Hallo liebe Gemeinde, Bei der deutschen Eisenbahn (DR,DB, und früher)heißt der KM Stein Hektometerstein,-tafel weil er oder die immer 100 m anzeigt. Das wichtigste an der Aufstellung ist, wo ist der Anfang der Strecke. z.Bsp.:2 Gleisige Strecke Dresden-Decin (Bodenbach CS)Interne Bezeichnung BD d.h.Bodenbach-Dresden also ist der erste Hektometerstein/-Tafen in jetzigen Bhf Decin. Rechts in Fahrtrichung Dresden stehen die geraden Zahlen und links die Ungeraden. Die Streckenkilometrierung (da heißt es wieder KM)endet im Bhf Dresden Neustadt bei Km 64,6. Genauso bei eingleisigen Strecken. z.Bsp.Heidenau/Sa.- Altenberg (Intern HA )0 im Bhf Heidenau im Bhf Altenberg 36. Wenn sich Strecken nicht im Bhf vereint, wechselt die Kilometrierung dann an der Stelle oder sie läuft parallel weiter z.Bsp.linkes Gleis Km 85.8 und rechts Gleis Km 8.3 bis zur nächsten Betriebsstelle. (Elstertalbahn Bhf Weischlitz,eine Strecke Plauen Oberer Bhf, eine Strecke Plauen unter Bhf- Elsterberg. Vielleicht hat`s etwa geholfen. MfG Hoppyfreund
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Kilometersteine
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01.01.2012 22:32
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. Wenn sich Strecken nicht im Bhf vereint, wechselt die Kilometrierung dann an der Stelle oder sie läuft parallel weiter z.Bsp.linkes Gleis Km 85.8 und rechts Gleis Km 8.3 bis zur nächsten Betriebsstelle. (Elstertalbahn Bhf Weischlitz,eine Strecke Plauen Oberer Bhf, eine Strecke Plauen unter Bhf- Elsterberg.
