habe vor ca. 1 Jahr eine ganz tolle Märlin 3022 (E94) ersteigert für ca 120.- EUR. So gut wie neu, läüft wie Butter.
Inzwischen bin ich auf Märklin Systems umgestiegen. Ich möchte das Modell nun mit einem Hochleistungsantrieb und dem ESU-Loksound MFX ausstatten. Dies bedeutet im günstigsten Fall nochmals 130.- EUR. Maacht also zusammen ca 250.- EUR
Dagegen steht natürlich die 39223 (E94) bereits mit C-Sinus und Sound mit ca. 250.- EUR.
Bei einen Verauf über Ebay zu einem akzeptablen Preis der 3022 habe ich also nun die Wahl zwischen Umbau der 3022 oder Neukauf der 39223 (ein paar Euro hin und her nicht eingerechnet).
ZitatGepostet von klamotte Dagegen steht natürlich die 39223 (E94) bereits mit C-Sinus und Sound
Welcher Sound? Die Lok hat eine Signalhorngeräusch.
ZitatWas würdet Ihr tun?
Ich habe meine 3022 so wie meine anderen E94/1020er schon (länger) auf HLA mit LED Beleuchtung umgebaut; evtl. gönne ich ihr auch noch einen C-Sinus, nachdem die ÖBB 1020 damit bestückt sehr gute Fahreigenschaften hat. Die 39223 wird deshalb wohl auch noch auf meiner Anlage fahren dürfen.
Die olle 3022 ist eine schöne Lok. Für 1964 wirklich top gelungen. Ich hatte meine auch mal vor umzurüsten, habe es aber durch die aktuelle Roco-Aktion sein gelassen. Die aktuelle 39223 hat nur einen etwas mageren Pfiff als Sound, außerdem kein MFX.
Wenn es nicht unbedingt Märklin, Sound und MFX sein muss lohnt sich auch ein Blick zu Roco:
Hier mal ein Foto der noch unzugerüsteten Lok. Für 160€ derzeit zu haben. Auch ein schönes Modell. Der einzige Nachteil ist nur das 3. nicht Beleuchtete Spitzenlicht. Die Lok gab es auch mal mit Sound, allerdings wesentlich teurer.
ZitatGepostet von klamotte Heißt das, dass die 39223 nur ein Signalhorn hat ?
Was heisst "nur"? Sie hat das was in der Produktbeschreibung steht: Märklin 39223
ZitatMeine 3022 würde ich mit dem ESU - Loksound MFX speziell für die E94 ausrüsten. Ist dass der bessere weg als die 39223 zu erwerben ?
Musst Du entscheiden. Von Märklin gibts für die 3022 die Umrüstsätze #60904/60924; ich bevorzuge z.B. diese u.a. wegen der besseren Motoren gegenüber der HAMO Lösung. Mit den Motorteilen daraus und einem ESU LS-mfx ist das schon prima. Die 39223 würde ich (natürlich nach Ablauf der Garantiezeit :super wahrscheinlich auch mit einem LS-mfx nachrüsten; mit dem C-Sinus Motor ist das dann noch besser - aber eben auch teurer.
Ich hab die alte Version - ich glaub 3322 oder sowas. Da hab ich LED-Platinen reingebaut (mit weißem Licht!). Zudem läuft da drinnen ein Loksound 3,5 - alles bestens, super Sound...
Die kurzen Dachvorbauten gab es beim Vorbild meine ich bis Ende der 50er, dann wurden sie verlängert. Deswegen ist die Epoche IV-Version als 194 in dem Detail falsch.
Die Stromabnehmer auf dem alten Modell der 3022 stellen einen ganz anderen Typ dar, wie sie auf Neubauloks montiert waren und passen nicht zu diesem Modell. Es gab bis in die frühen 80er nur diesen einen Scherenstromabnehmer auf Märklin-Loks.
meine 3022 hat natürlich einen kurzen Dachübertand uns silberne Stromabnehmer.
Lässt sich problemlos ändern.
ZitatWar das am Original auch mal so ?
Beim Vorbild gab es eine ganze Reihe unterschiedlicher Stromabnehmer (HISE7, SBS38, SBS39, SBS10 oder DBS549; ebenso unterschiedliche Wippen und sogar teilweise zwei unterschiedliche Stromabnehmer und Wippen auf einer Lok.
ZitatGepostet von ccs800 Die kurzen Dachvorbauten gab es beim Vorbild meine ich bis Ende der 50er, dann wurden sie verlängert. Deswegen ist die Epoche IV-Version als 194 in dem Detail falsch.
Hallo Christopher,
die/meine #3322 (194 112-9) ist Ep.IV und hat vorbildentsprechend einen langen Dachvorbau sowie Metall-Laufgitter, während die #3022 (E94 276) ebenso vorbildentsprechend noch den kurzen Dachvorbau und Holzlaufbretter hat. (siehe Bild).
Falsch an der Lok ist das Dach, wie bereits erwähnt. Sonst eigentlich nix. Es wurde von der Epoche III-Version nur die Beschriftung geändert. Der Nachfolger 3322 ist eine überarbeitete Version mit richtigem Dach, vorbildgerechteren Stromabnehmern und überarbeiteten Vorbauten.
ZitatAch so, Du meintest die 194 091-5! Wer kauft(e) denn sowas? (wahrscheinlich gabs/gibts die häufiger als meine "alte Lady").
Ich habe die Lok. Beim Kauf wusste ich noch nix von langen und kurzen Dächern. Die Lok ist wesentlich häufiger zu finden als die Erstversion der E94 und die 3322 zusammen.
Der wesentlich(st)e Unterschied zwischen 3322.1 und 3022.2 ist die elektronische Umschaltung gegenüber dem Fahrtrichtungsschalter und der nun brünierte Stromabnehmer.
Hallo zusammen, meine E94 steht auch zum Digitalumbau an. Im Auge habe ich den Motor 60904. Wer fährt so eine Lok mit einem C90 Decoder? Wie sind Eure erfahrungen? Diese Decoder sind m.E. recht gut. MfG Wolfgang
ZitatGepostet von rethana2 Hallo zusammen, meine E94 steht auch zum Digitalumbau an. Im Auge habe ich den Motor 60904. Wer fährt so eine Lok mit einem C90 Decoder? Wie sind Eure erfahrungen? Diese Decoder sind m.E. recht gut. MfG Wolfgang
Prima! Ich habe über die Zeit (fast) alle Digitalvarianten in meine Modelle eingebaut; u.a. auch mal einen c90 in die 33221 (Bildmitte). Läuft damit seidenweich.
Inzwischen sind allerdings auch der und der olle c80 in der 3322 wegen der schaltbaren roten Schlussleuchten und Verzögerungen einem c91 gewichen; Kurzkupplungen haben die beiden alten Loks ebenfalls gekriegt. Die nächste Umbaustufe wird dann ja wohl ein LS-mfx sein.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Allgemeine Foren
»
Modellbahn - Eisenbahnfuhrpark
»
3022 oder 39223 E 94 von Märklin
Thema drucken
29.10.2007 11:57
Antworten
Die Lok hat eine Signalhorngeräusch. 
