SVT Leipzig - der letzte Mohikaner. Diese Bauart war übrigens der erste DR-Vindobona, denn die Kölner wurden erst später von der DB abgekauft.
Der hier verdankt dem EK-Verlag sein Überleben, denn dieser hat ihn nach dem Umsturz von der DR übernommen, restauriert und dann noch etliche Jahre für Sonderfahrten genutzt.
Auf dem letzten Bild sieht man sogar noch das ursprüngliche Streckenziel, für welches er mal gebaut wurde und dann auch lange gefahren ist (bis zum WK II).
Der Hamburger vom Gleis 26 war als dritter im Bunde mit von der Partie:
Besonders gut fotografieren ließ er sich nicht, da er etwas eingekeilt war,sieht man auch weiter oben, deshalb nur dieses eine der Vollständigkeit halber. Für den ist das Gützold-Modell ja eh nur ein Placebo.