Soweit ich weiß, sind die 120V-Startpackungen für den Export gedacht. (Asien, USA) da diese im Haus nur 110-120 V haben. Hier in Europa sind aber 220-230 V die Norm, und daher sind die 120V-Startsets für dich wahrscheinlich eher uninteressant.
also als Empfehlung kann ich dir natürlich die Märklin C-Gleise anbieten, da diese eigentlich realistisch aussehen und sich bis jetzt sehr gut bewährt haben. Auch Fahrzeuge Fremdfabrikate fahren ohne Probs. Die K-Gleise sind halt nicht geschottert und haben keine Bettung. Der Vorteil: man kann die Schienen kürzen wie man will. Man kann auch nachträglich schottern, wie es viele machen. Gerade für den Schattenbahnhof empfehle ich jedoch K-Gleise, da ich mit ungefähr 5 Flexgleisen das so hingezimmert habe, wie ich wollte. Bei den C-Gleisen ist der Nachteil, dass du nur Fertigschienen kaufen kannst.
Du kannst auch auf DC Schienen, z.B. Piko, Peco, Tillig, usw. zurückgreifen, musst dann aber die Schienen ohne Bettung kaufen und einen Mittelleiterdraht einbauen. Den gibt es bei Conrad. Das ist ein Messinggitter, welches unter die Schiene gelegt wird, und die Messingstifte, die auf dem Gitter fixiert sind, schauen dann über die SO Kante raus und fertig ist der Puko. Nachteil: DC Fahrzeuge haben häufig "feinere" Radsätze. Dazu zählen: Größerer Abstand der Radscheiben, feinere Radscheiben und Spurkränze. Wie es dann bei Weichen mit den groben AC Achsen aussieht, weiß ich nicht.
Fazit: Willst du schnell was Pratisches, Einfaches und Bewährtes haben, dann greife zum C-Gleis. Für den Schattenbahnhof empfiehlt sich ein K-Gleis. Willst du etwas professioneller deine Modellbahn, greife nur zum K-Gleis und schottere selber. Bist du ein Bastler, der vielleicht das Risiko eingeht, dass die Radsätze nicht auf den Schienen laufen, greife zu DC Schienen und schottere auch hier selber.
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120 Volt- 230 Volt ?
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24.11.2006 22:26
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