habe gestern meine GFN BR98.8 aus dem AW Gräler nach Faulhaberumbau & "Bereifung" mit RP25/88 Rädern abgeholt: was das Fahrverhalten angeht ein Traum!
Mittelfristig möchte ich die Lok (neben anderen Umbauten) auch noch von der Bürde der Kurzkupplungskulissen befreien, allein: ich sitze etwas ratlos vor dem Chassis und frage mich wie ich die Dinger extrahiere, ohne etwas zu zerstören. Kann mir da jemand auf die Sprünge helfen?