nachdem ich nun ein Roco Startset erworben habe, stellt sich mir nun die Frage, welches Gleismaterial das zweckmässigste ist.
Meine Absicht ist es, zunächst noch keine feste Anlage zu errichten, sondern vorerst Teppichbahner zu bleiben.
Aus meinem alten Märklinstartset habe ich dazu ja das C-Gleis verwendet (ist robust und einfach zu verbauen, detailgenauigkeit ist erstmal nicht so wichtig).
Meine Frage: Ist das RocoGeoLine auch so leicht zu verbauen oder wäre das mit Märklin baugleiche Trix-C-Gleis zweckmässiger?
Und natürlich: Kann ich Roco-GeoLine einfach mit Trix-C-Gleis oder anderen einfach kombinieren oder benötige ich Übergangsgleise?
Das Roco GeoLine Gleis ist auf jeden Fall für eine Teppichbahn geeignet. Es läßt sich ungefähr genau so gut zusammenbauen, wie die Märklin / Trix C-Gleise. Es ist eignetlich überhaupt nicht notwendig, das Roco und das Trix Gleis zu mischen.
Für einen späteren, vorbildorientierten Anlagenbau ist das Roco GeoLine Gleis aber, ebenso wie auch das Märklin / Trix C-Gleis, wegen der sehr unschönen Gleisgeometrie (extrem große Gleisabstände) nicht geeignet.
:hallo: Grüße aus Frankfurt am Main :hallo:
Bernd Müller
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Vorteil beim C-Gleis sind 5 verschieden Radien bis ca. 64 cm. Dabei haben die Radien R3 (52cm), R4 (58cm) und R5 (64cm) einen akzeptablen Gleismittelabstand von 6,4cm. Dazu passend gibt es schlanke Weichen mit ca 111cm Radius. Diese sind allerdings nicht mehr ganz billig, weil passende Gleise mit abnehmbaren Böschungen gebrauhct werden. Mit 25 Euro pro schlanker Weiche muss man schon rechnen. Bei den Radien R1 bis R3 liegt der Gleisabstand bei 7,75cm. Dazu passen dann die normalen Weichen mit einem Radius von 43,5cm. Es gibt auch eine DKW mit gleichem Radius. Die Bogenweichen haben einen Radius von 36cm.
Das GeoLinegleis hat bei den Weichen etwas größere Radien, 43,5cm bei Bogenweichen und 50cm bei Zweiweg-, Dreiweg- und Kreuzungsweichen. Dafür gibt es nur 3 Radien mit einem Gleisabstand von 7,65cm, R1 36cm, R2 43,5cm und R3 51cm.
Für Teppichbahning sind beide Gleise wohl gleich gut geeignet. Ich habe hier nur Erfahrungen mit dem C-Gleis. Die etwas großzügigere Geometrie kann Dir das C-Gleis liefern. Es kommt also darauf an, welche Ansprüche Du ans Gleis hast. Zwingend zu einem Wechsel auf das C-Gleis ist nicht zu raten.
Es kommt also darauf an, welche Ansprüche Du ans Gleis hast. Zwigend zu einem Wechsel auf C-Gleis ist nicht zu raten.
Gruß, edi.
Erstmal danke für die Infos! Ansprüche habe ich insofern noch nicht viele, da fehlt mir die Erfahrung. Ich kenne halt erst nur das C-Gleis und ich finde es für meine Bedürfnisse recht zweckmäßig. Also ist es zunächst eher eine Preisfrage.
Und: Kann ich das C-Gleis einfach ans GeoLine anschliessen oder brauche ich Übergangsgleise?
Ja. Hier auf dem unteren Bild siehst du wie. Beim Trix C-Gleis wird auch nur dieser Metallstreifen einmal durchgetrennt und umgebogen. Du musst ihn also nicht ganz raustrennen, wie auf dem Bild.
Einen Umbau halte ich aber nicht unbedingt für sinnvaoll. Für Märklin C-Gleise werden im bekannten Auktionshaus hohe Preise gezahlt und GeoLinegleise gibt es auch aktuell für ca. 1-1,20 Euro inkl. Versand.
So habe eben erst mein Roc Startset aufgebaut mit den GeoLine Gleisen, nur...
ist das normal dass die Gleise im Vergleich zu Märklin C-Gleisen so laut klackern? Habe sie eigentlich fest verbunden. Oder ist das Einbildung und man kann bei Märklin das Klackern wegen dem Schleifer nicht hören?
Ansonsten bin ich rundum zufrieden. Rein optisch muss ich sagen finde ich C-Gleis aber gelungener.
Also beim (Trix) C-Gleis klackert nichts. Leise sind sie im Vergleich zum Profigleis oder RocoLine aber vom Laufgeräusch auch nicht. Hört sich komisch an mit den Geolinegleisen.
hm, nach 30 min testlauf bilden sich nun auch leichte schwarze ablagerungen, vllt. von den Haftreifen? Kann das sein?
Naja, das Klackern kommt halt vom normalen fahren über die schienen, ist auch überall gleich also nicht an einer bestimmten stelle. entweder bilde ich mir das nur ein, oder alle gleise haben ein problem oder da stimmt was nich mit der lok. ich hoffe es ist einbildung...
hm, nach 30 min testlauf bilden sich nun auch leichte schwarze ablagerungen, vllt. von den Haftreifen? Kann das sein?
Naja, das Klackern kommt halt vom normalen fahren über die schienen, ist auch überall gleich also nicht an einer bestimmten stelle. entweder bilde ich mir das nur ein, oder alle gleise haben ein problem oder da stimmt was nich mit der lok. ich hoffe es ist einbildung...
Hi. Das hört sich so an, als ob die Spurkränze über die Kleineisen Nachbildungen rattern. Ist mir auch schon aufgefallen. Durch den Hohlkörper unter der Bettung wird das Geräusch zusätzlich noch mal kräftig verstärkt. Auch das C- Gleis ist ein sehr lautes Gleis. Weniger Geräusch macht das Fleischmann Profi Gleis oder das alte Roco Line mit Bettung.
Sonst, zumindest auf Parkett muss man auf bettungslose Gleise ausweichen, die aber erheblich empfindlicher sind.
Beim Trix C-Gleis ist mir noch nie aufgefallen, dass dort die Spurkränze auf den Kleineisen rattern. Selbst bei älteren Pikoprodukten nicht. Allerdings hatte ich früher andere Probleme mit dem C-Gleis. Siehe mal dazu den folgenden Thread von mir:
Hi. Das GeoLine Gleis ist ein Schnellschuss, nach dem das Roco Line nicht mehr mit Bettung hergestellt werden durfte. Glücklich ist Roco damit jedenfalls nicht. Afaik basiert es auf dem Bachmann Spielzeug Gleis, welches für GB, also Spur 00 konzipiert wurde. Vermutlich werden dort andere Spurkränze gefahren als die "Pizza Schneider", die bei uns üblich sind. Da ich mich mit der britischen 00 Szene aber nicht auskenne, ist das nur Spekulatius. Nötig wäre das rattern aber nicht, sieht man am ebenfalls 2,1mm hohen RocoLine Gleis, auf dem selbst meine alte T3 von GFN ohne zu rattern läuft: Es entgleist aber nix, also die Funktionalität ist gegeben. Für mehr Ansprüche gibt es dann ja Roco Line. Auf dem C Gleis rattern die Spurkränze nicht, laut ist es aber trotzdem (durch den Hohlraum unter den Gleisen).
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Frage zum Gleismaterial
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30.01.2008 19:16
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