Moin, weil ich mich gerade mit meiner ROCO 58 525 beschäftige, möchte ich auch gleich das Licht vorn wieder zum Leben erwecken. Dazu muss ich das Fahrwerk vom Kessel trennen. Nachdem ich die lange Kesselschraube herausgeschraubt habe, kann ich das Fahrwerk zwar etwas nach unten kippen, aber nicht vollständig vom Gehäuse trennen. Es scheint noch irgendwie unterhalb des Führerstandes befestigt zu sein. Dosiert eingesetzte Kraft hat nichts bewirkt und erkennen kann ich auch keine Befestigung.
Wahrscheinlich gibt es einen speziell ROCO-Trick für die Demontage. Für hilfreiche Ratschläge wäre ich dankbar - sorry, auch wenn manch einer von Euch denkt "das ist ja nun ein ganz alter Hut", ich bin diesbezüglich wirklich unwissend.