Hallo Gustav, Eigenbau?????;-)) Nein, die ganz alten Loks sind noch alle von meinem Opa. Das ist die Br. 06. Ich nehme an dass sie von Brawa ist. Die bauen doch momentan wieder die Br 06. Brawa muß die wohl schon mal früher gebaut haben. Oder eine andere Firma.
ZitatGepostet von Lokomotivführer . . .Ich nehme an dass sie von Brawa ist. Die bauen doch momentan wieder die Br 06. Brawa muß die wohl schon mal früher gebaut haben. Oder eine andere Firma. . . .
Nein. Eine 06 ist immer stromlinienverkleidet. Die gab es als Märklin SK800, bei der aber eine Kuppelachse fehlte. Die Lok steht auf einem der Bilder weiter oben. Und direkt daneben steht die Brawa 06, natürlich auch stromlinienverkleidet und mit richtiger Achsfolge. Die beiden habe ich mit einem gelben Rechteck gekennzeichnet.
Die Lok mit den Fragezeichen (das ist die, die oben elliptisch eingekringelt war) besteht eindeutig aus Märklin-Teilen aus den 50er/60er Jahren. Nur hat Märklin solch eine Lok niemals hergestellt.
Und in echt hat es eine deutsche 2'D 2' ohne Stromlinienverkleidung auch nie gegeben.
Die Lok ist aber ein imposantes Modell, da hat sich jemand einen Traum gebaut.
Hallo Gustav, Mensch, das ist ja interessant. Keine Ahnung, wo mein Opa die her hat. Allerdings hat die Lok auch eine Schwäche: Die kommt nicht durch den Industriegleisradius! Dann entgleist sie. So einen Patzer hätte sich die Bundesbahn damals nicht erlauben können
das ist schon eine 06 bestehend aus zwei Märklin 01ern bzw aus Teilen von dieser! Das ist ein Umbau von Wehm und wann keine Ahnung, aber einer hat hier auch mal eine 45er gezeigt die aus zwei 44ern entstand... wahrscheinlich beide aus der selben Schmiede(?)!
Naja nicht ganz. So sollte sie bei der DB aussehen! Es gab bereits Pläne von Witte wie die 06 hätte aussehen sollen und von der Firma Magnus gab es eine Spur II 06 als DB Lok ohne Verkleidung!
Nur hat es sie so nie gegeben. Eben nur auf dem Papier. Wie auch die 53er von Märklin.
Verständlich, aber schade.
Ich finde Loks dieser Größe, Schnellzugloks mit 4 Kuppelachsen, schon faszinierend. Und halte mich deshalb an die französischen Loks, die es auch wirklich gab, und von denen heute noch je ein Exemplar fahrbereit ist:
Die 2-4-1 A und die 2-4-1 P.
Die als zeitgemäßes betriebsfähiges Modell, ich bin der erste, der die bestellt. Ich warte nur drauf.
Die 06 als DB Lok würde ich mir auch sofort kaufen!
Ich mag solche Fahrzeuge total so auch die Märklin 53! Die würde ich mir auch kaufen, aber in einer Zeitgemässen Ausführung bei der auch beide Triebwerke angetrieben werden!
ja die Lok meinte ich Gustav. Ich habe sie noch selber mit Telex-Kupplung. Und der Klang damals war unverwechselbar. Das hörte sich wirklich nach "Spielzeug" an beim umschalten.
Ich hatte mal etwas im MM gelesen über die Modellentwicklung. Es kann sein das ich mich vetue, aber wenn ich mich nicht irre hat ein Vorläufer der die 81 darstellen sollte einmal drei Achsen. Die haben das wohl wegen der Radgrösse damals nicht anders hinbekommen.
:welcome:
Peter
Aktiver Märklinist, aber nicht verbohrt. Rollmaterial Roco, Piko, Fleischmann, Märklin Gleise K- und C- Gleis System MM / Mfx
Aber Vorbild hin oder her, ist das immer so wichtig ob eine Lok ein reales Vorbild hatte? Klar, ne Philosophiefrage, aber so eine Lok ist doch genauso Fiktion wie 99 % aller Modellbahnanlagen! Ich kenne nur eine einzige private die ich selber gesehen habe die sich streng am Vorbild orientiert! Aber auch da weiß ich nicht wirklich wieviele Kompromisse und vielleicht eigene Phantasie der Erbaue eingegangen ist! Vielleicht kann ja Gustav was dazu sagen!
Ich für meinen Teil muß sagen, ja meine Anlage ist absolut fiktiv, zwar streng nach Epoche II aber es fahren auch Loks umher die so gut wie Einzelstücke waren ! Und an der Stelle fängt ja der Grenzbereich zur Phantasie an!
Fazit, wer an so einer Lok Spass hat, okay! Wer nicht, links liegen lassen! Ich bin mir aber sicher, ob Vorbild oder nicht, so ein Teil in 1:87 würde viele Käufer finden! Immerhin reden wir nicht von einer Kirmeslok!
Gruß Ralf
... en Rio, en Rom, Jläbbisch, Prüm un Habbelrath...
Hallo, ich finde die Lok ehrlich gesagt gar nicht mal so schlecht. Sie ist vom Fahrgestell her der Br 06 besser nachempfunden, als Märklins SK 800 mit der Achsenfolge 2'C2', statt 2'D2' So hätten die Br 06 ausgesehen, wenn die beiden Loks ab 1950 überholt worden wären, wie z.B. die Br. 05. Gruß Richard
Ja so hätte sie ausgesehen, aber einiges ist doch falsch! Die 06 hatte zwei Sanddome und der Tender müsste fünfachsig sein! Dennoch ein echt starkes Modell!
Tja und die SK800 ist das Werk das Märklin am besten kann und zwar verkürzen! Es soll zwar eine 06 darstellen, aber es haut einfach nicht hin! Vielleicht wenn Du ihr gut zuredest und sie giesst könnte noch was daraus werden!:dankeNichts für ungut!) Selbst die SK800 faszinierte mich als kleiner Junge, da wir diese als Leihgabe von meinem Cousin hatten und mein Vater holte sie ab und zu mal raus zum fahren... das war für mich immer ein Highlight, da es für mich eine riesige Lok war und damals war sie noch teuer! Es war einfach was besonderes!
ZitatGepostet von V100 1075 Vielleicht wenn Du ihr gut zuredest und sie giesst könnte noch was daraus werden [ Editiert von V100 1075 am 24.06.10 22:58 ]
Danke für den Insidertipp. Ich fange sofort damit an...
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Meine alten Loks
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21.06.2010 14:25
Antworten
Grüße aus Süddeutschland 
Nichts für ungut!)
