Nachdem Jan (JPohl) hier begonnen hat seinen Rivarossi Doppelstockzug zu beleuchten, habe ich mich erst mal an den Piko Gliederzug des Bj '70 gemacht. Der hatte bisher von mir nur einen (Lok-)Decoder bekommen um die Stirn- und Schlussbeleuchtung zu schalten. Schon einige Zeit habe ich dafür LED-Band als Meterware liegen. Da diese Züge im Original erst 1970 gebaut wurden, hatten diese die Beleuchtung mittels Leuchtstoffröhren. Für mich bedeutete das, das ich hier die kaltweissen LED's verwenden wollte und konnte. Also machte ich mich ans Werk und habe als mir als erstes den Steuerwagen vorgenommen. Im Laufe des Baues kam ich nun zu der Erkenntnis, das der von mir bisher favorisierte Lokdecoder (ESU Standard) für diesen (einen) Dosto-Wendezug in Ermangelung von genügend FA-Ausgängen ungeeignet ist. Also wurde ein ESU Fx.4.0 verbaut, da ich auch auf Grund meines Lokprogrammers fast nur ESU favorisiere. Dieser bietet mir 6 FA's. Zuerst wurde das Lichtband entsprechend abgelängt, dies ist immer nach 3 LED's möglich und verdrahtet. Für einen Sitzwagen (Sitzgruppe) passen hier immer 9 LED's:
Für das Untergeschoss wurden diese direkt unter das Obergeschoss geklebt. Das Band ist selbstklebend.
Für das Oberschoss habe ich "Gestelle" (wie auch für die Zwischenteile) gebaut um das Gehäuse selbst von irgendwelcher Verdrahtung "freizuhalten".
Hier schon mit den H0 Menschlein, denn was soll ein Zug mit Beleuchtung, wenn dieser nicht "belebt" ist.
Wie schon erwähnt bietet der Decoder 6 Ausgänge mit jew. 250mA Leistung. 3 werden für Stirn- und Schlusslicht benötig, also sind noch 3 übrig. Vorerst wollte bzw. will ich auf Fst.-Beleuchtung verzichten, also habe ich die Zuginnenbeleuchtung auf die restlichen 3 Ausgänge aufgeteilt. Ich habe nun einfach willkürlich "oben" und "unten" getrennt, wozu ich aber noch 2 Leiter zusätzlich durch den Zug legen musst. Dieses ist aber relativ einfach zu bewerkstelligen, da die Zwischenwagenkästen bereits 5fach verdrahtet sind, mussten nur die Zwischendrehgestelle "verfünffacht" werden.
Beim Steuerwagenteil und dem 1. Zwischendrehgestell sind die Stromabnehmer angeschlossen, jedoch die Belegung in Richtung zum 1. Zwischenwagen frei. Dort habe ich dann einfach die beiden für die Radschleifer vorgesehenen Kontakte für die beiden zusätzlichen FA's belegt und in den restlichen 3 Zwischteilen die Verbindung hergestellt: Die Zwischenteile wurden nun mittels einzelner (warmweisser) LED beleuchtet und immer auf die ursprünglich vorgesehene "Beleuchtungsleitung" gelegt.
Der Stand ist z.Z. wie folgt. - der Zug ist nun kpl. beleuchtet und mit H0-Menschlein versehen - F0 (F0f und F0r) bringt mir Fahrtrichtungsabhängig Zugschlusslicht - F1 (Aux1) Spitzenlicht am Steuerwagen - F2-4 (Aux 2-4) Innenlicht als Neonbeleuchtung geschalten, d.h. das Licht flackert zuerst beim Einschalten.
Der Zug ist nun trotz extremer Dimmung noch relativ hell, während die warmweissen LED's mit ihren 10k Vorwiderständen in den Übergangsteilen relativ dunkel sind. Hier werde ich wohl noch mal ran müssen.
Bis hier hin habe ich aber auch 2 Probleme. Zum einen reagiert der Decoder sehr Zeit verzögert (auch auf dem ESU-Programmer) was ich mir nicht erklären kann. Zum 2. fängt das Licht bei kpl. Beleuchtung nach kurzer Zeit an zu blinken. Hier vermute ich mal, das der Decoder bereits überlastet ist, denn wenn ich jeweils einen Strang der Innenbeleuchtung abschalte ist wieder alles o.K. Hier muss ich erst mal die Gesamtstromaufnahme der Beleuchtung bzw. eines Bandes messen. Analog funktioniert es, aber es wird mir 0,2A an meinem Messgerät angezeigt.
Hier noch das Bild meiner umgefriemelten Hauptplatine:
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Ich hatte das Selbe Problem wie Du mit einem Lopi FX von Esu, der hat auch immer erst nach ca. 10 sek. reagiert. Ich mußte meinen einsenden. Also es kann wohl durchaus am Decoder liegen.
Ansonsten Frohes Fest für Dich und Deine Familie Gruß Falti
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Hallo Steffen,
kannst du mal bitte genauer erläutern, welches LED Band du nimmst? Ich habe das Problem, dass bei mir die LED extrem heiß werden, und schon ein Dach angeschmolzen ist.
kannst du mal bitte genauer erläutern, welches LED Band du nimmst? Ich habe das Problem, dass bei mir die LED extrem heiß werden, und schon ein Dach angeschmolzen ist.
Das kann ich leider nicht, aber ich habe die auch von IBäh und sind ähnlich. Aber LED heiss werden????, habe ich bisher noch nicht gehört.
Viele Grüße Steffen
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Die konkrete Bezugsquelle würde mich auch interessieren, da die 6mm-Versionen recht dünn (und dann teuer) gesät sind.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
Ich habe die Vermutung, dass diese LED Bänder mit 12V betrieben werden, der Decoder aber 18V und mehr rauslässt. Dadurch erhitzen sich die LED massiv, von der Lebensdauer ganz zu schweigen.
Ich nutze den Tams FDR Basic 2. Es gibt noch einen FD LED, bei dem lässt sich die Spannung zw. 11V und 18V einstellen.
das ist bei allen China-Lichtbänder, dass sie mit 12V. betrieben werden. Dann sollten immer ca. 1k-Wderstände vorgeschaltet werden. Für die individuelle Helligkeit müssen dann höhere Werte genommen werden..
Die Übergangsabteile sehen doch richtig schick aus. Klar, Rest ist relativ hell. Wie stark müsste ein Widerstand sein, um ein realistisches Licht zu erzeugen? Und gleich noch eine hinterher: Wo hast du den Decoder versteckt?
Hallo Steffen, da habe ich auch noch was dazu, Schnittstelle mtc21 mit Innen- und Führerstandsbeleuchtung:
Innenbeleuchtung steht noch auf dem Plan.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
das ist bei allen China-Lichtbänder, dass sie mit 12V. betrieben werden. Dann sollten immer ca. 1k-Wderstände vorgeschaltet werden. Für die individuelle Helligkeit müssen dann höhere Werte genommen werden..
Habe ich auch schon dran gedacht nochmal Widerstände vor zuschalten. gegenwärtig ist der Zug ja ohnehin noch nicht im Anlagen Einsatz
Zitat von Grandepunto im Beitrag #10Die Übergangsabteile sehen doch richtig schick aus. Klar, Rest ist relativ hell. Wie stark müsste ein Widerstand sein, um ein realistisches Licht zu erzeugen? Und gleich noch eine hinterher: Wo hast du den Decoder versteckt?
Der ist an der gleichen Stelle wie bei Thomas, nur eben auf der Originalen Piko Platine aufgelötet.
Zitat von topla im Beitrag #7Die konkrete Bezugsquelle würde mich auch interessieren, da die 6mm-Versionen recht dünn (und dann teuer) gesät sind.
Thomas
Kann ich Dir leider nicht mehr sagen, die liegen schon eine ganze Weile bei mir. Hatte ich aber, wie schon geschrieben, einfach mal bei "IBäh" gefunden
Zitat von topla im Beitrag #11Hallo Steffen, da habe ich auch noch was dazu, Schnittstelle mtc21 mit Innen- und Führerstandsbeleuchtung:
Innenbeleuchtung steht noch auf dem Plan.
Thomas
Sieht sehr gut aus mit der Bemalung! Ich habe aber aus Zeitgründen davon abgesehen, zu viele andere Arbeiten. Die Platine ist sicher wieder eine Eigenentwicklung von Dir. Was hast Du für einen Decoder verwendet und wieviele FA's bietet der?
Viele Grüße Steffen
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Ich habe Dir eine Pn geschickt wegen der Bezugsquelle. Hab ich noch vergessen, drauf achten das sie IP20 sind . Ich hatte aus Versehen IP65 und dann ist eine Silikonschicht drauf, macht sich dann nicht so gut.
Ja, die Platine ist eine Eigenentwicklung und der Decoder ein ESU LokPilot Fx V3.0 mit 6 Funktionsausgängen.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
Ist denn da kein Platz für ein kleines (getarntes) Relais vorhanden? So könnte man eine Überlastung des Decoders ausschließen..?! Dahinter einen `Sammel`widerstand mit minimum 1W Leistung und schick ist.
@Falti, diese wasserdichten Bänder (IP65) sind meine 1.Wahl wenn es um Beleuchtung in Wagen geht. Diese haben den Vorteil, daß sie das Licht schon besser verteilen durch die Silikonschicht, eben nicht so punktuell ausleuchten.
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
Hallo MoBa Freunde, ich habe mir beim großen C in Leipzig besorgt. Müller Licht, Warm weiß, 5m, alle 5cm teilbar, IP20 12V, 3 LED mit R=150Ohm alle 5cm teilbar. Der Vorwiderstand müsste bei 3 LED ca. 570 Ohm -150 Ohm = 420 Ohm/pro3LED Die Reduzierung über den Decoder würde ich nicht zu sehr beanspruchen. Dieser kann sehr warm werden.
35€ kostet der Spaß....hm
Jan ----------------------------------------------------- Rocoline m. Bettung Digitale Gleichstromanlage L-Form 2,20m x 2,00m BiDIB = fahren= rückmelden und schalten(DCC)+ DS2010 Sven Brandt = rückmelden BIDIB TLE S88 Interface Windigipet 2015.2 wird nie fertig.... :-)
Zitat von JPohl im Beitrag #17 Die Reduzierung über den Decoder würde ich nicht zu sehr beanspruchen. Dieser kann sehr warm werden.
Elektronik die im Betrieb nicht warm wird ist meist kaputt Zumal ein halbwegs aktueller Decoder bei Übertemperatur aus Selbstschutz eh abschaltet.
Die Reduzierung über den Decoder hat allerdings einen ganz anderen Nebeneffekt --> am Verbraucher kommt eine gepulste Spannung an, was ihn unter Umständen ganz schnell blinken läßt (bei LED`s). Oder wenn der Verbraucher ein Relais ist kann dieses munter vor sich her brummen...
Und Jan, wenn Du 35 Euro bei einem Händler(!) auf ebay anlegst, bekommst Du ganz sicher mehr als 5 Meter LED-Band in beschriebener Qualität.
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
Ich habe inzwischen auch ein bisschen mit Vorwiderstand herum experimentiert. Wenn dann meine Ersatzteile da sind, u.a. habe ich 2 Stufen abgebrochen, werde ich mich dem Zug nochmal widmen.
Viele Grüße Steffen
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Pikos DGBgqe beleuchtet
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22.12.2015 21:32 (zuletzt bearbeitet: 16.06.2020 19:14)
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