selber gebaut habe ich die Lok nicht, gesehen habe ich das Vorbild mal bei einer Bildersammlung eines berühmten Eisenbahnfotografens.
Nun aber mal meine Empfehlungen,d nicht unbedingt Dremmel würde ich mal nicht machen, das Ding 100% gerade zu halten ist auf dem Untergrund nicht unbedingt jedermanns Sache. Ich würde hier mal mit einer Laubságe zu Werke gehen.
Warum sollte das gehäuse der 01.10 nicht wieder auf das Fahrwerk passen? Die Loks gibt es ja auch von GFN?
Nun braucht man halt noch ein Fahrwerk mit Steuerung und das wärs dann schon, beim Tender sieht das nicht anders aus
ZitatGepostet von V100 1075 j(...) Das Fahrwerk liegt schon rum ist von einer Roco 01 wie der Umbau in der Miba!
Ich brauch wie gesagt nur noch die Fleischmann Gehäuse!
(...)
Ich fürchte, mit dem Fahrwerk der Roco 01 wirst Du nicht weit kommen: Die 03.10 war wie die 01.10 eine Dreizylinder-Lok. Das heißt, dass die Gegengewichte der Treibräder zueinander versetzt waren. Du brauchst ein Fahrwerk der 01.10, damit das passt.
Auch der Tender der in der Miba abgebildeten Lok scheint mir eine Mischung aus Roco- (Fahrwerk) und Fleischmannteilen (Aufbau) zu sein. Dann wäre wenigstens die Motorisierung kein Problem, weil Du die dann von der Roco-Lok übernehmen könntest.
Das Fahrwerk in der Miba ist komplett von der normalen Roco 01... ich weiss auch das da eher ein Dreizylinder Triebwerk drunter sitzen müsste, aber den Kompromiss gehe ich ein!
In der Miba wurde das Lokgehäuse und das Tendergehäuse von Fleischmann genommen das Unterteil stammt von Roco... vielleicht werde ich Miba mal anschreiben und dort fragen ob die sowas wie ein Baubericht zu diesem Umbau haben.
ZitatGepostet von V100 1075 Das Fahrwerk in der Miba ist komplett von der normalen Roco 01... ich weiss auch das da eher ein Dreizylinder Triebwerk drunter sitzen müsste, aber den Kompromiss gehe ich ein!
In der Miba wurde das Lokgehäuse und das Tendergehäuse von Fleischmann genommen das Unterteil stammt von Roco... (...)
Beim zweiten Hinsehen auf das besagte Foto im Miba-Artikel habe ich auch (endlich ) gesehen, dass da ein 01-Fahrwerk unter der Lok sitzt. Das Modell ist ja wirklich einzigartig. Warum machst Du es Dir denn nicht einfacher und baust eine teilentstromte 01.10 aus dem Roco-Modell? Die gab es doch auch mal mit Stromschale. Das würde die Zahl der nötigen Grundmodelle dramatisch reduzieren.
Im prinzip richtig, aber bei der 01.10 bräuchte ich denoch zuviel im vergleich zur 03.10 ist da mehr aufwand!
Ich habe zwar zwei 01.10er, aber beide sollen unberührt bleiben dann bräuchte ich trotzdem eine Stromlinienlok um den Umbau tätigen zu können!
Das andere Problem ist ich kenne ein Bild einer 03.10 da behielt sie die Verkleidung im Lampenbereich so wie die Abbildung in der Miba, aber ich kenne keines der 01.10 die sie in diesem Zustand zeigt sondern immer ohne Lampenverkleidung!
Hierzu liegt mir auch ein Buch vor und zwar "Baureihe 01.10" von Obermayer!
Da ist aber etwas interesantes drinn und zwar 01 1056 mit entstromten Fahrwerksbereich das wäre etwas für die Roco 01.10 Stromlinie, aber allerdings findet man diese zu selten, da werde ich es doch erst mal mit einer Fleischmann 03.10 versuchen die bekommt man teilweise schon für kleines Geld.
Denoch habe ich bedenken an dem Umbau den wenn ich pech habe ruiniere ich das Gehäuse der 03.10 und dann wäre alles für die Katz!
Darum ist mir was eingefallen!
Ich werde den Umbau erst mal in N probieren und zwar an einer 01.10 von Del Prado diese Standmodelle und wenn ich es da hinbekomme dann habe ich in H0 keine bedenken mehr! Denn auch für den N Umbau liegt eine fahrfähige 01.10 von Fleischmann bereit von der ich das Fahrwerk nehmen würde. Wenn dieser Umbau klappt so kann ich dann meinem Vater noch eine freude machen und ihm ein schönen Exoten geben!
Eine 01.10 von Del Prado konnte ich mir besorgen und habe das Gehäuse auch schon Teilentstromt mit dem Drehmel ging wunderbar!
Nun ist das Rätseln was ich noch brauch vom Umlauf der 01.10 von Fleischmann die Teile sind mir schon klar, aber irgendwie tut es mir schon weh ein Modell "kapputt" zu machen... vorallem wenn es mir danach vielleicht nicht gefällt!
Das Gehäuse sitzt nun auf dem Fahwerk sammt den benötigten Teilen und das Gehäuse wurd auch schon schwarz bemalt sowie auch der Tender. Das Fahrwerk wurde begonnen, aber da muss ich noch einiges machen... auch die Pumpe muss ich nochmal neu anordnen, da ich sie falsch angebracht habe wegen der Wartungsklappe!
Einzige Kompromiss da mir eine weiter N Pumpe fehlt wird man erkennen das es ein Fahrwerk der 01.10 Neubau ist, aber das stört mich bei diesem Projekt wenniger... hauptsache das Endergebniss gefällt mir!
Und es ist mein erster Formen Umbau somit gibt es da doch noch einiges was ich beim nächsten mal nicht mehr so machen würde!
Bilder folgen sobald die Lok fertig ist und auch die Sonne wieder scheint... oder mal kucken paar Bilder wie die Lok auf einer Anlage aussieht wären ja auch nicht verkehrt oder?
Moin Thomas, du legst ja ein riesen Tempo an den Tag und dein Umbau sieht doch schon ganz gut aus! Aber, die "Teilentstromten" sahen nicht so gepflegt aus. Du müsstest noch ein wenig "Patina" auftragen dann passt es .
Danke! Nein die bleibt so sauber das altern an Loks traue ich mir nicht ganz zu... nicht das es mir danach nicht mehr gefällt und ich die Lok nochmal bemalen darf!
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Frage zum Umbau einer Teilentsromten 03.10
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29.09.2009 16:12
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