hier mal ein Schotter von Spurenwelten. Es handelt sich um die Artikelnummer 406 Phonolith in H0. Auf dem Bild ist er bereits fertig verklebt. Die Farbe der Gleise ist Revell Rost Nr. 83.
Ich hatte mal den Gleisschotter Basalt dunkelgrau von Tams verwendet.
Nachteil ist, dass er durch die Nässe beim Kleben tierisch nachdunkelt. Drauf habe ich versucht: Schotter waschen und Schotter mit WENIG weißer Pulverfarbe färben:
Von links nach rechts: ungewaschen und gefärbt, gewaschen, gewaschen und gefärbt.
Ich habe mich dann fürs Färben entschieden:
Ich finde, man kann den Schotter benutzen und gute Ergebnisse erzielen. Es ist natürlich keine maßstäblich Körnung.
Viele Grüße
Jörg
P.S.: Vor etwa einer Woche hatte ich auch schon eine Antwort hier geschrieben, aber als ich sie postete, war der Thread weg. Drum ist sie jetzt bisschen kürzer, meine Anwort.
Ich habe in der Nachbarschaft einen Gleisschottervergleich gefunden. Ok, dort wird Märklin-C-Gleis geschottert, aber der Vergleich der Schottersorten ist gut gemacht und recht umfassend:
hm, irgendwo habe ich den Link schon gepostet, weiß aber nicht mehr wo. Ist auf jeden Fall ein spitzen mäßiger Vergleich und war auch mein Anstoß C-Gleis zu schottern. Zwar ist erst mal nicht geplant die komplette Anlage zu schottern, aber mein Nebenbahnhof wird so aufgewertet.
Ich wollte heute mal meinen Schotter zeigen, leider bin ich dsmit nicht fertig geworden.
Eine Anmerkung hätte ich da die bis jetzt nicht berücksichtigt wurde. Sollte man sich nicht an die Schottersorte, nicht die Farbe, des Originals, der Bahn, anlehnen. Sollte man nicht mal am Gleis in der Nachbarschaft mal vorbei schauen und sehen was da liegt. Es geht doch nicht darum was mir gefällt oder nicht gefällt sondern darum, was wird verarbeitet.
Es soll doch ein Abbild des Originals in klein sein. Es ist aber auch Möglich, dass ich da etwas total falsch verstanden habe.
Für meinen Teil oder meine Bahn habe ich immer versucht das Original, in dem Fall das vor meiner Tür, nach zu bilden.
Wenn man so vorgeht bleiben nicht mehr viel Gesteinsarten übrig.
da kommt es aber drauf an, welches Vorbild ich nachbaue. Was gibt es Holger, wenn er vor der Tür schaut, Trais aber grob geschätzt 80 km weit entfernt liegt. Und was gibt es mir, wenn ich vor der Tür schaue, wenn der Modellbahnhof gut 350 km weit entfernt liegt? Das geht so eigentlich nur bei Bahnhöfen nach Phantasie.
Natürlich hast Du da recht wenn es um den Nachbau entfernter Ziele geht. Relativ ist das aber schon. In deinem Fall ist es einfach, die Alpenrepublik hat halt Kalkstein, ist auch auf den Bildern so erkennbar. Bei Holger darf man sagen, dass 80 km keine Entfernung sind und kein Unterschied im Schotter sein dürfte.
Dann machen wir weiter im Schottertest.
Kalksteinschotter aus Bad Reichenhall, Sieblinie 0,8 mm
Basalt hell aus dem Hunsrück, Sieblinie 0,8 mm
Quarzit aus dem Hunsrück Sieblinie 0,8 mm
Das gleich etwas größer
Diese Schottersorten wurden gewaschen, können aber noch einen Waschgang vertragen. Der Basalt hell wird beim leimen nur leicht dunkel, also nicht so stark wie der Asoa weiter unten der schwarz wird.
Jetzt geht es weiter mit Schotter von Asoa in der H0 Körnung.
Kalkstein
Diabas
Granit
Gneis
Basalt dunkel der schwarz beim leimen wird.
Bis auf den Basalt Schotter verändern sich die Farben bei den anderen Asoa Sorten nicht oder nicht nennenswert. Wie sich der eigene Schotter Basalt hell im Gleis macht muss ich noch nachreichen.
Was das selbst sieben anbelangt so bin ich mit dem Ergebnis zufrieden auch wenn der Schotter einen Tick zu groß ist. Das kann man im Gleis nicht mehr erkennen.
Kurt, dein Basalt hell gefällt mir, der dürfte sich gut für unsere ZB Module machen, sieht dem echten sehr ähnlich. Hast du davon zufällig noch nen Pröbchen? Da wüsste ich gern, wie der verleimt ausschaut, wegen nachdunkeln und so.
Hier die Bilder vom Modul an dem ich derzeit arbeite und das neu geschottert wurde.
Verwendet wurde Basalt hell, selbst gesiebt, in einer Körnung die etwas zu groß ist. Ich hatte die 0,8 Sieblinie vergessen, es fällt aber nicht auf. Der Schotter ist jetzt geleimt.
Wie man hier erkennen kann ist kein Farbunterschied zu dem nicht geleimten Muster hier zu erkennen. Das graue ist nicht richtig gewaschen.
Hier habe wir den gleichen Schotter, Basalt hell 2 mal mit Asoa Schotterbettverschmutzung behandelt. Die gefällt mir nicht, der Blaustich in der Beize ist zu stark, es müsste mehr ins braun gehen dann ist sie richtig. Herr Holl hat meiner Meinung nach die falschen Grundfarben zu seinem Mix verwendet. Meine selbst gemixte Verschmutzung, ohne blau, ist vom Farbton besser.
Nicht unerwähnt soll bleiben, dass mein Quarzit vom Bruch her der beste Schotter ist. Der hat wunderbare super Scharfe Kannten, da kommt nur noch der von Spurwelten und Asoa mit, die ich für die besten Schotter Sorten halte.
Die anderen Sorten der großen Markenhersteller und die No Name Firmen sollte man in die Wüste schicken. Vor allem wenn ich sehe das Zeug ist rund und die hellen Sorten bestehen meist aus weißem Quarz oder der ist beigemischt was allem nur nicht der Realität entspricht. Einfache Sande auswaschen kann jeder und dann teuer als Schotter verkaufen halte ich schlicht das Volk für Dumm verkaufen.
Für dieses teure Geld darf man auch eine entsprechende Qualität erwarten.
Das wars von meiner Seite und musste geschrieben werden.
ZitatGepostet von GD-87 mir gefällt ehrlich gesagt der dunklere besser, aber habt ihr schon mal herausgefunden warum der nachdunkelt?
das muss doch einen Grund haben
denn genau diese Farbe haben wir auch auf unsere Strecke liegen, der gefällt mir sehr
Hallo Marcel
Wenn der Schotter auf deiner Strecke trocken so aussieht wie oben der Basalt dunkel dann vergleich mal wenn er nass ist. Der dürfte dann auch wesentlich dunkler sein, fast schwarz. Basalt hell ist auf jeden fall auf der Anlage befestigt Raben schwarz. Auf einem anderen Modul von mir ist der geklebt. Foto kann ich keins machen, dort wo das steht ist zu wenig Licht.
@ Michael, da kannst Du eine ganzen Wassereimer voll bekommen, leider musst Du den dann selber sieben und waschen. Hättest Du was gesagt dann währen wir in den Steinbruch gefahren.
ehm Kurt dass viele Dinge in der Natur dunkler werden wenn sie nass werden ist mir schon klar, dass ist aber keine Verfärbung sondern hängt mit der Lichtbrechung zusammen. geht ja wieder weg, sobald das Wasser verdampft ist!
das erklärt aber nicht warum der hellgraue Schotter denn beim Verleimen Schwarz wird ????
Ich kann das nur so erklären ohne dass dies auch richtig sein muss oder kann.
Sobald Basalt nass wird ist er schwarz. Wenn jetzt dem Wasser noch Leim beigefügt wird bekommt der Stein eine Leimbeschichtung welche die Farbe dann konserviert. Nur so kann ich mir dies erklären.
Der Stein Phonolith würde dann deine Wunsch nahe kommen.
Du strengst ganz schön meine alten grauen Zellen an.
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Schottersorten
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19.01.2014 18:51
Antworten
Hättest Du was gesagt dann währen wir in den Steinbruch gefahren. 
