteller bieten so etwas als Umbausatz an. Alternativ kannst du den TAMS W32 benutzen, der ist für diese Allstrommotore konzipiert.
Den "richtigen" Decoder gibt es leider nicht. Nicht jeder Decoder kommt mit jedem Motor zurecht, hier hilft also nur Ausprobieren. Alles andere ist eher eine Frage der Weltanschauung als der Funktion.
OK, vielen Dank Euch allen. Ich denke, ich kaufe zunächst mal einen ESU lopi V4 und baue an der Roco-Köf herum. Den Alt-Märklin Umbau verschiebe ich dann mal.
Wenn Du Skrupel hast, die Spule gegen einen Dauermagneten zu ersetzen (also von Allstrom- auf Gleichstrom-Motor umzubauen), schau' Dir doch einfach ein paar Videos auf YouTube an. Ein *Beipspiel*, vielleicht nicht das beste. Du findest bestimmt noch mehr, und dann traust Du Dich auch. Die besseren Fahreigenschaften und einfachere Decoder-Wahl werden Dich belohnen.
Decoder für Allstrom-Motoren gibt es aber immer noch, auch nagelneu und zeitgemäß: *Tams*
... ein Umbau ist jedendalls sehr einfach mit dem Umbausset.
Bevor ich an einer winzigen Köf (es sei denn, die KöF hat einen Schnittstelle) rumbasteln würde, würde ich die Märklin Lok mit ihrem vielen Platz bearbeiten.
Jede größere Lok mit Schnittstelle wäre einfacher als eine Köf.
Auf was für Gleisen wird den gefahren? Märklin?
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
Hallo, vielen Dank für Eure Antworten. Die Märklin-Loks sollen auf Märklin-Gleisen fahren und die anderen Fabrikate auf Fleischmann. Ich lasse mir das Ganze einfach noch einmal durch den Kopf gehen, habe aber den ESU-Decoder schonmal bestellt. Mit der Köf werde ich mir auch Zeit lassen, obwohl ich im Internet drei gleiche Roco-Köfs für 70 Euro zum Probieren erwischt habe.
Den würde ich doch nur für die Märklin-Lok brauchen, oder ??? Ich denke, ich warte mal ab, wie groß die ankommenden Köfs wirklich so in der Hand sind und versuche einfach mal einen Umbau (bin Feinmechaniker). Die Probleme habe ich als Einsteiger mit der Digital-Elektronik. Für Roco-Motoren brauche ich doch keinen anderen Motor, oder?
Hallo, mein Decoder ist zwar noch nicht da, aber ich habe meine Rock-Köf III mechanisch soweit vorbereitetet. Ich habe mir einen Dummy mit den Außenmaßen des Decoders gemacht und habe unter dem Führerstand als soweit ausgefräst, dass ein ganz normaler ESU-Lokpilot V4 da reinpasst. Alle Bohrungen für den LED-Einbau habe ich auch schon fertig. bei meiner Variante ist hinterher im Führerstand nicht sehr viel zu sehen. Jetzt habe ich aber wieder elektrische Fragen: Muss bei diesem Decoder auch die Spule und der Kondensator entfernt werden ? Müssen die LEDs mit Vorwiderstand betrieben werden oder macht das der Decoder ? Wenn ich fahrrichtungsabhängige Beleuchtung einbaue, belegt das einen Ausgang, oder werden zwei belegt, die dann irgendwie decodermäßig verstrickt werden ? Ich denke, wenn ich versucht habe etwas im Netzt zu finden, als Rangierbeleuchtung alle drei Lichter auf beiden Seiten ist OK ?
Lt. ESU Anleitung müssen lediglich die Kondensatoren zwichen Motor und Masse entfernt werden. LED benötigen immer einen Vorwiderstand. Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung: wenn du es richtig machen willst, benötigst du 4 Funktionsausgänge ( Spitzensignal vorne und hinten Schlusssignal vorne und hinten) bei einem gezogenen Zug ist das Schlusssignal an der LOK aus, bei einem Geschobenen Zug ist das Spitzensignal an der Lok aus.
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26.10.2017 15:16
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