Mal ne Frage: Wie sah eigentlich die Möglichkeit der Dieselbetankung auf einem Endbahnhof einer Nebenbahn in den End-60er-Jahren so aus?
Wenigstens für die Köf musste etwas vorgehalten werden, aber auch als die Dampflok unmodern wurde, gab es doch Notwendigkeiten für eine Diesellok, die dort übernachten musste?
Meine Interpretation siehe Bild, ich wünsche mir aber eigentlich etwas kleineres.
VG
D.
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An Endbahnhöfen von Nebenbahnen gab es meistens keine Tankstellen für Dieselloks, da die Treibstoffvorräte der Loks groß genug sind, um damit auch wieder zurück zum Heimat-BW zu kommen.
:hallo: Grüße aus Frankfurt am Main :hallo:
Bernd Müller
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