Hallo ihr Profibastler, ich habe ein Problem(chen) mit einem Piko-Sachsenwagen. Habe die gebraucht bekommen, ware neu und nie gefahren. Jetzt habe ich beim Postwagen aus der Serie deshalb das Problem, weil ich Fahrbahner bin.... Der Wagen hat eine Achsverschränkung. Die eine Achse liegt einseitig in der Achsaufnahme tiefer, so dass der Wagen kippelt und zwas so derb, dass er entgleist in der Kurve. Wenn ich den Wagen auf das Gleis stelle, hebt er quasi ein "Beinchen", also die Radscheibe berührt gar nicht das Gleis. Kann also nicht funktionieren. Die Frage was tun? Habe mal geschaut. Die Achslagerbleche sind ja nicht wie früher so separat vor der Achsblende. Das ist ein aus einem Stück bei dem Wagenmodell und direkt im Wagenboden, weiß nicht was ich da tun könnte. Gibt es da einen Einfall, wie man sowas korregieren kann oder ist der Wagen nur ein Standmodell? Gruß Christian

Sitzt die Achsspitze denn wirklich im dafür vorgesehenen Achslager oder in der Lücke darüber?

Ja die Achsen sind prima konzentrisch, laufen für sich gesehen rund und ich habe sie auch schon gegeneinander gewechselt und achsweise gedreht - ohne Erfolg. Es hängt tatsächlich eine Lagerseite tiefer, also die Kegelspitze im Lageschild ist einen mm Richtung Wagenboden tiefer eingesetzt. Dadurch kippelt der Wagen im Gleis, daß Rad hängt in der Luft über dem Gleis, dadurch is keine Betrieb auf der Anlage möglich. Wollte schon mal das Wagengehäuse runternehmen, geht ja bei dem Typ mit abspreitzen der Seitenwände. Aber der hat noch ein durchgehendes Trittbrett außen und mit meinen unegalen Fingern habe ich Angst, da was zu beschädigen. Habe es erstmal gelassen. Der Wagen ist echt schön nur stehen wäre schade. Aber er war zum Glück nicht so teuer. Mal echt die Neupreise sind ja heute horrend. Habe gebraucht 15,- € bezahlt. Der Preisaufkleber am Wagen sagt neu 29,95 €. Heute will Piko auf der HP 52,49 € (ohne Versand).

Übrigens habe ich auch eine mail an PIKO Kundendienst geschrieben. Mal schauen ob die ne Idee haben. Aus der Garantienummer sind sie ja raus. Fazit: auch ein Vitrinenbahner sollte alles mal auf Funktion probieren.....

Gruß aus Bitterfeld und schönes WE Christian

Bei einem 2 Achser kann es doch nur so sein, dass der Wagenboden verzogen ist oder das Achslager ist ausgeschlagen oder ab Werk an der falschen Stelle.

Wackeln die Achse in den Lagern wenn daran gezogen wird?

Wenn der Wagen eine "Banane" ist, dann wird es schwer. Wenn nicht, dann kann man Abhilfe dadruch schaffen, dass man ein neues Achslager einklebt.

Ich nehme an, dass der Wagen Achsen mit Spitzenlager hat. Dazu z.B. ein dünnes Messingblech einkörnen und einkleben. Vorher etwas Platz schaffen.

Hallo,

eine Lösung wäre ggf. auch, Messingbuchsen einzubauen: http://www.peho-kkk.de/ unter Produkte.

Einen Versuch wäre es vielleicht Wert.

Liebe Grüße
Thomas

Zitat

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Messingbuchsen einzubauen

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Ist ja auch mein Vorschlag (s.o.), mit fertigen Buchsen umso besser.

Also soweit ich das beurteilen kann ist der Wagenkasten inklusive Boden schon mal gerade. Wenn man ein "Richtscheid" anlegt sieht man tatschächlich die Achse vorne (also bei dem Wagen wo der Dachaufsatz ist) hängt. Die Achsen klappern auch nicht. Ich denke, dass ab Werk die Achsaufnahme krumm eingesetzt ist. Da würden sich sicher neue Achslager gut machen. Werde mal versuchen ihn vorsichtig zu öffnen, wenn die blöden Trittbretter das man überleben...die sind ja schon hinderlich beim Apspreitzen der Karrosse. Ja wo sind die guten alten Schraubverbindungen... Vielleicht kann man da was sehen. Danke und Gruß Christian

Hallo Kollege,
mach doch mal ein paar Bilder von diesem Wagen...
Das die Achslager krumm eingesetzt sind,glaube ich kaum.
Dann schon eher,daß die Achse auf der einen Seite tief in den Achshalter gedrückt wurde.
Da helfen dann nur ein paar Buchsen.

Viele Grüße
Christian

Also heute rief Piko an. Der Hersteller kann keine Lösung für das Problem anbieten. Schiefe Achsen sind also nicht vorgesehen. Er meinte nur der Wagen hätte sicher in der Packung in der Sonne gelegen und sei bestimmt verzogen. Nun ja ich glaube der Typ von Piko war zu lange in der Sonne. Der Wagen ist noch keinen Meter aus der Packung gekommen. Selbst der OK ist noch neuwertig. War ein typischer Schachtelsammler.

Nun ja zu tief in den Achshalter gedrückt kann ich ausschließen, weil ich mehrfach durchgetauscht habe die Achsen. Foto ist schwierig man sieht es ja kaum und ich habe kein Fotoapparat für Makros . Also es werden wohl die Buchsen von Peho werden. Danke für den Tip. Ne andere Lösung sehe ich nicht, außer Standmodell.

Noch ein Nachtrag zum öffnen. Als die Rasterei mit dem Gahäuse ist großer Miist. Habe mal versucht den Wagen zu öffnen, wie im Beilbatt lapidar gezeigt. Da ist das Trittbtrett voll im Weg. Das geht zerstörungsfrei so gut wie gar nicht. Das Gehäuse sitzt so stramm, dass man mit normaler Spreitzung mittels Fingernagel kaum ne Chance hat, wobei das Trittbrett quasi das Widerlager bildet. Weiß nicht wie sich Piko das gedacht hat. Wahrscheinlich haben sie gar nicht groß gedacht. Schein als Wegwerfprodikt konzipiert zu sein. Gruß Christian