Ja, das soll auch mal vorkommen. Ich hab ein Problem und dazu mal eine Frage.
Ich habe seit ein paar Wochen eine BR78 von Märklin (37073). Diese macht jedoch auf dem 360mm-Radius zicken. Sie schleudert teilweise einfach und schafft es kaum sich selbst durch die Kurve zu ziehen. Ich habe schon die Haftreifen getaucht, dies hat schon eine geringe Besserung gebracht. Ich habe auch schon was an den Vorlaufgestellen rumgeschraubt, dies hat jedoch keine Wirkung gebracht.
Hat einer von euch dieses Problem auch schon mal gehabt und weiß vieleicht eine Lösung? Ich find nämlich nix woran es liegen könnte.
Hallo Christopher, hast Du einmal das Gehäuse abgenommen und evt. nicht korrekt aufgesetzt? Die 78er habe ich selber nicht, aber ich hatte das Gleich Problem bei der 75er. Die hat ein Gelenkfahrwerk. Hiervon blieben in der Kurvenfahrt Teile am Gehäuse hängen und somit schwenkte es nicht weit genug aus. Im Gegenbogen entgleiste die Lok sogar. Hat mir fünf Stunden Suche gekostet bevor ich den Fehler gefunden hatte. Kommt halt davon wenn man nicht aufpasst Ich hoffe ich konnte helfen. Peter
Hallo Christopher, geh einfach systematisch vor: Erstmal Vor- und Nachlaufgestell abschrauben und fahren lassen. Ist es nicht besser, die Steuerung abschrauben, noch nicht besser Kuppelstangen entfernen, solange alles abschrauben, bis nur noch die Antriebsräder von den Zahnrädern angetrieben werden und das Teil noch fährt.
Haste das Teil neu oder über ibäy gekauft. Hab schon öfter von "Fallschäden" gehört, die dann per Internetauktion verkloppt wurden. Sehr unfeine Art!
Ach ja, mit einer Schiebelehre mal alle Achsen nachmessen, da kann bei einer Gebrauchten schon mal einer rumgepfuscht haben. Weiß jetzt nicht, aber ich denke, die hat Kuppelstangentrieb, oder? Da klemmt es gerne mal, ist auch empfänglich für Verschleiß.
Die Lok ist neu vom Händler, also nicht gebraucht. Das Gehäuse saß richtig, das habe ich überprüft. Dann habe ich mir mal die Verkabelung vom Dekoder angeschaut. Die Kabel liefen teilweise hinter den Rädern her, was sie etwas im Seitenspiel einschränkte. Also Kabel mal neu verlegt, aber die Lok schleuderte immer noch leicht.
Ich habe daraufhin mal die Vorlaufgestelle inklusive deren Halterungen demontiert. Und siehe da, sie lief! Dann hab ich die Vorlaufgestelle wieder drangefummelt und sie läuft immer noch! Keine Ahnung wo der Fehler lag, wahrscheinlich war diese eh etwas hakelige Blechaufhängung nicht richtig montiert. Hätte ich vieleicht vorher mal prüfen sollen. Aber jetzt ist wieder alles in Ordnung!
ich bin heute extra mal zum Bahnhof gefahren und muss Dich leider enttäuschen, kein Originalgleis hat einen braun-beige gesprenkelten Metallböschungskörper. Zumindest konnte ich keins finden!
Schade, dass sich manche Modellbahnhersteller solche irrealen Dinge einfallen lassen, den unbedarften Käufer arglistig täuschen und ein völlig falsches Weltbild vermitteln. Ich hab´s bis heute nicht für möglich gehalten! Manchmal tut´s richtig weh, die Wahrheit zu erfahren.
Als ich den Radius einiger Weichen nachmessen wollte, um sie mit meinen H0-Weichen zu vergleichen, kam leider die Bahnpolizei. Aber ich habe den starken Verdacht, dass da auch nicht alles so ganz vorbildlich ist. Vielleicht ziehe ich heute nacht nochmal los!
Die ernsthafte Frage sei hier in den Raum gestellt, warum wir als Käufer, die das sauer verdiente Geld für die Freizeit opfern, derartig getäuscht werden!
Als ich neulich eine 1:1-Lok angesehen habe, mußte ich auch feststellen, das die mich verarschen wollten! Weder waren die Wände des angeblichen Orginals aus 16cm Polyäthylen, noch war der ca. 2m Durchmesser große Mittelmotor mit den Schnecken in der Diesellok zu finden!
Ich glaub ich muss auch mal einen Ausflug zum Vorbild machen. Weiß einer wo ich so etwas um Koblenz herum finden kann. Ich kann das ja alles gar nicht glauben. Also wurden wir die ganzen letzten Jahre von der Mobaindustrie nur verar... .
Seid doch nicht so naiv! Ihr glaubt doch nicht etwa daß alles was in Modellbahnkatalogen steht der Wahrheit entspricht?
Ihr müsst mal ernsthafte Quellen studieren, Fachbücher, dann könnt ihr auch mitreden! Den Eisenbahn Kurier zum Beispiel. Da sind Profis am Werk, Fachleute die was von der Eisenbahn verstehen. Diese Aufnahme aus dem EK Baureihenband über die Einheitselloks beweist: Echte Loks brauchen überhaupt keine Spurkränze! Die haben LENKRÄDER !
Damit hält der Lokführer die Lok auf den Schienen. Ein harter Job, klar, bei den neuen Loks sind dann auch keine Lenkräder mehr eingebaut, kleine Computer berechnen mittels Lasermagneten und GPS-Peilung den Rad-Schiene Zustand und balancieren den Zug automatisch auf der Gleismitte. Die kleinen Spurkränze sind nur noch für die Versicherung, technisch benötigt man sie nicht, aber die Vollkasko zahlt ohne eben nicht, wegen grober Fahrlässigkeit.
schönen Abend noch
Ralf
p.s.: die Schwestern hier sind echt nett und ich mag die kleinen bunten Pillen die sie mir jeden Abend geben...
Meine Suche nach den Entkupplungsgleisen beim Vorbild heute morgen war auch nicht sehr erfolgreich. Irgendwie irritieren mich auch die Kupplungen: Warum haben die Vorbildloks keine Märklin Kurzkupplung?
@ Martin67 du "lachst" über Radien mit 360mm und über Gleise die halt nicht so schön und vorbildlich sind, und kaufst dann bei Piko Loks in es in echt nicht gibt und Wagen die rein optisch auf dem Stand der DDR sind!!
Das macht dich nicht gerade glaubwürdig!!
Außerdem hast du geschrieben das du Weiche nachmessen gehst, wenn du schon so genau bist, hast du dann auch z.B. den orginalen 600m Radius, was in 1:87 einen Radius von 6,9m machen würde.
ZitatGepostet von perfektionist Außerdem hast du geschrieben das du Weiche nachmessen gehst, wenn du schon so genau bist, hast du dann auch z.B. den orginalen 600m Radius, was in 1:87 einen Radius von 6,9m machen würde.
Gruß olli
Dumm ist nur, dass für Spur H0e + H0m gleiches gilt.
Der 150 m Radius bei 1 : 1 entspricht einem Radius von 1,7241 m in H0. 150 m Radien sind 1: 1 nur in Raniergeschwindigkeit zu befahren.
Die Lager eines Fünfkupplers freuen sich; die Werkstatt freut sich.........von der Freude des Bahnmeister will ich gar nicht erst reden.
ZitatGepostet von perfektionist Mir ist das schon klar, ich rede ja auch die kleinen Radien net schlecht, nur was Martin schreibt isch net grad logisch oder?
olli
Hallo Olli, mein Thread war auch nicht DIREKT an dich gerichtet. das war eigentlich mehr für an "100%ig Vorbild - getreu - Bauenden" gerichtet.
Aber wenn wir schon bei kleinen Radien sind. Roco - Line hat eine Bogenweiche mit Radius 35,8 cm im Programm. Seltsamerweise wird das nie auf Foren erwähnt.
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Märklin BR 78 schleudert
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14.06.2005 22:45
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Also wurden wir die ganzen letzten Jahre von der Mobaindustrie nur verar... 
.
