Eigentlich sollten die pfälzischen Schnellzugwagen ab 1909, d.h. mit Eingliederung in die K.bay.Sts.B., mit überwiegender Wahrscheinlichkeit in grün gelaufen sein.
Dies wäre folgerichtig, hat man zu diesem Zeitpunkt auch bei den Lokomotiven ein grünes Farbschema ähnlich dem bayerischen übergegangen ist. Da es bei den Loks aber Ausnahmen von dieser Regel (wie gerade die S 2/6!) gab, mag der Übergang auf die grüne Farbgebung nicht konsequent erfolgt sein. Möglicherweise auch im Rahmen von Hauptuntersuchungen, so dass die ab 1905 bzw.08 wohl noch in braun angelieferten Wagen wahrscheinlich nicht sofort 1909 in grün umgestrichen wurden. Aber vielleicht um 1912 könnte eine vollständig grüne Garnitur glaubwürdig sein.