Modellbahn Allgemeines » Reisezugwagenkuppeln ? Faltenbalg/ Gummiwulst ?

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#1 | RE: Reisezugwagenkuppeln ? Faltenbalg/ Gummiwulst ? datum

28.02.2009 16:49

Frage
ich möchte meine Reisezugwagen Altbau und Neubau Epoche III/IV vorbildgerecht kuppeln. Dabei stellt sich mir die Frage, wie man sich den Übergang von einem zum anderen Wagen vorstellen muß ? Vorkriegswagen haben Faltenbalgübergänge die Nachkriegswagen Gummiwulstübergänge. War dann ein Durchgang von Wagen zu Wagen überhaupt möglich ? Schlossen die Wagen im gekuppelten Zustand weitgehend dicht ab ?
Gruß
Michael

Spur 0 Bahner und zwei Leiter H0 Modulist,
Ecos Zentrale mit Ecos Detectoren zur Belegtmeldung,
Software iTrain, Lenz und ESU Programmer.

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#2 | RE: Reisezugwagenkuppeln ? Faltenbalg/ Gummiwulst ? datum

28.02.2009 17:25

Hallo!

Faltenbälge gibt's auf unserem lieben Admin seiner Heimseite.

VG

D.

Edit: Ich seh gerade, leider nur für Dostos.

[ Editiert von Köf am 28.02.09 17:26 ]

___________________________________________
Jeder bekommt die Signatur, die er verdient.

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#3 | RE: Reisezugwagenkuppeln ? Faltenbalg/ Gummiwulst ? datum

28.02.2009 19:02

Zitat
Gepostet von dampflok10
. . .War dann ein Durchgang von Wagen zu Wagen überhaupt möglich ? Schlossen die Wagen im gekuppelten Zustand weitgehend dicht ab ?
. . .

Sicher. Faltenbälge und Gummiwulste konnte man dicht miteinander verbinden. An den Innenseiten der Gummiwulste waren Vorrichtungen, um die Faltenbälge anzuschließen.

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