Das Gruen der Loks war das selbe wie das der Wagen, nach Untersuchungen von Klaus Weibezahn Sr. an Lehrlingsmodellen im Originallack (DTM Berlin) RAL 6008 braungrün [EM 7/84 S.53]
Das Rotbraun der Gueterwagen war das selbe wie das der Lokfahrwerke. Es entsprach dem Ende der 1920er Jahre standardisierten RAL 13, spaeter RAL 8013, das aber in den 1950ern aus dem RAL-Register gestrichen wurde. Es hatte einen groesseren Rotanteil als das heutige RAL 8012 und wird noch im Schiffsmodellbau verwendet.