ZitatGepostet von smoker Hallo, erstmal Willkommen im Forumbahn Männergarten. Schöne Sachen die ihr da baut.
Das unterschreib ich auch mal so. Herzlich willkommen.
ZitatUnd wenn das hier so weiter geht mit Zillertal und Sächsichen Bahnen, dann muß ich echt noch ne Ostseebahn gründen.
Da würde ich dann mitmachen Obwohl ich mir eigentlich keine H0e-Fahrzeuge zulegen möchte, ich träum halt von H0m (FKB und was sonst noch so im Pommern rumgefahren ist - die von den Schmalspur-PKP mit den großen Augen ), was für die H0m-Tram hab ich schon, muß noch digitalisiert werden. Wär doch was, Bahnhof mit Dreischienengleis in H0m und H0e, dazu Feldbahnzubringer in H0f (in Pommern war das damals so), allerdings wäre das dann kompletter Gleis- und Weichenselbstbau Trau ich mir noch nicht zu.... Wenn das Ding dann bei der Forenbahn aufschlägt, springen bestimmt einige im Dreieck
ZitatWär doch was, Bahnhof mit Dreischienengleis in H0m und H0e, dazu Feldbahnzubringer in H0f ... ... Wenn das Ding dann bei der Forenbahn aufschlägt, springen bestimmt einige im Dreieck
Eben genau Platz, ist ja das Schlüsselwort. Du brauchst eigentlich gar keinen, nur etwas wo du ggf. ein Modul lagern kannst und natürlich einen Ort zum basteln.
Es reicht völlig aus wenn du dich bei der Forumbahn mit einen kleinen 30cm x 30cm Modul einbringst. Eben genau deswegen gibt es ja die Forumbahn, um seinen Modellen auch mal richtig großen Auslauf geben zu können.
Es steht jedem frei ob man in der Spurweite HO oder H0e oder sogar sich an beiden betätigt.
Ziel ist es am Ende das alles zusammenpasst elektrisch sowie mechanisch und wir alle unsere Freude daran haben
das Lob steht mir aber nicht zu. Den Entwurf für den Gleisplan hat mein Freund Sebastian für mich gemacht. Er kann so etwas hervorragend. Ich habe ihn nur die Vorgaben gegeben und er entwirft dann einen Gleisplan innerhalb weniger Minuten.
Zur Zeit tut sich leider nicht, aber ich hoffe das ich bald wieder den Weiterbau von Zillerbach aufnehmen kann und werde dann auch von den Baufortschritten hier im Forum berichten.
Update - lang, lang ist es her, es ist moantelang kaum etwas passiert, aber seit ein paar Wochen werkle ich wieder regelmäßig. Das Ziel ist es, Ende August mit dem Großteil fertig zu sein.
Stand: Der Bahnhof ist betriebsfähig, es fehlen aber noch die Stellstangen für die Weichen, welche ich an den Bluepoints noch anbringen muss. Außerdem muss ich noch die Transportboxen bauen. Mit dem Landschaftsbau habe ich begonnen, wie ihr ja auf den Bildern sehen könnt.
Bahnhofsskizze:
Gleis 1 und 2 für Zugfahrten Gleis 3 Ladegleis Gleis 32 Stumpfgleis, evtl. kleiner Kohlehandel/Ladegleis Gleis 31 und 33 Anschluss Lagerhaus (Genossenschaft) mit Ladestraße Gleis 22 Holzverladung Gleis 21 und 23 Lokschuppen Gleis 25 Abstellgleis (hier kann z.B. ein P-Zug nachts hinterstellt werden), das Gleis wird tagsüber auch von der Bahnmeisterei als Ladegleis genutzt
Das hat sich geändert:
Die Y-Weiche am linken Rand ist gegen eine einfache Weiche getauscht wurden. Der Güterschuppen ist neben das Aufnahmegebäude (Empfangsgebäude) gerückt. Der Bahnhofsname wurde von Zillerbach in Steyrbach geändert. Am Anfang wollte einen Fantasie-Bahnhof der Zillertalbahn bauen. Da es aber schon mindestens zwei große Sammler der Zillertalbahn bei der Forumbahn gibt, habe ich mich für was anderes entschieden. Über die Mariazellerbahn bin ich dann zur Steyrtalbahn gelangt. Der Fantasiebahnhof Steyrbach soll also im Steyrtal stehen. Gestalten werde ich den Bahnhof erstmal im Stil Ende der 60iger Jahre. Da sich bei der Schmalspurbahn meistens nicht viel verändert hat, kann man durch Austauschen der Fahrzeuge auch einen späteren Zeitraum darstellen.
So, nun noch ein paar Bilder (habe ich, weil ich faul war nur mit dem Handy gemacht):
Fangen wir links an:
Im Vordergrund sieht man den Holzladverladeplatz. Der Güterschuppen wird noch gegen ein anderen getauscht, aber an dieser Stelle soll er stehen. Ganz links, wo die Kohlewagen stehen, soll evtl. noch ein Ladeplatz für ein Kohlenhändler hin, aber da bin ich mir noch nicht ganz sicher. Dahinter verläuft die Bahnhofsstraße und dort soll auch die Tankstelle hin.
Etwas weiter links gesehen erkennt man neben dem Magazin (Güterschuppen) das Aufnahmegebäude. Im Vordergrund der große Holzverladeplatz.
Hier sieht man die Zugförderung Steyrbach und im Hintergrund die Genossenschaft mit dem großen Lagerhaus. Links, wo die zwei Hütten stehen, entsteht der Garten vom Bahnhofsvorsteher.
Auf dem vierten Modul steht das Lagerhaus. Im Vordergrund der Lagerplatz der Bahnmeisterei.
So, dass war´s erstmal. Es gibt noch viel zu tun, bis Ende Ausgust soll es vollbracht sein.
wow, das schaut klasse aus. Mir gefällt dein Bahnhof richtig gut. Hat sich ja richtig viel getan in der Zeit. Ist ja teilweise schon fertig und an anderen Stellen fehlt auch nicht mehr viel. Mit so vielen Gleisen hat er dazu noch wunderbare Spielmöglichkeiten. Super gut, da freue ich mich schon darauf, hier Betrieb machen zu dürfen.
einen schönen Bahnhof hast du da schon gezaubert, wenn du den wirklich bis August fertig haben willst, gibt das ja beim Jahrestreffen ganz neue Ansichten. Feine Sache. Ist der Hintergrund auch für Treffen gedacht oder nur für daheim?
danke für die Komplimente, aber die Forumbahn hat Messlatte so hoch gelegt. Hier sind wirklich immer Spitzenmodule zu sehen. Das sind meine erste Module, bzw. Modellbahn. Dank des Internets und hilfsbereiter Hobbykollegen, die auch gern mal ihre Tricks verraten und gerne Tipps geben, war es nicht so schwer. So habe ich auch schon bei Dominik nachgefragt. Er hat mir mit der Erde geholfen.
Dan, der Hintergrund stammt noch aus der Zillertalbahnära, der ist nur provisorisch befestigt. Ich weiß noch nicht so recht was aus dem Hintergrund wird, zum Zillertal hat er super gepasst. Er war eigentlich nur für den Heimgebrauch bestimmt.
still daheim im Kämmerlein einen wunderbaren Bahnhof gezaubert - ja, das hast du! Freue mich schon auf´s Jahrestreffen, wenn das schöne Teil fix und fertig fahrbereit und ausgestaltet ist ;-)
kleines Bilderupdate. Ich habe aus Bequemlichkeit nur schnell mit dem Handy fotografiert.
Bereich Güterschuppen (Österreicher sagen Magazin) und Gleiswaage
Empfangsgebäude (Aufnahmegebäude)
Der Garten des Bahnhofvorstehers (Stationschefs).
Der Lokschuppen (Remise) des Bw (der Zugförderung) Steyrbach.
Das Lagerhaus der Genossenschaft Steyrbach.
Im Vordergrund die Bahnmeisterei von Steyrbach.
Die Tankstelle ist noch eine Baustelle. Um die Tankstelle entsteht noch eine Hinterhofwerkstatt. Der hintere Teil des Tankstellengebäudes wird Verkaufsraum für Motorräder/Roller.
Übersicht über Steyrbach.
Es wird noch an allen Fronten gebaut, so fehlen z.B. noch Signaltafeln, Grenzzeichen, Prellböcke, Büsche und Bäume, Inneneinrichtung der Gebäude ... ich werde es nicht bis Suhl schaffen.
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RE: Bahnhof Steyrbach H0e
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17.10.2013 17:53
Antworten
), was für die H0m-Tram hab ich schon, muß noch digitalisiert werden. 
