Auch heute standen wieder Testfahrten auf dem Program diesmal wurden die E-Loks herangezogen , auch wurde die Software getestet. Die Steuerung für die Schattenbahnhöfe würde auch getestet - alles verlief ohne Probleme.... Hier ein paar Bilder von den Testfahrten...
Hier entsteht eine Bergregion mit einen passenden Bergdorf...
Beim Bahnbetriebswerk ist zur Zeit Ruhe einzig an der Verkabelung der Drehscheibe und der Schienenanschlüsse wird gebastelt. Hier entsteht noch ein größerer Umbau...
Nur bau noch ein kleines, mit Steinen eingefasstes Wasserbecken hinter dem Heizhaus am Ruheplatz für die Bw-Arbeiter. Die müssen doch ihr Bier kühlen können ...
Nach langer Zeit habe ich wieder am Heizhaus weitergebaut. Die Äztteile für die Oberliche sind nach einer kurzen Wartezeit angekommen. Danach wurde das Gestell und das Fensterglas gefräst . Mit Furnierstreifen habe ich das Dach einmal abgedeckt , auf dieses werden dann die gelaserten Dachschindeln aufgeklebt. Auch die zweite noch nicht fertiggestellte Dachfläche werde ich mit den gelaserten Streifen fertig stellen. Hier einml paar Bilder....
Heute habe ich Dach für das Heizhaus fertig gestellt. Bei der zweiten Dachhälfte habe ich die Dachschindeln nur seitlich und im Bereich der Oberlichte der Oberlichte aufgeklebt. Die Beplankung habe ich entfeernt um Platz für eine Plexiglasscheibe zu schaffen. Das ermöglicht eine Blick in das Heizhaus . Die Bilder die ihr jetzt sieht werden bald Geschichte sein da das Bahnbetriebswerk umgebaut wird. Ringlokschuppen und Großbekohlungen müssen einen neuen Projekt Platz machen. Viel Spass bei den Bildern....
Vorige Woche sind die Schuhmacher Selbstbau-Gleise Code 70 angekommen , jedoch bin ich erst heute dazu gekommen mir die "Einzelteile" einmal genauer zu begutachten. Ich habe mir einmal zu Testzwecke zwei "Schupperbausätze" der 9,5°Weichen und 4 gerade Gleise zugelegt. Hier einmal ein paar Fotos...
Alles sehr filigran , einzig bei den Weichen werde ich nicht glücklich sein , da muß ich mir noch andere Nachbestellen aber zu Testzwecken völlig ausreichend. In den nächsten Tagen werde ich mich einmal ausführlicher damit beschäftigen und mein Fazit euch mitteilen.
Gleisplan gibt es noch keinen mir fehlen noch Pläne aus dem Staatsarchiv.
Freund Rudi hat sich mächtig ins Zeug gelegt und an einen Anlagenabschnitt weiter gearbeitet. Bäume und Sträucher wurden gesetzt Detail werden jetzt nach und nach noch hinzugefügt. Regelmäßige fahrten und Reinigung der Schienen stehen an der Tagesordnung.
welche Fräser hast du zum Fräsen der Bauteile verwendet? Würde mich über Tipps sehr freuen, meine CNC-Fräse wird hoffentlich die nächsten 1 bis 2 Wochen fertig werden...
welche Fräser hast du zum Fräsen der Bauteile verwendet? Würde mich über Tipps sehr freuen, meine CNC-Fräse wird hoffentlich die nächsten 1 bis 2 Wochen fertig werden...
ein,zwei und 3-Schneider je nach Material 0,5-3 mm Fräser zum Bearbeiten der Oberfläche und durchfräsen. Auch die geschwindigkeiten und Vorschub sollte je nach Material berücksichtig werden. Jeder Fräser-Hersteller hat eine kleine Bibel da kann man alles noch genauer nachlesen.
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Umbau Bahnbetriebswerk
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07.08.2010 17:51
Antworten
mit vielen sehr guten Details
