Hallo,

ich habe leider zu wenig Elektronikkenntnisse, um mir diese Frage selbst zu beantworten:

Man kennt ja bei primitiven Gleichrichterschaltungen die Kondensatoren, die hinter dem Brückengleichrichter die amplitudenförmige Spannung noch glätten, je nach Last mehr oder weniger.

a) Was wäre, wenn man diesen Kondensator in die Lok einbaute? Parallel zum Motor?

b) Wie wäre das, wenn man statt des simplen Trafos ein Fahrgerät mit Impulsbreitenmodulation verwendete?

Vielen Dank für Eure Antworten!

VG, Ernst

Hab schon was gefunden: http://www.buntbahn.de/modellbau/viewtopic.php?t=8134

Hat sich damit erledigt, danke!