Hallo erstmals in diesem Forum :-)

Nachdem ich mich als "altgedienter" 3-Leiter-Bahner" jetzt definitiv zum Umsteigen auf 2-Leiter entschieden habe, gleich zum Einstieg eine Frage:

Welche Schaltkontakte betätigt durch den vorbeifahrenden Zug haben sich bei 2-Leiter am besten etabliert oder werden am meisten benutzt?

Danke und Grüße,
Rainer

Was haben Schaltkontakte mit deinem Titel "Kehrschleife" zu tun?

Ich antworte trotzdem 'mal:

>>Welche Schaltkontakte betätigt durch den vorbeifahrenden Zug haben sich bei 2-Leiter am besten etabliert oder werden am meisten benutzt?<<

Ich verwende ganz normale Radkontakte. D.h. ich isoliere mit der Mini-Trennscheibe ein fingerbreites Stück Masse-Schiene heraus, das dann durch die drüberfahrende Lok mit der Masse verbunden wird.

Evtl. hänge ich an dieses Schienenstück einen Transistor als Schaltverstärker, damit nicht zu große Ströme fließen, wie sie bei Weichenantrieben und Standard-Relais aber vorkommen.

Ich glaube, zZ. dürften Stromfühler in der Zuleitung die besten Besetztmelder sein. Wenn es nur um kurze Schaltimpulse geht, dann halt ein kürzeres Gleisstück (Loklänge) überwachen.