Hallo zusammen, Frage, als Neueinsteiger beginne ich langsam die Anlage zu digitalisieren, Ich fahre mir der Control unit und zwei 80f Reglern von Märklin. Benötige ich außer dem S88, noch andere Sachen um eine Bremsstrecke einzurichten? oder kommt das Kabel vom S88 direkt n die Control unit? Danke schon mal und frohes Fest Carten
ZitatGepostet von Dominik B Du brauchst dazu noch ein Keyboard und ein Memory, dann kannst du die Bremsstrecke einrichten. Kostet zusammen um die 200 €.
Hallo Carsten löst mit einem Reedkontakt über das S88 und Memory/Keyboard einen Befehl aus,z.B.Signal 1 rot.Wie geht es jetzt weiter mit der Bremsstrecke ? Welche Bremsstrecke setzt er ein? Prinzip Märklin,Viessmann oder Eigenbau z.B.Bogobit ?Braucht er dazu überhaupt ein Memory/Keyboard/S88 ?
Gruss Günter
Ich hätte so gerne eine elektrische Eisenbahn, wenn nur das mit dem Scheiß Strom nicht wäre.
Wenn er irgendwas über Reedkontakte und S88 machen will braucht er das. Aber schon alleine für einen k84 der negative Bremsspannung aufs Gleis leitet braucht er ein Keyboard.
ZitatGepostet von Dominik B Wenn er irgendwas über Reedkontakte und S88 machen will braucht er das. Aber schon alleine für einen k84 der negative Bremsspannung aufs Gleis leitet braucht er ein Keyboard.
Hallo Im Prinzip schon,aber er könnte doch auch mit dem Reed-Kontakt einen UFS ansteuern und darüber die Bremsstrecke aktivieren.Er sollte sich aber einmal genauer darüber auslassen was er plant.
Gruss Günter
Ich hätte so gerne eine elektrische Eisenbahn, wenn nur das mit dem Scheiß Strom nicht wäre.
Hmmm...? da bin ich jetzt auch erst mal am überlegen?
Um eine Bremsstrecke mit System Märklin (negative Gleichspannung) einzurichten braucht man keinen S88 Decoder, kein Keybord, kein Memory.
Das Ding (Bremsmodul) arbeitet rein analog und wird nur paralell zum Ausfahrtsignal geschaltet. Das kann auch analog betrieben werden. Reedkontakte sind dazu auch nicht nötig...
Außer er will einen automatischen Betrieb mit Bremsstrecke und automatischer Fahrstraßenauslösung durch den einfahrenden Zug. Dann sind all die Dinge nötig. Aber nur für eine reine Bremsstrecke vor dem roten Signal nicht.
Also brauchen wir erst mal ein paar mehr Fakten, was er eigentlich mit den Reedkontakten schalten will?
Der S88 Decoder kann übrigens nur an das Memory angeschlossen werden, sonst beim alten Märklin Digitalsystem nirgens!
Man braucht das alles NICHT für eine Bremsstrecke, sondern nur ein Bremsstreckenmodul. Das wird ganz normal wie ne Weiche geschaltet... also mit Keyboard/decoder oder Schaltgleis oder Reeds oder einem altmodischen Stellpult oder einem Kabel das man kurz an Masse hält...
ZitatGepostet von Eric 65 Der S88 Decoder kann übrigens nur an das Memory angeschlossen werden, sonst beim alten Märklin Digitalsystem nirgens!
Das "NUR" ist falsch!
Das Interface 6050 bzw.6051 hat ebenfalls einen S88-Bus-Anschluß und gehört ohne Zweifel zum alten Märklin Digitalsystem.
Wer ein übrigens ein 6050/6051 Interface hat, brauch keine Memorys oder Keyboards, weil man diese in ausreichender Menge per Software auf dem PC emulieren kann mit der sehr preiswerten Steuerungssoftware von Ansgar Bober. Software hat mich mal weniger als 10 EUR gekostet.
Wer bisher keine 6050 hat und den S88 Bus einsetzen will, sollte sich überlegen seine beiden 80f zu verscheuern und dafür eine CS1 zu ersteigern.
Trotzdem hat Soulman völlig Recht, um ein Bremsmodul ansteuern zu können, brauch es weder eine digitale Weichen- / Signalsteuerung, noch ein S88-Bus noch eine CS1.
Beim Selbstbau des Bremsmoduls mit einem monostabilen Relais, reicht auch ein einfacher Kippschalter, um das Modul zu deaktivieren.
sorry Leute war nicht zuhause, danke erstmal für die vielen Tipps. Also ich möchte eine Bremsstrecke einrichten, so das der Zug selbstständig vor einem Signal zum Halten kommt. Ich würde es gern so bauen, daß ich später mit der CS1 einen Pendelzugbetrieb aufbauen kann, die CS1 habe ich noch nicht aber ich möchte es gern schon darauf vorbereiten, ohne nachher wieder alles zerlegen zu müssen. Danke nochmals und sorry für Verspätung Carsten
Dann warte erstmal bis du die CS hast. Weil damit geht das. Ohne Bremsmdoule. Die Reedkontakte werden im Bremsabstand vor den Bahnhof gebaut und dann kannst du mit der CS einmal den Pendenzug steuern und über die Fahrstraßensteuerung das Signal mit etwas Elektronik verbunden (Timer usw., damit das Signal nicht gleich auf grün schaltet wenn der Zug in Bhf einfährt).
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control unit 6021 und s88
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19.12.2008 16:20
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