Hm, ich bin ein bisschen raus aus dem Thema, aber war es nicht so, dass die Weichen keinen Fahrstrom bekommen sollten? Ich hatte dafür immer einen extra Trafo.

Viele Grüße

Jörg

Zitat von LittleOldEasy im Beitrag #20

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Kurze Frage nochmal zur Sicherheit, Ihr Lieben:
Die Weichen und Signale kann ich weiter analog schalten, ohne dass die MS Ärger bekommt ???

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Einmal mehr herzlichen Dank lieber Moritz !!
Und sorry für meine späte AW. Beruflich gerade viel um die Ohren...

Also ich habe noch die M-Gleise... und ich mag auch den "Eisenklang". Heißt ja nicht zum Spaß "Eisenbahn" ;-))
0-Leitung ist bei den M-Weichen ja immer gegeben, oder könnte ich die trennen?
Denke eher nicht!? Aber ist ja auch nicht zwingend nötig, wie Du schreibst.
Und klaro krieg ich das hin, dass der dig. Fahrstrom nicht mit der Weichenphase in Berührung kommt.

Jetzt noch kurz eine ganz andere Frage.
Ich werde sukzessive die eine oder andere analoge Lok digitalisieren, drei durften schon dran glauben...
Dabei habe ich mit dem Uhlenbrock 76200 ganz gute Erfahrung gemacht.
Rangiergeschwindigkeit etc. benötige ich nicht, auch kein "Zusatz-Gedöns".
Und alle Loks mit einem HLA ausrüsten möchte ich auch nicht.

Denkst Du der 76200 ist OK, oder würdest Du mir einen anderen Decoder empfehlen ???

LG und BiBa mal wieder,

Michael

Hallo Michael,
also persönlich halte ich nichts davon, die Allstrommotoren zu digitalisieren. Ebenso bin ich mit den Esu Permanentmagneten für die 3-Poler eher unzufrieden. Lieber baue ich die kleinen Trommelkollektormotoren mit dem 60760-Set um. Der Decoder ist einfach, regelt den 5-Poler aber erstaunlich gut.
Bei den kleinen und großen Scheibenkollektormotoren braucht es zwar den HLA-Umbausatz und einen Decoder, aber m.M.n. lohnt sich das.
Andere sehen das anders, muss jeder selber wissen. Für mich kommt nur der vollständige Umbau auf 5-Poler in Frage.

Txs4AW, lieber Moritz :-))

Hallo,

ich habe sowohl 60760 Umbauten wie auch ESU Magnet bei 3-Pol Flachkollektor verwendet.

Beim einfachen Magnet-Einbau ruckelt der Motor etwas bei kleinen Fahrstufen, aber sonst funktioniert das gut.

Zum 60760: 1 Decoder hat sich bei mir nach wenigen Stunden verabschiedet

Mir ist noch kein 60760-Decoder abgeraucht, ich halte den Decoder auch für sehr robust, er ist auch für Analogbetrieb geeignet. Auch die Pufferung mit Elkos ist möglich.
Bei einem Esu LokPilot Standard ist mir neulich das Gehäuse einer Diode mit lautem Knall auseinandergeflogen, hat mein Auge nur knapp verfehlt.
Immerhin, Esu hat den Decoder ersetzt.

Alles Einzelfälle, hier wie dort.

Gruß
Moritz

Bei den ESU Decodern sind das leider keine Einzelfälle.

Es sollte sich eigentlich inzwischen herumgesprochen haben dass die Spannungsfestigkeit dieser Decoder im Analogbetrieb mit älteren Trafos unzureichend ist. Das betrifft auch diejenigen ESU Decoder welche während der Kooperation zwischen ESU und Märklin werksseitig in deren Loks verbaut wurden. Der Uhlenbrock 76200 hat damit keine Probleme; aber es gibt noch andere Hersteller bei denen man darauf achten muß (z.B. Tams oder auch Kühn; teilweise gibt es entsprechende Hinweise).

Wenn bei drei Stromkreisen (nur) zwei digitalisiert werden sollte zuerst geklärt werden ob bzw. wie diese Gleise eine Verbindung miteinander haben. Ist der mittlere Kreis komplett autark; d.h. es gibt keine Möglichkeit in einen der Digitalkreise einzufahren dann ist die Sache ziemlich problemlos; wenn nicht dann müssen mindestens Gleiswippen eingebaut werden und es dürfen natürlich auch keine Fahrzeuge mit mehreren, untereinander verbundenen Schleifern über die Trennstelle fahren.

Hallo Michael,

Wenn Du Dir die MS2 zugelegt hast ist diese Seite für Dich sicher interessant.
Dann kannst Du auch noch Booster anschließen. Usw. Einfach anschauen.

Viele Grüße
Olaf

MoinMoin zusammen,
wie viele Loks können mit der MS2 den Erfahrungen nach zusammen laufen (bevor sie b.a.w. abschaltet) ???

@Olaf,
danke für den Tipp, wobei ich da nicht wirklich durchblicke.
Welches Gerät empfiehlst Du (fürs Erste) zum "Tuning"?
Wieviel Prozent mehr Power springen dabei raus?

LG@all,
Michael

Hallo Michael

Sicher geht das! ... die Loks Digital und die Weichen, Signale, Beleuchtung etc Analog zu steuern. (Wobei Ana nie log ;-)!)

Wann die MS2 abschaltet liegt unter anderem am mitgelieferten Netzteil und am Stromverbrauch der einzelnen Loks und wenn vorhanden beleuchtete Waggons. Kann man das also nicht exakt vorhersagen. Normal sollte ein Betrieb mit 2 bis 4 Loks keine Probleme bereiten. Kommen aber beleuchtete Wagenverbände hinzu kann auch schon mit einem Zug das Ende der Fahnenstange erreicht sein. Dagegen gibt es aber Booster und getrennte Stromkreise.

Spassige Grüße

Hallo Michael,

das Schaltnetzteil 66361 für die MS2/Gleisbox liefert i.d.R. 1,9A bzw. ist für 36VA ausgelegt; dito. der Verstärker in der Gleisbox. Den aktuellen Stromverbrauch des/r an die Gleisbox angeschlossenen Stromkreis/e mit den dort GLECHZEITIG aktiven Verbrauchern (sprich Loks, Wagen, etc.) kannst Du jederzeit selbst im Display der MS2 in der Funktion "Verbrauchswerte" entweder unter "Hauptgleis" (=Strom) oder "Spannung" ablesen. Wieviele Loks dabei gleichzeitig betrieben werden können hängt ganz vom jeweiligen Modell sowie dessen Motorlast ab.

Als Richtgröße kann man mit etwa 200-400mA Stromaufnahme pro Lok rechnen. Eine kleine, neue Lok fährt auch Mal schon mit 100mA, eine alte Lok mit Allstrommotor kann auch Mal 600mA aufnehmen. Spitzenlicht mit Glühbirnchen nimmt nochmal 50-100mA.

Unterm Strich wird man also etwa 4-6 Loks gleichzeitig fahren lassen können.

Gruß,
Moritz

Du bist ein echtes "Käpsele" - so sagen es die Schwaben

Das hilft sehr, lieber Moritz; txs4that and a great and blessed day !!!

Michael

Kurze Frage noch:
Plane mal eine Lok auf den HLA (zuvor kl. Scheibenkollektor) umzubauen.

Welchen Decoder würdest Du mir empfehlen, Moritz?
Die von Märklin sind ja nicht gerade billig :-((
Tut's ein ESU oder UBrock ???

LG und schönen Feierabend noch,
Michael

Hallo Michael

Ich bin zwar nicht Moritz ... aber ich glaube schon das er gleiches raten würde ;-). Natürlich steht Dir die ganze Palette der Decoder Hersteller und Produkte offen. Wenn der Motor auf HLA umgebaut, ist muss nur darauf geachtet werden das kein sogennanter “Allstrom“ Decoder mehr eingebaut wird. Diese Decoder gibt es aber nur von Tams und Uhlenbrock (beide haben nur 1 bis 2 Modelle der Rest ist für Gleichstrom Motoren was der HLA ja auch ist). Ansonsten stehen Dir ESU, Märklin, D&H, Tams, Viessmann, Uhlenbrock und Zimo zur Verfügung. Hoffe jetzt keinen Hersteller unterschlagen zu haben.

Bonna Chance

Hallo Michael,
der mLD/3 kostet bei lokmuseum.de gerade Mal 28,90€ und da ist schon die mtc21-Platine dabei, die kostet bei Esu 10€ extra. Daher würde ich den empfehlen.
Den LokPilot Basic habe ich gerade getestet und bin von dem gar nicht angetan.

Gruß
Moritz

...man muss offensichtlich nur die richtigen Leute fragen... ;-))

Herzlichen Dank für den wertvollen Tipp, lieber Moritz - aus der Praxis, für die Praxis.
Werde dat Teil ordern. Motorset ist schon im Rohr...

Auf ein Neues,
LG Michael