sagt mal - wir sind hier ja unter uns - gibt es heutzutage noch Chancen auf ne Führerstandsmitfahrt? Ich würd ja gern noch einmal ... . Als Junge durfte ich mal auf einer V100 (ich glaub es war eine) für ein-zwei Stunden den Rangierdienst im Lingener Bahnhof miterleben. Und später, als Jugendlicher, hab ich mal ein Jahrespraktikum im Lingener AW gemacht und durfte bei Probefahrten mit nach Lathen und zurück. Aber das ist viele hundert Jahre her und es würde mich schon stark jucken ...
Aber geht sowas heute noch? Im Regelverkehr mal daneben sitzen dürfen? Oder völlig ausgeschlossen, Hochsicherheitszone usw.?
Da ist nix geheimnisvolles. Einfach mal die Deutsche Bahn, oder ein privates EVU Deines Vertrauens, kontaktieren und anfragen.
Selbst bei der SBB, wo so was grundsätzlich nicht gewollt war, gibt es jetzt derartige Angebote, sogar über die Gotthard-Bergstrecke, ist eben nur sauteuer (ca. CHF 600-700).
ich glaube, dass das weniger ein Problem darstellt. Ich habe einen Gutschein geschenkt bekommen. Er ist gültig für eine Führerstandsmitfahrt auf einer Dampflok einer der Harzer Schmalspurbahnen.
Gruß Daniel _____________________________________________________ H0 - Gleichstrom Epoche IV DB + DR ROCO-Line mit Bettung digital fahren - analog schalten
Halleluja, das sind ja Preise wie im Freudenhaus ... ...
Danke für die netten Hinweise, aber diese Größenordnung überfordert mich. Und nein, in meinem Fall sollte es auch keine Dampflok sein, sondern was Zeitgenössisches im Regelverkehr. Einfach mal für einen Teil einer Strecke nach vorn in die Lok wechseln dürfen, zugucken und genießen. Muss auch kein ICE sein - na gut, wenn's "sein muss" ... .
Vielleicht frage ich wirklich mal bei der Westfalenbahn, die bedient uns hier. Die DB ist vermutlich für solche Verrücktheiten zu groß.
manchmal ergibt sich das irgendwie durch Bekannte oder Leute die für sowas offen sind. So bin ich schon mal Kiel - Hamburg (mit dem ICE), Schweinfurt - Bad Kissingen - Gemünden (mit dem RS1) und Berlin Ostbahnhof - Rummelsburg - Gesundbrunnen - Südkreuz (mit dem ICE) gefahren. Vielleicht liest ja hier ein Tf mit und bietet dir was an. Es ist halt so eine Grauzone. Wenn es nicht was offizielles ist wofür du dann eben auch richtig Geld bezahlst dann machen das die Tf auf eigene Kappe und da es offiziell nicht erlaubt ist Fahrgäste im Führerstand mitzunehmen können die eben mal ne Abmahnung oder dergleichen riskieren. Und wer macht das dann schon.
Moin, bei uns bei der S-Bahn München ist das relativ unkompliziert. Einen Antrag ausfüllen, dann wird dir eine Begleitperson zugeteilt (wäre im Zweifel ich ) und dann gehts los. Kosten entstehen normalerweise keine, außer evtl. ein kleiner Versicherungsbeitrag für eine Unfallversicherung. Wobei meines Wissens und in meinen Fällen der nie erhoben wurde. Läuft bei uns alles unter PR. Du musst halt lediglich unterschreiben, dass du keine Regressforderungen im Fall des Falles erhebst. Und, was ich immer betone, eines muss dir auch klar sein: Im schlimmsten Fall, nämlich dass uns einer vor die Karre hüpft, bist du live in der ersten Reihe dabei..... In diesem Sinne Grüße Michi
na, das hört sich ja schon mal nicht schlecht an, da würde ich sogar möglicherweise drauf zurückkommen. Meine Jüngste lebt in München, und hin und wieder besuchen wir sie dort. Darf ich mich dann mal bei Dir melden?
@Dominik: na schau mal an, und prompt erfüllen sich Deine Ahnungen ...
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Führerstandsmitfahrt?
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14.03.2017 16:28 (zuletzt bearbeitet: 14.03.2017 16:32)
. Als Junge durfte ich mal auf einer V100 (ich glaub es war eine) für ein-zwei Stunden den Rangierdienst im Lingener Bahnhof miterleben. Und später, als Jugendlicher, hab ich mal ein Jahrespraktikum im Lingener AW gemacht und durfte bei Probefahrten mit nach Lathen und zurück. Aber das ist viele hundert Jahre her und es würde mich schon stark jucken ...
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) und dann gehts los. Kosten entstehen normalerweise keine, außer evtl. ein kleiner Versicherungsbeitrag für eine Unfallversicherung. Wobei meines Wissens und in meinen Fällen der nie erhoben wurde. Läuft bei uns alles unter PR.
