Naja, was da normal ist und was nicht - weiß ich nicht. Du könntest aber auch selbst Hand anlegen, indem du dich an die Umbauanleitung aus dem 123-Leiter-Magazin hälst, in welchem eine BR 140 von Roco umgebaut wurde.
Ich würde auf gar keinen Fall die 180 EUR zahlen!!!
Wenn du willst, dann scanne ich dir die Seiten ein und mail sie dir. Sach einfach bescheid...
[ Editiert von Iwans Tschtschtsch am 11.07.07 7:47 ]
Ob der Preis normal ist, oder nicht, das kann ich dir auch nicht sagen. Aber je nachdem was du da alles umgebaut bekommst, kann es durchaus sein, das du bei dem Preis für den Umbau landest. Wenn der Händler ein neues Innenleben für die Triebköpfe bestellt und auch die Radsätze erneuert und auch die beiden langen Drehgestelle erneuert und die Wechselstromversionen einbaut dann kommst du schonmal auf recht hohe Beträge. Es ist auch möglich, das er gleich eine Beleuchtung reinbaut, die kostet auch schonmal etwas und auch die Stromführende Kupplung wird recht teuer sein. Nunja, der Umbau als solches ist nicht das große Problem. Je nachdem, was der Triebzug nachher können muß und ob du evtl. beide Köpfe mit Motor brauchst(man müßte dann einen komplett nachrüsten, was auch sehr ins Geld geht). Aber da noch recht viel Platz in den Triebköpfen ist sollte der Umbau mit ein wenig Geschick zu machen sein, wenn ich mal von der einfachen Version ausgehe(nur ein Motor in einem Triebkopf, die Leiterplatte kann man selbst bauen, die Drehgestelle und Räder kann man besorgen, den Umgang mit einem Lötkolben sollte man dafür allerdings schon können) so dürfte das je nach Decoder einigermaßen im Rahmen bleiben. Aber mal eine grundsätzliche Frage: von welchem VT11.5 reden wir hier? Hast du noch den ganz alten mit dem großen Rundmotor oder schon den neueren mit Flachmotor und Schnittstelle?
Oha, na bei dem alten VT11.5 wirst du einen kräftigen Decoder brauchen. Da der alte Rundmotor ziemlich vie Strom zieht, vor allem beim Anfahren. Welche Ausführung hast du denn von dem Alten VT11.5? Die allererste mit den Scharfenberg-Kupplungen zwischen den Wagen oder schon die Version mit den Plastikstangen? Was wolltest du denn genau umgebaut haben? Nur auf Wechselstrom analog, oder auf Wechselstrom mit Schnittstellen Nachrüstung und geändertem Motor?
@Iwan Nein Roco Umbaumensch bin ich nicht. Das heißt ich baue nicht nur Roco-Lokomotiven um. Aber ich habe rein zufällig ein paar Roco VT11.5er und auch einiges an Problemen mit dem Triebzug gehabt(soll schonmal passieren, wenn man den Triebzug schön findet) und daher kenn ich diesen Triebzug etwas intensiver. Ich glaube ich habe auch noch einen Satz Wechselstrom-Teile(die Drehgestelle habe ich gerade noch in der Hand gehabt, ob ich noch genug Räder habe weiß ich so nicht, nach den Schleifern mütße ich auch erstmal suchen) vom letzten Umbau eines VT11.5 hier liegen. Ansonsten habe ich etwas Erfahrung mit Umbauten, ja. Die reichen von Decodernachrüsten bei Wechselstromsachen(als Beispiel Nchrüsten eines 6081-Decoders in eine Wechselstrom VT11.5) bis zu kompletten Rückbauten von verscheidenen Wechselstrom-Modellen. Sowohl Komplett-Umbauten wie auch "nur" Teiletausch gegen Gleichstrom-Bauteile. Jüngstes Umbaumodell war ein "Satz" HAMO-V200er 3882 mit defekten alten Lenz-Decodern. Dabei habe ich die Decoder rausgeworfen und dann direkt neue Leiterplatten mit Schnittstelle eingebaut und gleichzeitig auf LED-Beleuchtung(Selbstbau mit 1206er LEDs)umgestellt.
Ahso. Sach mal, weißt du eine gute Adresse, wo man Roco-Ersatzteile schnell bekommt? Ich hab auch den VT 11.5, #69102. Ich will mir aber in den zweiten Triebkopf einen Motor einbauen. Laut Ersatzteilblatt brauch ich da ein paar Sachen. Die hatte ich eigentlich bei www.bahnhoefle.de bestellt. Bis dato sind sie aber noch nicht gekommen. Aus einem anderen Thread weiß ich, daß es da wohl öfters Schwierigkeiten gibt...
ZitatGepostet von jipar [b]schreib doch mal an Gustav, da bekommst du die Teile innerhalb weniger Tage.
Das kann ich bestätigen. Ich habe am letzten Sonntag dem Gustav eine Mail geschrieben mit einer langen Liste an Ersatzteilbestellungen. Heute kamen die Teile. Jetzt schwinge ich schon fleißig den Schraubenzieher.
:hallo: Grüße aus Frankfurt am Main :hallo:
Bernd Müller
[size=0.7]Dieser Beitrag besteht aus 100% recycelten Elektronen.[/size]
Hallo endlich ist er da der neue Blechdepp und ich kann euch mit Fragen ,löchern.
1.VT11.5 Soll nur Triebkopf (analog ) gemacht werden 2. Hilfe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mene Ce8/6" ist abgestürzt aus der Vitrine ,(leider mit dem Ärmel hängen geblieben ) wo gibt es Ersatzteile ??? Gut und Günstig von Rcco gibt es keine Antwort Leider!°!
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Umbau VT11.5
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10.07.2007 23:50
Antworten
mit 1206er LEDs)umgestellt.
...klar, warum komm ich da nicht gleich drauf?
