mal wieder eine Frage. Ich möchte bei der unten abgebildeten Lok die CV1 ändern, sie reagiert nicht.Auch läßt sie sich nicht mit CV 8 auf Werkseinstellung ändern, denn auch danach ist die Adresse 1 und müßte eigentlich 3 sein. Sie ist gebraucht und von daher habe ich keine Anleitung!
Hat einer eine Lösung?
Leider habe ich kein Bild vom Decoder, aber vielleicht ist es ja noch der Originale und es gibt bei alten ROCO Lok´s noch andere Werte.
vom Bild her tippe ich mal auf eine Roco 215, noch mit dem alten Rundmotor (erkennbar an den zwei Schrauben auf der Unterseite).
ZitatLeider habe ich kein Bild vom Decoder ...
Warum öffnest Du nicht einfach die Lok und guckst nach? Einfach das Gehäuse in der Mitte leicht spreizen, dann fällt Dir der innere Rahmen entgegen - das sollte bei der 215 wirklich kein Problem sein.
Liebe Grüße KaWe
2L H0 Lenz Digital (LZV200) / Loks von Brawa, Roco, GFN, Gützold, Kato, Lenz, Liliput, Lima, Piko, Tillig, Trix Bevorzugt Ep. 3 / frühe 4 - kein Nietenzähler
Wenn ich nich richtig erinnere, dann verbaute Roco mal bei 215ern aus Startsets Platinen mit integriertem Decoder die man nicht unprogrammieren konnte. Vielleicht handelt es sich um so eine Lok?
damit´s spannend bleibt hier Fotos von beiden Seiten. Ich bin ja ein Neuling im Digizeitalter. Der Decoder könnte allerdings dem Aussehen nach schon eine Ausgrabung der Dino´s hinter sich haben
Bei der Gelegenheit noch eine Frage mehr, welche LED könnt Ihr empfehlen ,die Glühlampe muß/sollte die Lichtleiter im Winkel von 180 Grad bestrahlen.
ZitatESU schreibt zur ECoS: Register Mode:Hier ist nur der Zugriff auf die CVs 1 bis 8 möglich. Paged Mode:Auf dem Programmiergleis ist der Zugriff auf die CVs 1 bis 1024 möglich Direct Mode:Auf dem Programmiergleis ist ist der Zugriff auf die CVs1 bis 1024 möglich. Das Lesen von Werten geht ca. 8x schneller als mit dem Paged Mode.
Die ECoS beherrscht derzeit ausschließlich den Direct Mode und den POM Mode. Sehr alte Decoder lassen sich u. U. nicht mit der ECoS programmieren.
Hallo Hans-Peter,
das dürfte dann das Problem sein. Welche Zentralen können denn noch den Register-Mode?
Alte Lenz?
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
da ich nur mit der MMaus auskommen möchte ,habe ich mich entschieden den Decoder gegen einen LENZ silber+ zu tauschen. Geschrieben ,getan----die Lok ist nicht wieder zu erkennen.Sie läuft seidenweich und die Stirnbeleuchtungen leuchten jetzt auch wann sie sollen.
Was ich vermisse ist das "Knarrchen" (extra mit ch,da knarren wäre zu laut) bevor die Lok los fuhr ( also Stellung FAHRT aber noch ohne Bewegung),es hat sich immer so angehört als wenn ein Diesel- geräusch nachempfunden wurde auch beim schnelleren fahren waren Geräusche zu höhren.Das muß aus dem Decoder gekommen sein,denn mehr ist nicht gewechselt worden.
Ich werde probieren den alten Decoder als Lichtdecoder im Wagon einzusetzen,----gibt es dazu ein Tip von Euch?
Hallo Opa, schön dass Du als Lenz ABC Anfänger bei Deiner Roco BR 215 den alten Decoder rausgeworfen hast. Dieser war mit Sicherheit noch ohne Lastregelung( deshalb die Knurrgeräusche ). Auf ABC hätte der alte Decoder ohnehin nie reagiert, da er die ABC Technik nicht kann. Ich habe auch schon mehrmals alte Lokdecoder als Lichtdecoder für Personenwagen eingesetzt. Das geht schon. Aber programmieren mußt Du diesen solange der Motor noch dran hängt. Umprogrammieren auf eine andere Adresse wird von der Lenz Zentrale mit ERR 02 quittiert. Laut Lenz sollte er die neue Adresse annehmen auch wenn kein Motor dran hängt, wie ich aber selber erfahren mußte, funktioniert das auch mit der Lenz Zentrale nicht richtig. Ich setze deshalb alte Lokdecoder nur dort ein wo ich weiss, dass ich die Adresse nicht mehr ändern muss. Mittlerweile gibt es ja LED Lichtleisten mit intehgriertem Funktionsdecoder die auch den Lichtwechsel für Steuerwagen beherrschen und sogar Railcom können ( z.B. Tams Wib 31 und sind zudem kaum teurer als ein Lenz Standard Silverplus Decoder...
Ich würde auf keinen Fall Decoder die nur auf die "alte" Registerprogrsammierung ansprechen noch für irgendwelche Zwecke einsetzen.
mfg HP
2 Leiter DCC Anlage, Lenz LZV100 mit LV102 Vers. 3.6 Railware 7.35, Windows 10, Lenz LAN/USB Interface Früher Blocksteuerung per Lenz ABC
daß mit einem Widerstand oder Glühlämpchen die "Last" des Motors ersetzt werden könnte ist mir verständlich. Mit welchem Leistungswert ( Watt ) der Widerstände hast Du da Erfolg gehabt? Nur, dieser Widerstand belastet den Digitalstromkreis ( vorausgesetzt der Widerstand ist im Personenwagen permanent eingebaut ) bei vielen eingesetzten Wagenbeleuchtungen "könnte" da schon mal ein zusätzlicher Boster erforderlich werden... mfg Heinz Pleschke
2 Leiter DCC Anlage, Lenz LZV100 mit LV102 Vers. 3.6 Railware 7.35, Windows 10, Lenz LAN/USB Interface Früher Blocksteuerung per Lenz ABC
häng doch den Widerstand (20 bis 100 Ohm) oder ein Lämpchen einfach während des Programmiervorgangs an den Motorausgang (anklemmen oder kurzfristig anlöten). Die von Bernhard genannten Werte sollten allgemein gelten. Voraussetzung ist natürlich, dass der Decoder noch nicht dauerhaft eingebaut ist. Aber das sollte doch machbar sein.
Liebe Grüße KaWe
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ROCO CV 1 reagiert nicht
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12.02.2011 00:12
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