Ich habe mich entschieden...das alte M-Gleis wird weiter in der Vitrine diehnen, und auf die neue Anlage kommt nagelneues C-Gleis...aber die 7186 Drehscheibe soll natuerlich auch drauf...und wie?...muss da wirklich ein Adapter an jeden Anschluss? Gibt's keine andere Loesungen?
Mehr kommt noch sicherlich...fuer heute erst mal: Danke fuer alle Antwoten, und Gruesse aus den USA!
ja! Da muss leider an jedes Anschlussgleis ein Adapter. Zumindest wenn man es richtig machen will. Es gibt bestimmt auch noch andere Lösungen mit Gleisen zurechtschnippeln und Kontakte anlöten.
Ist das die ganz alte Drehscheibe für M-Gleis oder die für K-Gleis? Wenn es die ganz alte ist würde ich sogar sagen: Lasse sie original. Du musst mal schauen, für was die bei Ebay weggehen.
Könnte sein, dass es demnächst eine Drehscheibe von Märklin für C-Gleis gibt!? (Gerücht!)
Ich würde die Verbindungsgleise zur Strecke mit Übergangsgleise versehen, und die Schuppengleise mit den zur Drehscheibe Passenden, denn die sind sowieso im Schuppen im Beton versenkt, und vor dem Schuppen bis zur Drehscheibe kann auch noch ein breiter Holz-/Betonweg das meiste verdecken. der rest verschwindet sowieso fast vollkommen im Schotter. Wenn keine orginalübergangsgleise genutzt werden sollen/können (Preis/beschaffbarkeit?), dann würde ich nicht direkt an der Drehscheibe basteln, sondern selbst Übergangsgleise aus kurzen gleisen beider Systeme bauen.
es fragt einer der Dich von wo anders auch kennt und jetzt wahrscheinlich genauso im Schnee hockt wie Du auch. Sorry an alle anderen wenn nicht zum Thema gehört aber wann trifft man sich schonmal halb um den Globus. Sehen wir uns bald in good old Germany?
Das find ich ja auch toll...dann haben wir scheinbar zwei gemeinsame Hobbies (mindestens)! ...und Du hast es richtig...wir hocken auch hier in der verscheiten Winterhuette und vergnuegen uns unter anderem mit dem Modelbahnhobbie...auch nix boeses...kannst Dich ja gern bei mir Privat melden...ich wuerde mich freuen!
An die Forum Gemeinde;
Danke fuer die Antworten (und das Verstaendnis), aber V20 und ich kennen uns aus einer total anderen Welt...da freut mann sich natuerlich wenn mann sich so total unerwartet hier trifft!
Ich werde wohl das vorgeschlagene Uebergangsgleisstueck zur Drehscheibe verwenden, und dann von der Drehscheibe in den Lokschuppen einfach altes M-Gleich...(was natuerlich in Mengen vorhanden ist...).
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Dann moechte ich auch unsere neue (C-Gleis) Kleinanlage, die z.Z. noch in der Entwicklung steht, hier vorstellen* …sie muss auf eine L formige Flaeche passen, die durch zwei 122cm X 244cm Sperrholzplatten entsteht, und dabei sind die Hauptpunkte die ich erfuellen wollte: 1. ...das ich langweiliges einfaches “Kreisfahren” so gut wie moeglich vermeiden und durch ein gefaltetes Hundeknochendesign, mit kleinen Schattenbahnhof etwas interessanter machen wollte. 2. …das ein kleines BW mit vorhandene 7186 Drehscheibe und Lokschuppen weitere interessante Action bereitet und Anlass unsere Dampfloksammelung zur Schau zu stellen, und unter Strom zu setzen. 3. …das obwohl unsere Anlage auf einfaches Plattenbauweise konstruiert sein soll, soll sie durch ein imposantes Gebirge (mit veborgene Wendel und Kleinen Gebirgsbahnhof) und detailierte Landschaft fuer weitere interesse sorgen. 4. …das durch die Kontruktion, eventuelles Analoges schalten mit Weichen und Block und Weichenrueckmeldung und Digitales Fahren, der “Junior Partner” bildungsmaessig so viel wie moeglich aber auch langfristige Spielfreude von diesen Projekt entnehmen kann. 5. ...das diese Anlage dazu diehen soll, das unsere nicht kleine Samlung von Eigenkonstruktionen von Gueter und Militaerbahnlasten fuer einige Diaramabilder und Ehrenrunden entlich aus der Vitrine und an die "frische Luft" kommen.
*(eventuell auch zeigen...im anderen Thread sehe ich wie dies ein anderer Poster Graphisch getan hat...hierzu wuerde ich mich fuer infos interessieren...was fuer ein Program brauch ich hierfuer...bis jetzt habe ich fuer Designzwecke nur die Maerklin C-Schablone. Bilder kommen natuerlich auch.)
Die C/M Uebergangsgleise sind beschaft und die Drehscheibe ist mit (einem) and die neuen Anlage angeschlossen...wie schon erleutert, habe ich einfach die sechs Anschluesse vorgesehen fuer den (zukuenftigen) LSchuppen mit M-Gleis bewerkstelligt.
Zunaechst kommt eine Gleiswendel...eigentlich nur ein erhobener Wendekreis der im Berg am Ende des Hundeknochen liegt...ich wuenschte ich haette etwas mehr Platz fuer ein Schattenbahnhof... der wir eventuell unter die Platten kommen...
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Drehscheibe an C-Gleis?
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06.03.2005 00:35
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