ich wurschtel mich gerade durch die Betriebsanleitung der ZIMO-Decoder werde aber nicht so richtig glücklich mit meinem Ergebnis. Ich hoffe daher auf eure Hilfe.
Folgende Situation:
Ich habe hier eine Roco 72758 (DB BR 218 216-0), darin werkelt ein Zimo MX645P22 mit 2 Lautsprechern. Aufgespielt wurde das Soundprojekt BR 218 216-0 (Zimo/Winfried Burger) Der Decoder tut seine Arbeit echt gut. Nun habe ich aber ein paar Dinge, die mich stören, die ich aber nicht komplett alleine geändert bekomme.
1. Ich habe keine Übersicht über die verwendeten Funktionstasten und deren Auswirkungen erhalten/gefunden. Daher habe ich manuell ermittelt:
F0 = Spitzenlicht fahrtrichtungsabh. F1 = Schlusslicht an FS2 F2 = Schlusslicht an FS1 und Schaffnerpfiff F3 = Typhoon F4 = Rangiergang F5 = ? F6 = Typhoon (wie F3) F7 = Horn F8 = Sound ein/aus F9 = Bremsenquietschen im Stand ? F10 = eine Art Kompressor oder Sanden ?
was ich schon selbst programmiert habe:
F14 = Mute mit 2 Sekunden Aus- und Einblendzeit
Taste F2 soll nur das Schlusslicht an FS1 schalten und nicht auch den Schaffnerpfiff, der kann gerne woanders hin. Nur wie mache ich das? Der Typhoon auf F3 und auf F6 ist einer zu viel. Da kann einer weg. Eventuell F6 mit Pfiff ersetzen? Aber wie?
2. Die Funktionssounds sind deutlich lauter als das Dieselgeräusch.
3. Allgemein haben die Funktiosnssounds richtig Power und Tiefgang (klingen fett und voll) aber der Diesel schwächelt.
Ich konnte ausserdem F2 und F3 von der Lautstärke her reduzieren. Das bekomme ich also schon hin.
Meine Fragen: Wie bekomme ich die Probleme gelöst? Ist das so überhaupt möglich? Benötige ich ein anderes Soundprojekt? Gibt es noch ein besseres Soundprojekt für eine BR218 der DB in Epoche IV?
Zum Programmieren habe ich leider nur eine Multizentrale Pro mit Funkmaus. Immerhin kann die auch auslesen.
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.
Grüße und vielen Dank vorab Marcel
Ergänzung: Beim Beschleunigen klingt der Diesel nun auch schön fett. Nur im Stand, beim Rollen ist er deutlich schwächer (klar, er hat keine Last aber so schwach?). Beim Bremsen hört man den Diesel kaum.
es geht nur ums überspielen der zpp dateien auf den Zimo Stick. Die hinken mit der Weiterentwicklung derzeit etwas hinterher. Das letzte Update gabs im Mai. Davorr gabs ein monatliches Update. Aber aufspielen vom Stick läuft.
Da "reicht" auch der Mac, solang dieser die Windows Laufwerksformate FAT, FAT32 lesen und schreiben kann. Kenn mich mit Macintosch net aus. Ansonsten wäre der Windows Lappi gut. Ich will mal schauen ob ich das hier anpassen kann.
grüße
meine aktuellen und künfitgen Projekte H0m: fiktive Spitzkehre mit möglichkeit als Trennungsbahnhof GS II DR für MoBa
JEDES ZIMO Soundprojekt kann entwerder mit dem Soundprogrammer ZSP (Fullfeature Projekt ZPR) oder mit meinem Tool ZCS das ReadyToUse Projekt (ZPP) bearbeitet werden.
danke für die Infos. Es handelt sich um das Soundprojekt "218 216-0" Leider bin ich da mit den Lautstärken nicht zufrieden (Loop-Sounds und Startgeräusch viel zu leise, Funktionsgeräusche viel zu laut) und denke, dass dein Soundprojekt da besser klingt.
Servus! Alle Sounds können EINZELN in der Lautstärke verändert werden - und natürlich auch die Gesamtlautstärke. Siehe dazu die Beschreibung am Besten in der CVLISTE Gesamtlautstärke CV266 Gesamt-Fahrlautstärke CV376 Lautstärke bei Langsamfahrt ohne Last CV275 Lautstärke bei Schnellfahrt ohne Last CV276 Lautstärke bei Beschleunigen und unter Last CV283 Lautstärke beim Bremsen CV276 Lautstärke für F1=CV514, F2=CV517, F3=CV520, F4=CV523 etc. bis F19=CV568
Immer Wert 0-255
Natürlich kann die Lautstärke auch über die CV300-Prozedur eingestellt werden (siehe Beitrag im MOBAZI-Forum).
Das sich die Lautstärke unter Last und beim Bremsen ändert, ist gewollt - ist in Natura ja auch so! Damit das auch korrekt funktioniert MUSS eine "Messfahrt" mit CV302=75 gemacht werden.
Dann stell die Lok halt auf einen Rollenprüfstand ... Die Messfahrt sollte optimal mit der Lok alleine auf einer geraden und ebenen Strecke gemacht werden - dafür reicht der Rollenprüfstand auch. Alternativ kannst sie ja auch auf der Anlage im Kreis (in der Ebene) fahren lassen
ich habe jetzt, dank Olivers Anleitungen, im CV300-Modus die Sounds auf die Tasten gelegt, wie es für mich passt und schlüssig erscheint. Die Lautstärke habe ich dabei gleich mit dem Drehregler der Multimaus angepasst.
F0 = Spitzenlicht fahrtichtungsabh. F1 = Schlusslicht FS2 F2 = Schlusslicht FS1 F3 = Schaffnerpfeife F4 = Rangiermodus F5 = Horn F6 = Typhoon (wenn man das so nennt bei der V160) F8 = Diesel starten/stoppen F9 = Bremsenquietschen auslösen F10 = Sanden
Wenn man weiß, wie es geht, ist ein ZIMO-Sounddecoder sehr einfach zu programmieren.
Einzig das Startgeräusch des Diesels ist noch zu leise. Als ich es im POM im CV300 Modus abgespielt habe, war es deutlich lauter. Nur im normalen Fahrmodus ists einfach kaum hörbar wie der Diesel startet.
Ist das Problem mit den zu leisen Start und Leerlauf Sounds gelöst worden?
Ich habe mir einen Zimo MX644D mit dem 218 TB11 Sound von Winfried Burger gekauft. Bei diesem Sound-Projekt sind die Start und Leerlauf Sounds auch fast nicht hörbar. Die anderen Sounds (beschleunigen, Signalhorn, Durchsagen usw.) haben normale Lautstärke. Die Messfahrt habe ich bereits durchgeführt.
Gruß Jürgen
Vom Parkett-Bahner zum Sammler mit kleiner Anlage. Motto: Erlaubt ist was (mir) gefällt. :)
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Progammierung ZIMO MX645P22
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04.09.2013 22:01
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