hat jemand bei der Gützold BR 58 das Führerhaus mal entfernt? Bei meiner ist hinten auf der Leiterplatte ein Draht abgegangen den ich wieder anlöten wollte. Man könnte auch versuchen die Leiterplatte abzubekommen. Die scheint ja 2 * mit Pads festgeklebt zu sein. Sitzt aber sehr fest.
das Thema hat sich erledigt. Die 58 3040-1 von Gützold wurde im RAW Rostock (ja ja, gibts ja seit 1951 nicht mehr - aber im Nachfolgebetrieb hab ich meine Lehre absolviert) erfolgreich von Wechselspannung auf 2L= umgebaut und hat die Proberunden erfolgreich absolviert.