Ich habe mal ein paar Fragen zu Rocos BR 111 der DB. Gemeint ist die linke im Bild hier, bei der es sich um die 111 068 handelt, noch mit alter Platine ohne Digitalschnittstelle.
Und zwar benötige ich ein paar Ersatzteilnummern für diese Maschine. Zum einen ist da im Dach ein wenig Vorbildgetreues Loch worunter der Umschalter zwischen Oberleitungsbetrieb und normaler Stromaufnahme über die Schiene umgeschalten werden kann. Ich überlege auch schon die ganze Zeit was bei der echten 111 hier sitzt, komme aber nicht darauf.
Wie gesat ich benötige da mal die Ersatzteilnummer, in der Hoffnung das es noch irgendwo verfügbar ist, oder wenigstens einen sachdienlichen Hinweis was da bei der großen Lok sitzt.>>schäm<< Dann kann man gegebenenfalls das selbe Bauteil einer anderen Lok umbauen. Desweiteren benötige ich mal die Ersatzteilnummer für die Aufstiegstritte an den Drehgestellen. Da die Lok zwar vorwiegend in der Vitrine steht war ich schon am drüber nachdenken, vorbildgetreue an den Lokkasten an zu bringen, jedoch soll sie ja ab und zu doch mal ne Runde drehen, damit das Getriebe nicht "einrostet" und da wären sie dann im Weg.
Für eure Hinweise danke ich euch schonmal im voraus.
VG Matthias
Mit freundlichen Grüßen vom Exilthüringer (Im Herzen für immer Erfurter).
zu dem Loch: Bei meinen beiden 068ern ist das Loch verschlossen. Allerdings nicht durch irgendein Steckteil, sondern es wurde schon so mit der Gehäuseform gegossen.
Meine nicht belegten Vermutungen zu dem Loch in dem Gehäuse deiner Lok: Entweder könnte deine Lok aus der allerersten Produktion sein, wo es Gehäuse gegeben haben könnte, wo das Loch noch nicht verchlossen war oder es wurde nachträglich gebohrt, damit man an den Oberleitungsumschalter kommt, ohne das Gehäuse abzuheben. Denn normalerweise (bei den älteren Loks mit "serienmässigem" Loch) sieht man auch die Schraube zum Umsteller leicht rausragen, was bei deinem Modell ja nicht ist.
zu den Aufstiegen: Diese werden, mit anderen Teilen, im ET-Blatt unter der Nr. 95169 (Steckteilesatz für DG) geführt. Und hier solltest du auch angeben, dass es für die or 111 (Artikelnr. 43412)ist, damit du sie in der richtigen Farbe bekommst...sofern überhaupt noch lieferbar. Wieviele Aufstiege dort drin sind, kann man anhand des ET-Blatts aber nicht sagen. Ich vermute aber, dass es sich nur um die erforderliche Anzahl für ein Drehgestell handelt.
Erstmal schönen Dank für deine schnelle Antwort. Das Loch sieht aber nicht nach gebohrt aus, sondern eher wie serienmäßig "in die Form gegossen". Deshalb hätte ich vermutet das da ein "Deckelchen" drauf gehören würde, mit dem man dann zwischen Ober- und Unterleitungsbetrieb hin und herschalten könnte. Mal schauen muß mich da mal mit nen Würzburger Ausbildungslokführer zusammensetzen, dann bekomm ich schon mal heraus was da wirklich sitzt. Den auf den Dachgarten kann ich ja schlecht klettern unter Oberleitung. Mit den Aufstiegstritten ist mir auf jeden Fall schonmal weitergeholfen. Und wenn die Farbe nicht passt, ist das auch nicht so dramatisch, denn notfalls wird neu lackiert. Also danke nochmal für die Hilfe.
VG Matthias
Mit freundlichen Grüßen vom Exilthüringer (Im Herzen für immer Erfurter).
ich habe zwei Roco 111er aktuelleren Datums, also die überarbeitete "Exclusive"-Form, erkennbar u.a. an den separat angesetzten Griffstangen.
Bei diesen Loks sitzt an der Stelle der Aussparung ein "Topf" (heißt so in der Ersatzteilliste aktueller Modelle), Ersatzteilnummer 93894. Im Topf steckt dann noch ein Isolator mit ET-Nr. 111954.
Roco hatte anfangs bei vielen Loks diese Öffnung, unter der sich der Oberleitungsumschalter befand. Einen Deckel gab es dafür nicht. Später wurde(n) die Form(en) verändert und das Loch dann verschlossen. Die wenigsten Modellbahner werden vermutlich auch ständig zwischen Oberleitungsbetrieb und Stromversorgung per Schienen umschalten und wünschten sich stattdessen lieber die vorbildgerechtere Variante ohne Öffnung im Dach.
Die Einzelheiten einer Dach-Superung sieht man >hier< besonders gut, wobei der Kollege dort auch gleich Trittbretter, Lüftungsgitter und Isolatoren mit erneuert hat. Ausgangsbasis ist dort allerdings schon die gegenüber Deinem Modell etwas jüngere Variante nach der Formänderung (mit verschlossener Öffnung, aber noch ohne "Topf").
Auch euch dreien einen herzlichen Dank für eure Antworten. Wie gesagt, die 111 ist eigentlich nur für die Vitrine, genau genommen für den Vitrinenbereich mit den Tfz die ich fahren darf, da sie ja eigentlich völlig an meinen Modellbahnthema vorbeifährt. Daher wollte ich in erster Linie nur das Dach zu bekommen und die Aufstiegstritte nachrüsten bzw. wieder anbringen. Wobei ich da noch einen Händler suche der Ersatzteile dieser Art führt, denn mit den von Holger angegebenen Ersatzteilnummern kann mein Modellbahnhändler wiedermal nichts anfangen (aber der brauch auch 1,5 bis 2 Jahre um ein paar bestimmte Heki Bäume aufzutreiben). Trotzdem nochmal vielen Dank euch und wenn einer einen Händler kennt der solche Ersatzteile verschickt immer raus damit.
VG Matthias
Mit freundlichen Grüßen vom Exilthüringer (Im Herzen für immer Erfurter).
als Ersatzteilhändler wären z.B. >APC Adams< oder auch >SMS-Neviges< zu nennen. Beide liefern zuverlässig, preiswert und schnell sofern die Teile ab Werk lieferbar sind.
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? zur Roco DB BR 111
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15.05.2012 17:42
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