Bin mir nicht sicher, aber ich glaube, die Re 460 ist dirket ab Werk nach Norwegen geliefert worden. Sind dort schon eine Weile unterwegs und eigentlich vor allen schnellfahrenden lokbespannten Zügen südlich Trondheims.
Anbei mal noch ein Bild vor reichlich 10 Jahren, aus gleicher Perspektive in Bodø.
Die erwähnte Lok ist die Export-Version der SBB-Re 460. In Norwegen wird sie als Baureihe El 18 bezeichnet und löste vor allem die im 1. Bild sichtbare El 16 vom Personenverkehr ab. Unterschiede zur schweizer Version sind die größeren Bahnräumer und der Lokführer-Platz, der auf der anderen Seite als in der Schweiz angeordnet ist.
Die Reihe 4010 (1965-2008). Der wahrscheinlich schönste Triebzug der Welt.
Ich hoffe, dass es nicht stört, wenn ich einige Fotos von Ostern 2009 einstelle:
Der Tagzug in Bodø, im Hintergrund die Schlafwagen, die am Abend für den Nachtzug angekuppelt werden
Wenn auf Grund der höheren Nachfrage rund um Ostern die Züge länger sind, muss ein Generatorwagen mitfahren.
Die in Norwegen allgegenwertigen Fernverkehrs-Triebwagen Bm 73, die vor einigen Jahren als "Signatur" vermarktet wurden. Dieser Name ist mittlerweile wieder verschwunden.
Ein Zug der Flåmsbana in Flåm.
In Narvik traf ich auf ein mittlerweile in die Jahre gekommenes Arbeitstier: Die Baureihe Dm 3 der schwedischen Erzbahn TKAB, die die Erzbahn Kiruna-Narvik betreibt
Im schwedischen Hallsberg hat das vor allem im Güterverkehr tätige EVU Hectorrail seinen Hauptsitz. Die Besonderheit: Ihre Loks stammen zu einem guten Teil aus Österreich... Ein 1142-"Nest"
Die Reihe 4010 (1965-2008). Der wahrscheinlich schönste Triebzug der Welt.
also mich stört das überhaupt nicht. Im Gegenteil: Mehr davon! Hast du bei Hectorrail auch die 1012 gesehen? Und hast Du ein paar mehr Fotos vom Gardermoenekspressen (Bm71), oder Bm72 / 73?
Hallo, ne stört nicht, im Gegenteil. Norwegens Eisenbahn ist schon phaszinierend, die Natur trägt sicher stark dazu bei. Leider macht der Wagenpark insbesonders von innen einen sehr runtergekommenen Eindruck. Die neueren Triebwagen dagegen sind gut in Schuß. Kann mich auch noch an die Erzbahn und die Dm 3 erinnern, beeindruckend wenn sie mit ihren bis zu 50 Erzwagen ihre Bahn zieht.
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Norwegen Teil 2
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31.03.2010 11:28
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Grüße aus Süddeutschland 
sonst sind die Bilder super.
