Ich präsentiere nun Bilder vom Stadtverkehr Innsbruck, von der Stubaitalbahn Innsbruck HB - Fulpmes und aus Basel (die waren im selben Etui):


(Eine Ansichtskarte)




(Alle Räder stehen still, wenn die IVB es will! Ein Pannenfahrzeug des Trams)






(Fulpmes)


(Wilten, Bergisel-Stubaitalbahnhof)




(Innenansicht ET ex-Hagen. Fahrgastraum: Blick aus dem Schaffnersitz)


(Ein fremdes Bild, das gut dazu passt: so fuhren die ex-Hagener am Anfang herum)




(Sensation: als die zürcher Wagen noch planmässig auf der Linie 1 Bergisel - Innenstadt - Hungerburgbahn verkehrten!)

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Basel:


(Welche wurde nun "schöner" verschandelt?)


(Drei Speisewagen, drei Typen: EW IV Prototyp, EW I und EW III)

Herzliche Grüsse:
Hans-Peter

>>Drei Speisewagen, drei Typen: EW IV Prototyp, EW I und EW III<<

Die Buffet-Swiss-Lackierung des EW IV ist m.E. sehr gelungen. Die des EW III ist zwar dieselbe, aber die EW III sind so scheußliche Fahrzeuge (Neigetechnik-Wagen ohne Neigetechnik), daß sie sogar im neuen BLS-Livrée bei mir Fahrverbot haben. Und der Chäs-Express? Einfach nur trist, orginell, aber wenig gelungen.

Der EW III liegt arbeitslos im Schrank, der EW I wurde ausgemustert, die beiden EW IV sind nach wie vor im Einsatz, auch wenn an einem ein Graffitti-Künstler seine -sinnigen- Spuren hinterlassen hat.