Hallo zusammen

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Hi,

ja, da sieht man, wie ein Pantograph dann immer abgebügelt wird, wenn die Lok sich schon mit langsamer Geschwindigkeit bewegt. Warum ändert die SNCF eigentlich ihr Stromsystem nicht, genauso, wie die NS. Ist doch eigentlich totaler blödsinn, oder?

Ist eine Kostenfrage.
Die NS hat ihr Stromsystem auch nicht gewechselt.
Auf den Altstrecken fahren die Holländer immer noch mit 1500V Gleichstrom.
Nur die neue Güterzugstrecke ist mit 25000V, 50Hz Wechselstrom elektrifiziert.

@Bodo:
Ist ja 'ne tolle Seite.
Bei Gelegenheit werde ich mir auch mal die Videos reinziehen.
Und der Torsten wird sich erst freuen.

Hallo Bernd

freut mich dass es euch gefällt, dann war mein französisch lernen für was gut....