Hallo, bin neu hier im Forum, und habe gleich eine Frage
Ich habe mit einen Kreis mit M-Gleise aufgebaut (R1), und an der Innenseite ein Hindernis. Das Hindernis ist eigentlich 10mm von der Gleise entfernt, denn noch kollidiert es mit einem Personen-Wagon.
Wie weit muss ich von den Gleisen mit den Hindernissen entfernt sein, da mit auch in Zukunft, wenn ich noch längeres Material fahren lasse, nicht kollidiere?
ZitatGepostet von Schoeni Das ist ein "Standart"-26,4m-Wagen in 1:87 = 303mm.
Es gibt noch 1:87-Speisewagen mit 316mm - das ist das längste, was es gibt.
Hi. Na ja, es geht noch länger. Das sind dann aber Schwerlast-und Spezialwagen.
@schnuff_schnuff Wie viel Platz man lassen sollte, kann man in den NEM (Normen Europäischer Modellbahnen) nachlesen, hier speziell NEM 102 und 103. Zu finden sind sie hier.
Also die DIN NEM 102 betrifft ja nur die geraden, und hat mit dem seitlichem auslenken wenig zu tun.
Die NEM 103 ist genau das was ich gesucht habe, allerdings verstehe ich diese nicht.
Die erste Tabelle gibt ja bei H0 eine länge von 313mm an, soweit klar. Aber nun habe ich probleme mit der Zweiten Tabelle: Mein Gleis hat den Radius von R=360mm, dieses ist nicht gegeben, sondern nur 350 und 400. Tendentiell liegt 350 näher an den 360, und ein kleinerer Radius hätte einen größeren Auslenkwert, daher wäre dieser zu wählen. Allerdings habe ich nun das Problem, dass bei der Wagengröße "C" kein Wert angegeben ist.
1. Solche Wagen gehören nicht auf solch enge Radien und vor allem nicht auf M-Gleise. An der nächsten Weichenlaterne ist nämlich dann das Ende der Fahrt erreicht.
2. Kann man solche Abstände schließlich selbst ausmessen.
Schnellzugwagen mit 26,40m Länge = 30,3cm in H0 sind normalerweise das Längste, was zum Einsatz kommt. Einzige mir bekannte Ausnahme ist der oben bereits erwähnte Speisewagen mit etwas über 31cm Länge. Der ist aber - wie beim Vorbild auch - schmaler, womit sich der Überhang wieder etwas ausgleicht.
Faustregel für Abstände im Gleisbogen: Maximale Entfernung von der Gleismittenachse (=Punktkontaktverlauf) + 5mm.
Was ist mit dem französischen x 2800 (ich glaube an die 35 cm in massstäblicher Länge) und dem französischen RGP, der m. W. auch länger ist.
Und zumindest der RGP ist für DB-Fahrer interessant, da er auch u. a. bis nach Köln kam.
Ich möchte jetzt hier kein neues Thema aufmachen. Ich weis jedoch selber wie ärgerlich es ist wenn die seitlichen Abstände nicht passen; entsprechende Umbauten beim Umstieg von 1:100 auf 1:87 - Wagen habe ich hinter mir (meine alte Anlage). Und jetzt - vor dem Bau meiner neuen Anlage, warte ich auf den bereits bestellten RGP...
Zitat2. Kann man solche Abstände schließlich selbst ausmessen.
Deswegen frage ich ja nach dem Abstand, falls ich lange Wagen (die ich noch nicht habe) drauf setze. Mein "Problemwagen" war nur 28cm (oder so ähnlich) lang, hätte ich da nun einfach drauf los gemessen, und Korrigiert, wäre ich mit deinem 303 wieder hängen geblieben...
Dass solche Wagen in der Regel nichts auf den Gleisen verloren ahben, leuchtet mir ein, denn noch möchte ich es vermeiden, dass bei einer falsch gestellten Weiche der Zug umgehend entgleist.
PS: Die Franzosen schliße ich der Einfachkeit mal aus....
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Abstand bei R1(R360)
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14.10.2007 13:53
Antworten
loool das sieht ja aus wie die DIN-Blätter! 
