ernst gemeint, die Kombination? Die geht meiner Meinung nach gar nicht. Der Abzweig ist thematisch einfach was anderes. Er passt sicherlich gut zu Dominiks Modulen. Aber direkt neben einem grünen Modul schaut das nicht gut aus. Da muss es mindestens ein 90er geben das langsam einen Übergang zum Sand herstellt. Sowas gibt es doch nicht, dass eine Linie mit dem Lineal gezogen wird und dann auf Grün Sand folgt.
Aber das ist nur meine Minung zur Kombination. Das Modul schaut klasse aus, habt ihr gut hinbekommen
Mit Code 55 mit und ohne Kleineisen hatte kein Fahrzeug Probleme. Ein Problem war die Spurerweiterung der Weiche sowie die Tatsache, dass die Zungen der Weiche zu weit auseinander liegen. Das wiederum hängt an der Stellschwelle. Folge: Leichte Wagen, vor allem direkt hinter der Lok, entgleisten bei der Fahrt in den Abzweig.
Folglich muss ich die Weiche um- oder neu bauen. Ansonsten möchte ich ganz unbescheiden feststellen, dass Code 55 bei der Forenbahn kein generelles Problem verursacht.
Sollten noch andere Erfahrungen auftauchen: immer her damit.
Das Problem mit den zu weit auseinander liegenden Zungen habe ich gelöst - und nebenbei auch die Spurerweiterung ein bisschen reduziert.
Das linke Rad läuft bei der Fahrt in den Abzweig nicht auf die Zunge auf, auch wenn der Wagen ganz an die rechte Backenschiene gedrückt wird.
Onkel Lokführer bemängelte noch den Schwellenabstand. Der ist - misst man denn mal nach - tatsächlich eher feldbahn- denn schmalspurmäßig. Aber am Schwellenabstand wird sich nichts mehr ändern, nur für die Zukunft weiß ich: nicht übertreiben und vor allem nachmessen. Den üblichen sächsische Schwellenabstand finde ich allerdings optisch wenig ansprechend...
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Modellbahn - Planung, Bau und Betrieb
»
Die Forumbahn
»
Ostseeabzweig
Thema drucken
25.08.2013 22:09
Antworten
, aber an sich ist die Anordnung nicht schlecht
