Ich muß Flo schon Recht geben ! Auch wenn Du Wechselstromer sein solltest, muß es kein "Markentreues" Gleis sein. Und wenn es schon das Gleis des Marktführers sein muß, dann daß K-Gleis. Und zwar aus dem Grund. Solltest Du mal auf den Geschmack der schlanken Weichen kommen, so lassen Die sich mit wenigen Handgriffen kombinieren, sofern die Schienenprofilhöhe nicht zu unterschiedlich sind !!! Bei Piko sogar sehr einfach.Die Profilhöhe ist identisch und die Punktkontakte lassen sich drunter befestigen. (Artikel Fa. Erbert!) Vorallem ist das Pikogleis im Vergleich zum Gleis aus meiner schwäbischen Nachbarstadt wesentlich billiger ! (Pikoflex 2,61€ bei Lokshop.de, Flexgleis 2205 des Marktführers 8,63 € bei Schweickhardt) Selbst Bei Umrüstung mit dem Pukoband von Erbert (4,03€ bei Schweickhardt) sind 2€ gespart !!!
Noch billiger gehts, wenn Du ganz schnell auf die Seite : www.flexgleise.de gehst und mit B-Qualitäten dich zufrieden gibst. Der hat noch 625 St. 2,5mm hohe Flexgleise zu 1,71€/Stück. Günstiger gehts glaub ich kaum noch ! Auch als Wechselstromer.
Für den unterirdischen Bereich würde ich C-Gleis nehmen. Hier allerdings unter den Weichen einen Ausschnitt anlegen. Die Antriebe sind wesentlich besser als die der K-Gleisweichen. Für gerade Abschnitte würde ich ebenfalls C-Gleis nehmen. Möchtest Du Bögen legen bzw. spezielle Weichen haben, dann kann ich mich nur meinem Vorredner anschließen.
:welcome:
Peter
Aktiver Märklinist, aber nicht verbohrt. Rollmaterial Roco, Piko, Fleischmann, Märklin Gleise K- und C- Gleis System MM / Mfx
Also prinzipiell kannst du Pukos nachkaufen. Da gibt es bei Conrad ein Puko Band, das du einfach unters Gleis klebst. Schon haben normale DC Gleise Pukos. Bei Weichen etwas komplizierter, hier ist die Frage, ob sich der Aufwand lohnt. Ich habe bei einer Außenbogenweiche, die es von Märklin nicht gibt, Pukos selber nachgerüstet und es war sehr aufwendig. Also ich würde jedenfalls hier dann nicht an den 5 € knausern.
Ich selber halte auch nichts vom Märk.... aber mein Vater der baut noch mit Märk... und hat C-Gleise verbaut. Ich persönlich finde die nicht so Realistisch. Wenn es schon Märk... sein muss, dann würde ich K-Gleis nehmen. Da kann man noch selber schottern.
Ob K- oder C- Gleis... jedes hat Vor- und Nachteile.
Beim K-Gleis sind die Profile höher und die Pukos größer. Mir gefällt das Gleis nicht. Hat aber einen ganz großen Vorteil gegenüber dem C-Gleis - Es gibt Flexgleise.
Das C-Gleis ist vom Aufbau und Maßhaltigkeit sehr realistisch. Wenn man es noch einschottert und etwas bearbeitet sieht es echt gut aus wie ich finde.
>>Es muß natürlich nicht Märklin sein, wenn sich das mit dem Mittelleiter anders lösen lasst. Wie geht das genau ?
Ich bin sehr daran interessiert, denn das Märklin-Gleis ist wirklich sehr teuer.<<
Nicht nur das Gleis, sondern alles. Das Preis-Leistungsverhältnis stimmt nicht.
Dann zieh doch draus die Konsequenzen, anstatt nach der eierlegenden Wollmilchsau zu suchen.
Übrigens: Man kann nicht einfach 2-Leiter-Gleis für Märklin verwenden.
Spätestens bei den Weichen ist Schluß, weil Märklin bewußt zur Vermeidung von Fremdgehern eine andere Rad-Schiene-Geometrie gewählt hat, die keiner Norm entspricht.
Ohne genaue Kenntnisse im Umgang mit Gleisprofilen und Schieblehre kommt man da nicht weit. Auch nicht mit Puko-Band. Das funktioniert nur störungsfrei auf freier Strecke und wenn man Experte im Weichenselbstbau ist.
Mein Vater ist mehr der jenige, der lieber spielt. Also er hat einfach Schienen zusammen gesteckt und drumrum ein par Häuser aufgestellt. Hie und Da ein paar Autos. Darunter eine Grasmatte.
Also der lässt sich da nicht mehr überreden.
Für denn reicht das so. Mir allerdings würde es nicht reichen.
ZitatOhne genaue Kenntnisse im Umgang mit Gleisprofilen und Schieblehre kommt man da nicht weit. Auch nicht mit Puko-Band. Das funktioniert nur störungsfrei auf freier Strecke und wenn man Experte im Weichenselbstbau ist.
Stimmt genau! Aber genau deswegen ist K-Gleis eine gute Wahl, denn da gibts mit dem Material von Weichen-Walter jetzt alle Möglichkeiten bei den Weichen. Die sehen nicht nur gut aus, sondern funktionieren auch!
Hi. Wenn wir schon mit Kleinserien- Gleis anfangen, ob speziell dieses Gleis wirklich so toll ist? Pertinax- Schwellen ohne Kleineisen- Nachbildung und diese fetten Pukos... Bei den Preisen... Für weniger Geld (62€ statt 75€) bekomme ich solche Weichen: Link, da Bild zu groß. Und wenn dann wieder jemand meckert, das ist ja nicht H0... Bitte, geht auch in H0:
sicher hast Du recht, das Gleis ist natürlich viel schöner als ein Gleis mit den Pukos. Aber Du solltest hier nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.
Vorab sei noch folgende Frage erlaubt:
Könntest Du den Link zu den H0-Weichen von Wenz einstellen, ich finde dort nur welche in 0
Die Wenz-Weichen sind Zweileiterweichen für Modellbahner mit hohen Ansprüchen.
Die von Weichen-Walter sind für Modellbahner, welche eine ganz spezielle(nicht unbedingt vorbildgerechte)Weiche und hinsichtlich Geometrie auf ihrer Anlage erforderliche, aber in dem von ihnen benutzten Gleissystem nicht erhältliche Weiche benötigen.
Zum Preisvergleich noch folgendes:
Die Wenzweiche für 62,50 ist ein Bausatz, die von Weichen-Walter für 75 ,-- eine fertige Weiche. Nicht zu vergessen, dass der Einbau von Pukos den Preis sicherlich beeinflusst. Eine Zweileiterweiche von Weichen-Walter in dieser Art würde fertig lackiert rund 40-50 Euro kosten, je nach Gesamtlänge.
Hi. Wenz hat nur Oe Weichen im Angebot. Da müsste man für H0 die Schwellen selbst herstellen (ist ohnehin Echtholz, lassen sich leicht aus einer Holzleiste schneiden). Die H0 Weiche auf den Fotos ist von bahnsinn. Und klar, das sind Bausätze. Doch das empfinde ich bei solchen Schmuckstücken nicht als Nachteil. Für Riesenanlagen mit hunderten von Weichen sind alle Arten Kleinseriengleis einfach viel zu teuer. Und wenn ich mal 3 oder 4 Weichen am vorderen Anlagenrand selbst bauen muss, damit es entsprechend aussieht, mein Gott, geht halt mal ne Woche dafür drauf, was soll's. Ist doch ein Hobby, das man betreibt, um sich die (Frei-)Zeit zu vertreiben.
Ich finde die Walter Weichen absolut nicht preiswert, sprich sie sehen viel zu schlecht aus, für das was sie kosten. Gegossene Herzstücke, das geht ja schon mal gar nicht. Das ist Stand 70er Jahre. Dann kann man nicht mal ansatzweise erahnen, welcher Gleistyp (Bayrisch, Preußisch, Sächsisch, DRG, DB, SNCF,...) da als Vorbild gedient haben soll. Da alle Kleineisen fehlen ist das auch nicht weiter wichtig. Die Schwellen sehen dann nicht mal entfernt nach Holz, Stahl oder Beton aus, natürlich wieder keine Federzungen, usw, usw. So ein Gleis kann man im SBHF nutzen, wo es nicht auf's Aussehen an kommt. Aber dann so teuer... Mir gefallen die 2- Leiter Weichen von Walter übrigens genau so wenig. Da sind die Tillig Elite Weichen, ja sogar die Roco Line Weichen noch schöner. Und das zu einem Bruchteil des Preises. Wenn ich so teure Gleise (Weichen) kaufe, dann will ich auch Entsprechendes für mein Geld bekommen. Vor allem, aber nicht nur, optisch.
Ich hab mir grade mal ein Stück Wenz Gleis bestellt (1 Meter 27€, Bausatz). Nur mal sehen, ob das in natura genau so genial aussieht wie auf den Fotos. Falls ja, wird damit meine nächste Anlage gebaut. Zumindest im sichtbaren Bereich. Und wenn der Gleisbau deswegen auch doppelt oder drei mal so lange dauert, egal.
jetzt lass aber mal die Kirche im Dorf. Anscheinend hast Du im Gegensatz zu mir noch keine Weiche von Weichenwalter in der Hand gehabt oder genau angesehen. Die Herzstücke sind nicht gegossen auch wenn das auf den Bildern vielleicht so rüberkommt.
Die sind g e f r ä s t !
Allerdings müssen für die Märklin-Radsätze bei den schlanken Weichen mit solch breiten Rillen Füllstücke eingesetz werden, damit die Räder nicht absacken.
Auch Federzungen verbieten sich bei schlanken K-Weichen, da bereits nach den Zungen das zu polarisierende Gleisstück anfängt und bei diesen kurzen Zungen selbst ein Motorischer Antrieb Schwierigkeiten hätte die Zungen des Code 100 Profils (entspricht Märklin-K)zu biegen.
Auf den Rest deiner "Bewertungen" gehe ich nicht mehr ein, ich würde mich nur wiederholen.
Und wenn Du meinst, Spur 0 Kleineisen würden zu deinen H0-Fahrzeugen passen dann mach mal.
Noch ein Tipp: Weinert hat die passenden Kleineisen für H0 und Weichenwalter baut auch die auch ein. Auf Wunsch auch mit Holzschwellen auf einem Trassebrett aus Tischlerplatte. Allerdings kostet dann die fertige Weiche auch 3-4mal soviel.
ZitatGepostet von lokifan ...]Noch ein Tipp: Weinert hat die passenden Kleineisen für H0 und Weichenwalter baut auch die auch ein. Auf Wunsch auch mit Holzschwellen auf einem Trassebrett aus Tischlerplatte. Allerdings kostet dann die fertige Weiche auch 3-4mal soviel...
Hi. Also sind das keine Weichen, sondern "Weichen- Rohlinge" die erst noch zu Weichen gemacht werden müssen. Dann liegen wir bei 250€ pro Weiche, richtig? Und die Herzstücke sehen davon immer noch nicht besser aus. Dann doch lieber die bahnsinn- Weichen zu 180€.
Meine nächste Anlage wird übrigens in Spur 0 gebaut. Da passt das mit dem Wenz Gleis schon.... In H0 würde ich immer mit Tillig Elite als Basis operieren und ganz eventuell ein paar Ausschmückungen von Weinert bzw. die eine oder andere Spezialität von S21, Modellwerk oder bahnsinn dazu geben.
die Weichen werden einbaufertig geliefert, auf Wunsch fertig lackiert. Wie die Herzstücke bei Zweileiterweichen für NEM/Rp25 radsätze aussehen, siehst du auf dem Bild dieser Dreischienenweiche passend zu Rocoline.
Übrigens, hast Du schon bemerkt, das Thema hier ist Märklin K- oder C-Gleis
Ein Märklinist wird weder mit tillig noch mit Wenz oder einem der anderen Modellgleisherstellern glücklich. Die einzige Alternative bietet eben derzeit Weichen-Walter, dass seine K-Weichen anders gebaut werden müssen, liegt aber an den Normen fürs Mittelleitergleis.
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Märklin K- oder C-Gleis
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11.01.2008 17:21
Antworten
Pertinax- Schwellen ohne Kleineisen- Nachbildung und diese fetten Pukos... Bei den Preisen...
Die Schwellen sehen dann nicht mal entfernt nach Holz, Stahl oder Beton aus, natürlich wieder keine Federzungen, usw, usw. So ein Gleis kann man im SBHF nutzen, wo es nicht auf's Aussehen an kommt. Aber dann so teuer...
