Hallo, liebe Forengemeinde,
nachdem ich nun die Spur gewechselt habe, weil ich mehr Platz zur Verfügung habe, habe ich vor, folgende Anlage zu bauen. Was haltet Ihr davon? Für Anregungen bin ich immer zu haben… schon mal im voraus Danke für die Tipps….
LG
Michael

Welches Gleissystem soll eingesetzt werden?
Piko A-Gleis; Weichen mit Conrad Unterflurantrieb

Wie viel Platz hast du zur Verfügung?
U-Form; 300cm(x120cm) x 260(x80cm) x250(x80cm)

Kopfbahnhof?
ein kleiner für die Nebenbahn

Kreisverkehr?
vorzugsweise

Mindestradien
ab R2 aufwärts im Sichtbaren Bereich R1 nur im Notfall

Epoche
III - V

Welches Thema soll deine Anlage haben?
Rheinische Bucht mit leichten Bergen

Welche Fahrzeuge sollen eingesetzt werden?
Hauptsächlich Dampf und Diesel, vielleicht später mal Elektro….

Welche Gebäude sollen mit rauf?
noch keine Idee

Welche Betriebsstellen sollen auf der Anlage sein?
evtl. ein kleines Dampf Diesel BW auf dem linken Schenkel… (ohne Drehscheibe…)

Der Schattenbahnhof
später

Betrieb
Rangier- und Hauptbahnbetrieb

Wer soll auf der Anlage spielen
hauptsächlich Ich

Steuerung
erst analog, später Loks Digital

Sonst noch was?
Ich bin Umsteiger von N auf HO, (man wird ja älter ;-) ) aber hauptsächlich deshalb, weil in HO mehr möglich ist….

Hallo Micha/Michael,

willkommen im Forum!

Deine Planung gefällt mir gut, ist nicht so überladen. Aber es gibt natürlich trotzdem Kritikpunkte:

Die Breite des Bahnhofsabschnittes (120 cm) ist zu groß. Die Einfahrt-Bogenweiche liegt etwa 1,30 m vom nächsten möglichen Standplatz entfernt - 50 cm zu viel! Wenn Du die Breite für die Kehre am anderen Ende des Bahnhofes haben möchtest, dann beschränke sie auch auf den Bereich und mache den Teil entlang des Bahnhofes schmaler. Das ist im Übrigen auch ein Tipp für die rechte Seite. Dann könntest Du größere Radien verwenden.

Bei dem Bahnhofsgleisplan solltest Du Dich am Besten an einem realen Beispiel orientieren. Dann merkst Du schnell, welche Gleise dem Konzept noch fehlen. Nach meinem Geschmack ist die Güterbehandlung in Epoche III nicht hinreichend mit Gleisen ausgestattet.

Schließlich ist das Bw auf dem rechten Anlagenschenkel recht weit vom Bahnhof weg - gehören aber zusammen. Vielleicht überlegst Du Dir, den Bahnhof in eine Kurve zu legen, so dass das Bw näher rückt?

Schreib doch mal über Deine Vorstellungen, wie die Nebenbahn aussehen soll.

Herzliche Grüße
hajO

@Hajo,

erst mal Danke für die Tips, habe den Plan mal so geändert, Reales Vorbild ist der alte Bahnhof Rösrath (meine Heimat)nur ein wenig abgewandelt, was meinst du, ist es so besser?

LG

Michael



Als Alternativplan habe ich mir dann noch das ausgedacht:



[ Editiert von Schraubermicha am 01.11.11 10:37 ]

Zitat

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Gepostet von Schraubermicha
Als Alternativ(e)..

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Mach doch die Plattenkanten nicht rechteckig, sondern rund und diagonal im Raum, dann könnte der Bhf aus Entwurf 1 so bleiben, und dort eine schöne Ausrundung hin!

Nun Ja, nachdem wir uns Entschlossen haben, im April umzuziehen muß ich nun wieder neu planen. Glücklicherweise habe ich nen schönen Raum von 350 X 260 cm zur vollen Verfügung.Habe mir gedacht es ungefähr so anzufangen (Max. Tiefe 80cm ausser Enden 1mx1m), wobei ich meine alte Bahnhofsplatte übernehmen möchte.... Was haltet ihr davon, oder hättet ihr ne bessere Idee? Bin für Jedwege Vorschläge offen, nur sollte die Platte integriert werden...Der Rahmen kann auch verändert werden, bin da noch flexibel (ist als Segmentanlage vorgesehen).
schon mal Danke im Vorraus...

LG

Michael


Maßstab ist ca 1/20

http://www.gleisplan.ch/index.php?option...id=45&Itemid=74

Schau dir den Plan mal man
Würde in deinen Raum passen

Gruss aus Nettetal

Nicht ganz! Bei der Anlage 'Bernhardstadt' muss das U auch von unten bedienbar sein, wenn der Nebenbahn-Endbahnhof dort zu liegen kommen soll. Falls man auf ihn verzichtet, dann passt sie freilich allemal... aber das tun vermutlich noch viele andere Pläne auch