nachdem der Sommer 2006 wohl Geschichte sein dürfte und die Bundesbahn zum Leidwesen von Mitarbeitern und Kunden ebenfalls nicht mehr existiert, jetzt hier mal die paar "Bundesbahn-Bilder" die mir in diesem Jahr dann doch noch gelangen.
Die entsprechenden Veranstaltungen fanden im Mai in Koblenz und im Juli in Simpelveld statt.
E 44 002:
ET 430:
Die Alltagsellok E 40:
Die moderne Dampflokomotive der Reihe 65:
Die neubekesselte Schnellzugdampflok der Reihe 01.10 :
Neuzeitliche Nebenbahnfahrzeuge:
Und zum Schluß noch die Neubaudampflok der Reihe 23:
jaja, der Sommer 2006, damals.... Schön war er! Kaum Rost an den Fahrzeugen, was damals so alles auf den Schienen war! Und Farbfilm war damals richtig teuer...
Hallo, ja genau sehr vorm Aussterben bedroht 2010 wird bei uns um die Ecke (siehe Bild) auch die Mechanischen Stellwerke platt gemacht schöne alte Technick bei uns seit 1914
Wenn ich mich nicht verguckt habe, dann wurden letztes Wochenende in MD-Rothensee wieder neue zu frisch getauschten Weichen und DKW`s vom alten Stellwerk gezogen:
Meinst nich, das es daran liegt, das für ne Umrüstung auf Elektronisches Stellwerk nich genug Kohle da ist, und die alten Drahtseile den Wexlinterwall schon 10 Jahre hinterher hinken?
Ich sag mal, klar, schön isses allemal, das die alte Technik noch gepflegt wird. Aber glaub mal nicht, die Stunden werden auch da schon langsam gezählt sein.
was ist das denn fürn Stw seltsame Bauweise hab ich noch nicht gesehen ich weis zwar das Jüdel 6000 auch schon komisch ist aber das Ich weis nicht ich als Stellwerker... auf diesem Stw? Das wäre mir zu gruselig.
was ist das denn fürn Stw seltsame Bauweise hab ich noch nicht gesehen ich weis zwar das Jüdel 6000 auch schon komisch ist aber das Ich weis nicht ich als Stellwerker... auf diesem Stw? Das wäre mir zu gruselig.
Welche bilder meinst du? Das 1. ist ein Stellwerk in MD-Rothensee, wo mindestens die Einfahrt zum Güterbahnhof Rothensee (einst 5 Ablaufberge) dran hängt, wenn nicht auch noch irgend eine Ordnungsgruppe. Das 2. ist das Einfahrtsstellwerk des RAW-Magdeburg gewesen. Wie gesagt, grundfläche etwa 3x3m eine Etage (also ebenerdig) Fachwerk. einige stellhebel sind schon demontiert, so das weiche 5-13 noch dran hing. Das Ganze hatte ich eigendlich nur für einen Unterstand oä. gehalten, bis ich die Hebelbank gesehen habe.
Hallo ptlbahn, ja hätte ich sagen sollen das 2. achso diese Bauweise von Mechanischen Stellwerken ist mir noch glänzlich unbekannt trotz das ich viele Arten kenne werde das Bild mal nem Fachmann schicken mal sehen ob der weis was dat ist.
Auch die Weichen sehen für mich etwas kurios aus! Hier der Zungendrehpunkt: und hier die gesamte Weiche: Das ganze dürft mindestens bis mitte der 90er in betrieb gewesen sein!
Hallo ptlbahn, die Weichen sind schon etwas älter wie hießen die noch?? Ich glaube das sind Gleisschenkelweichen die müssten um 1930-1960 oder so im Dreh gebaut worden sein.
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Noch mal aufgewärmt, Sommer 2006
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02.10.2006 17:10
Antworten
Damals waren die Loks noch nicht verrostet 
Martin
auf diesem Stw?
mal sehen ob der weis was dat ist.
