Nach nun doch sehr sehr sehr langer Zeit gibts von mir mal wieder was Neues... :-D
Nachdem ich die letzten 3 Jahre mit Hausrenovierung und Nachwuchs bechäftigt war, kann ich nun langsam aber sicher mit der Planung meiner neuen MoBa beginnen. Nächste Woche verlege ich mit meinem Bruder die letzten OSB-Platten des Fussbodens in unserem Dachgeschoss. Dann muss nur noch ein kleiner Teil der Wand und der Kamin damit verkleidet werden und ich kann endlich wieder modellbahntechnisch werkeln... :-D
Hab die letzen 1 1/2 Jahre auch schon gefühlte 200 verschiedene Pläne konstruiert und jetzt hat sich endlich einer herauskristallisiert, welchen ich so wahrscheinlich realisieren werde.
Vom Platzangebot kann ich auf ca. 8,5x4,5m arbeiten, wobei ich ein U plane mit folgenden ca.-Maßen
Hier mal der Plan, wobei der 8m-Schenkel noch überhaupt nicht geplant ist (hier soll nur Landschaft und vielleicht ein kleiner Nebenbahnbahnhof entstehen)
Ich hab dann den Bahnhofsbereich mal auf A3-Blättern ausgedruckt und ausgelegt und auch mal mit dem bereits vorhandenen und gebauten Häusern vollgestellt. Einiges ist aber auch noch in den Umzugskartons verstaut. Entchuldigt deshalb noch die Unordnung im Hintergrund, wird später hoffentlich besser ;-)
ZitatGepostet von weichsi...wird später hoffentlich besser...
Die Schienenradien "müssen" großer sein als die Weichenradien, sonst dürfte dort theoretisch noch langsamer gefahren werden, als auf den Weichen selber! Eventuell den Bahnhof im Bogen verlegen und vor allem die Bogenweichen rauswerfen, sind viel zu eng!
Naja, "müssen" ist schon ein wenig hart ausgedrück. Wenn es platztechnisch nicht anders geht, dann geht's leider nicht anders. Habe auch schon versucht den Bahnhof im Bogen zu planen, nur hab ich dann hier das Problem, dass das Rangieren bestimmt schwieriger zu händeln ist.
Modellbahn ist halt immer auch ein Kompromiss, den man irgendwie finden muss.
ZitatGepostet von weichsi a) Naja, "müssen" ist schon ein wenig hart ausgedrück.... b) Modellbahn ist halt immer auch ein Kompromiss
a) eigentlich überhaupt nicht, wenn man überlegt, was für ein Aufwand getrieben wird, dass jede Niete bei einem Modell sitzen muss. Aber in der Planungsphase kann man ja noch Alternativen prüfen b) wieso aber dann immer an den Stellen, die später sofort ins Auge "springen". Ich würde dann eher den Bahnhof auf die andere Seite "kompromissen"
ZitatGepostet von helko: Die Schienenradien "müssen" großer sein als die Weichenradien, sonst dürfte dort theoretisch noch langsamer gefahren werden, als auf den Weichen selber!
Immer dieselbe Leier von Dir. Durch ständige Wiederholung Deines ultimativen Glaubenssatzes wird es auch nicht besser bzw. richtiger. Ich kann es langsam nicht mehr hören (ob nun hier oder bei Stummi)! Himmelherrgott nochmal ...
Du hast ja nicht komplett unrecht ... aber so langsam könntest Du auch einen "Beitragsbeantwortungsautomaten" installieren der diese Aussage von Dir automatisch in die Beiträge einfügt. Erspart Dir das Tippen!
Wenn man solche Radien, nach Deinen Grundsätzen, verbauen kann auf seiner Anlage ist es schön, ansonsten muß man eben schauen ob man es einfach so tolerieren kann oder etwas kaschiert wird. Ansonsten könnte man jede zweite Anlage getrost in den Orkus schmeißen ...
ZitatGepostet von weichsi a) Naja, "müssen" ist schon ein wenig hart ausgedrück.... b) Modellbahn ist halt immer auch ein Kompromiss
a) eigentlich überhaupt nicht, wenn man überlegt, was für ein Aufwand getrieben wird, dass jede Niete bei einem Modell sitzen muss. Aber in der Planungsphase kann man ja noch Alternativen prüfen
Naja, als Nietenzähler zähl ich mich nicht. Wenn irgendwo Abstriche gemacht werden müssen, ist das halt so.
Zitat b) wieso aber dann immer an den Stellen, die später sofort ins Auge "springen". Ich würde dann eher den Bahnhof auf die andere Seite "kompromissen"
Hab ich auch schon überlegt, nur ich möchte gerne von beiden Seiten auf den Bahnhof und die Stadt schauen.
ZitatGepostet von tom tofte Ich kann es langsam nicht mehr hören
Wer hat zu Dir gesprochen, oder hörst Du schon Stimmen???
Im Prinzip ist es (d)ein herrliches Eigentor, einerseits Zustimmung und trotzdem "leiern". Im Prinzip könnte man noch viel mehr entsorgen, aber das geht mich nichts an, aber Hinweisen auf Schwächen darf man schon noch, wenn noch in der Planungsphase und solche Fehler noch leicht behebbar wären! Und hier ist es noch möglich, die engen Tilligs rauszuwerfen
Ich wollte hier keinen Glaubenskrieg auslösen. Also kommt wieder zur Räson. Jeder hat seine Meinung, aber es muss auch jeder die Meinung des anderen akzeptieren.
Für mich sind diese Bogenweiche einfach ein Kompromiss den ich höchstwahrscheinlich eingehen muss. Und so eng sind die meiner Meinung nach nicht. In meinen ersten Planungen hab ich noch mit Piko A-Gleis geplant, hier sind die "großen" Bogenweichen "eng". Bin für fast alles offen, aber es ist halt auch immer eine Kosten-Nutzen-Rechnung die man hier miteinbeziehen muss!!
Thx für den Tip mit den Schutzweichen, werd ich noch mit einplanen.
es ist schön nach so langer Zeit mal wieder was von dir zu hören. Gratulation zur überstandenen Hausbauerei und zum Nachwuchs. Bei deinem Platzangebot kann man ja richtig neidisch werden. Der Entwurf gefällt mir sehr gut, viel Strecke und Landschaft. Hoffentlich denkst du an genügend Abstellgleise im Verborgenen, kann man nie genug haben. Lass dir den Plan nicht allzusehr zerreden, wichtig ist im Endeffekt die Gesamtwirkung der Anlage. Kompromisse sind bei unserem Hobby zumindest in der Längenausdehnung (wozu ich auch mal die Radien dazuzähle) immer nötig, nur gut verstecken ist Pflicht .
Viel Spass bei der Verwirklichung deiner neuen Pläne, ich schau öfter mal vorbei.
Ich habe nichts zum Gleisplan zusagen aber zur Anlagentiefe. 170 cm sind schon verdammt viel; im allgemeinen rechnet man mit einer "Eigreiftiefe" von maximal 80 cm. Da du beidseitig an dei Anlage drankommst (wenn ich das aus den Fotos richtig sehe) kann es klappen, wenn du "lange Arme" hast. Problematisch könnte es aber limnks werden, wo die Anlage tiefer wird wegen der Wendel.
Ansonsten ist meine Meinung das es dir gefallen muß! Und niemnd anders.
es ist schön nach so langer Zeit mal wieder was von dir zu hören. Gratulation zur überstandenen Hausbauerei und zum Nachwuchs. Bei deinem Platzangebot kann man ja richtig neidisch werden. Der Entwurf gefällt mir sehr gut, viel Strecke und Landschaft. Hoffentlich denkst du an genügend Abstellgleise im Verborgenen, kann man nie genug haben. Lass dir den Plan nicht allzusehr zerreden, wichtig ist im Endeffekt die Gesamtwirkung der Anlage. Kompromisse sind bei unserem Hobby zumindest in der Längenausdehnung (wozu ich auch mal die Radien dazuzähle) immer nötig, nur gut verstecken ist Pflicht .
Viel Spass bei der Verwirklichung deiner neuen Pläne, ich schau öfter mal vorbei.
Thx, Schattenbahnhöfe, mit vielen Abstellgleisen ;-), sind auf jeden Fall dann geplant...
ZitatIch habe nichts zum Gleisplan zusagen aber zur Anlagentiefe. 170 cm sind schon verdammt viel; im allgemeinen rechnet man mit einer "Eigreiftiefe" von maximal 80 cm. Da du beidseitig an dei Anlage drankommst (wenn ich das aus den Fotos richtig sehe) kann es klappen, wenn du "lange Arme" hast. Problematisch könnte es aber limnks werden, wo die Anlage tiefer wird wegen der Wendel.
Ansonsten ist meine Meinung das es dir gefallen muß! Und niemnd anders.
Dieter
Ich kann von drei Seiten in die Anlage greifen. Vom Plan aus gesehen: von unten, links und rechts. Dürft also von den "Eingreiftiefen" noch passen.
So nach gefühlten zig Jahren gibts mal wieder was Neues von mir. Der Boden und die Wandverkleidung im Dachgeschoss ist jetzt endgültig verlegt, es fehlen nur noch die Randleisten. Strom ist soweit auch schon fertig. Somit könnte ich langsam mit dem Bauen beginnen. Hab die letzten Monate mir noch einige Planungen durch den Kopf gehen lassen und auch einiges gewintrackt. Letztendlich ist mir folgender Plan neu in den Sinn gekommen, wobei dies mit Sicherheit noch nicht der endgültige Plan ist. Ich werde ihn noch ein bischen in der Länge kürzen, werde wahrscheinlich von 6,00m auf 5,50-5,70m gehen müssen. Auch sagt mir der Gleisverlauf im Bahnhof noch nicht 100%ig zu. Mir gefällt dieser Plan jedoch schon viel besser als die erste vorgestellte Version.
Hier mal der WinTrack-Plan
Ich habe diesen Plan auch mal ausgedruckt und auf dem Boden ausgelegt
Für weitere Vorschläge, Tipps, etc. von Euch wäre ich sehr froh...
Hi Thomas mir ist nicht ganz klar, wie Du dass mit der Erreichbarkeit machen willst. Ein paar Ecken lassen sich gut von 2 Seiten erreichen einige aber nicht. Beispiel: die Ecke unter dem Fenster mit den 4 EFH (Nähe Stativ auf dem Foto). Der Bahnhof wirkt schon mal sehr gefällig - Wo ist den die "Rosinenseite"? Auf der anderen Seite ist das alles seeeehhhrrr gross... Ich glaube ich hätte mir einen Berg FREMO-Module gebaut und mein eigenes Arangement aufgebaut. Wobei eine 2Gleisige Hauptstrecke auch was für sich hat...
Im Moment stört mich die Erreichbarkeit am meisten... .
Ich seh jetzt da noch keine so großen Probleme mit der Eingrieftiefe... komm ja da hinten in dem von Dir erwähnten Eck auch hin. Der in der Skizze vom 30.03. eingezeichnete Basteltisch kommt nicht in diesen Bereich. Also komm ich ja dort ohne Probleme hin.
Hab nochmal ein bischen geplant, um die Länge ein bischen zu verkleinern. Bin nicht drumrumgekommen eine Bogenweiche einzusezten. Am grundsätzlichen Aufbau des Bahnhofs hab ich nichts geändert.
Hallo Thomas Naja - Rosinenseite ist die Seite, von der Du willst, dass der Betrachter den besten Blick auf die Anlage hat, bzw. von wo Du schaust/stehst/greifst, wenn Du Betrieb machst.
Wenn ich den letzen Plan anschaue, dann müsste man von oben erstmal über Häuser und den Bahnhof rübergreifen um an den Bahnsteig zu kommen. Ausserdem kann man nicht in "Augenhöhe" mit der Lok sein, da die Häuser davor stehen. Diese Seite ist nur dann die Rosinenseite, wenn Du tolle Hinterhofszenen etc. bastelst, wo der Bhf dann eigentlich 2. Geige spielt.
Schaue ich von unten auf den Plan, sehe ich den gesamten Bhf und kann mich hinhocken und sehe der Lok in die Augen
Eine eindeutige "Rosinenseite" gibt es nicht, man kann ja von beiden Längsseiten auf/in die Anlage sehen.
Möchte gerne den Bahnhof ausgestalten, jedoch auch den Stadtteil. Deshalb hab ich ja den Schenkel mit ca. 6m für den Bahnhof eingeplant und nicht den mit 8,50m an der Wand.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Modellbahn - Planung, Bau und Betrieb
»
Gleis- und Anlagenplanung
»
Weichsi Reloaded
Thema drucken
25.03.2013 22:10
Antworten
.
